川藏鐵路(成都至拉薩)已經(jīng)列入國家中長期建設(shè)規(guī)劃,成都至拉薩運輸距離為1629公里,全線貫通后到拉薩只需8個多小時。結(jié)合下圖回答下面試題。K.s.5.u

川藏鐵路起止地所在地區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主要制約因素分別是

A.地形、水源           B.水源、熱量       C.光照、熱量      D.土壤、地形

川藏鐵路的戰(zhàn)略意義遠(yuǎn)大于青藏鐵路,建成通車后將

A.完善進(jìn)藏通道,進(jìn)一步加強(qiáng)西藏與中、東部發(fā)達(dá)地區(qū)的聯(lián)系    

B.開發(fā)沿線旅游資源,促進(jìn)香格里拉、桂林地區(qū)旅游發(fā)展

C.加快沿線資源開發(fā),改善投資環(huán)境,形成沿線工業(yè)走廊

D.促進(jìn)川藏地區(qū)對外開放,構(gòu)建中國——東盟陸路經(jīng)貿(mào)通道

【小題1】C

【小題2】A


解析:

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

川藏鐵路(成都至拉薩)已經(jīng)列入國家中長期建設(shè)規(guī)劃,成都至拉薩運輸距離為1629公里,全線貫通后到拉薩只需8個多小時。結(jié)合下圖回答下面試題。

1.川藏鐵路起止地所在地區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主要制約因素分別是

A.地形、水源   B.水源、熱量    C.光照、熱量     D.土壤、地形

2.川藏鐵路的戰(zhàn)略意義遠(yuǎn)大于青藏鐵路,建成通車后將

A.完善進(jìn)藏通道,進(jìn)一步加強(qiáng)西藏與中、東部發(fā)達(dá)地區(qū)的聯(lián)系  

B.開發(fā)沿線旅游資源,促進(jìn)香格里拉、桂林地區(qū)旅游發(fā)展

C.加快沿線資源開發(fā),改善投資環(huán)境,形成沿線工業(yè)走廊

D.促進(jìn)川藏地區(qū)對外開放,構(gòu)建中國——東盟陸路經(jīng)貿(mào)通道

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科目:高中地理 來源: 題型:

川藏鐵路(成都至拉薩)已經(jīng)被列入國家中長期建設(shè)規(guī)劃,成都至拉薩運輸距離為1 629千米,全線貫通后由成都到拉薩只需8個多小時。結(jié)合下圖回答12~13題。

12.川藏鐵路起止地所在地區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主要制約因素分別是              (  )

A.地形、水源                 B.水源、熱量

C.光照、熱量                 D.土壤、地形

13.川藏鐵路的戰(zhàn)略意義遠(yuǎn)大于青藏鐵路,建成通車后將                      (  )

A.完善進(jìn)藏通道,進(jìn)一步加強(qiáng)西藏與中、東部發(fā)達(dá)地區(qū)的聯(lián)系

B.促進(jìn)沿線地區(qū)旅游資源的開發(fā),促進(jìn)香格里拉、桂林地區(qū)旅游發(fā)展

C.加快沿線資源開發(fā),改善投資環(huán)境,形成沿線工業(yè)走廊

D.促進(jìn)川藏地區(qū)對外開放,構(gòu)建中國—東盟陸路經(jīng)貿(mào)通道

 

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科目:高中地理 來源:鎮(zhèn)江市2010屆高三第一次調(diào)研測試 題型:綜合題

閱讀下列材料回答有關(guān)問題。

材料一:青藏高原一直是一個神秘的地方,如今科學(xué)家們驚奇地發(fā)現(xiàn)這個世界最年輕的高原竟然以每年7—30毫米的速度整體向北和向東方向移動。

材料二:青藏鐵路建成后,川藏鐵路(成都至拉薩)也于09年9月開工建設(shè)。成都至拉薩運輸距離為1629公里,首先啟動的是成都到康定(四川西部山區(qū)一城市)段建設(shè)。整個川藏鐵路計劃工期8年,估算總投資537.8億元,設(shè)計速度目標(biāo)值每小時200公里,建成后從成都到拉薩只需8個多小時。

材料三:圖14是我國青藏高原局部地區(qū)年降水量、≥10℃的積溫分布圖。

(1)圖中甲處≥10℃的積溫比相鄰地區(qū)__(高、低),影響因素是______。

(2)甲處____資源豐富,原因是____________________。

(3)圖示區(qū)域內(nèi)降水的空間分布規(guī)律是__________________,形成原因是____________________________。

(4)根據(jù)材料一,簡要分析9•12汶川大地震產(chǎn)生的原因。 

(5)為什么青藏鐵路(A鐵路)上運行的火車車廂全部采用全封閉的方式?

(6)從地理角度分析建設(shè)川藏鐵路(B鐵路)的必要性。

 

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科目:高中地理 來源:2010年江蘇省高三年級第一次模擬考試地理試題 題型:選擇題

川藏鐵路(成都至拉薩)已經(jīng)列入國家中長期建設(shè)規(guī)劃,成都至拉薩運輸距離為1629公里,全線貫通后到拉薩只需8個多小時。結(jié)合下圖回答17~18題。

 

 

1.川藏鐵路起止地所在地區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主要制約因素分別是

A.地形、水源           B.水源、熱量       C.光照、熱量      D.土壤、地形

2.川藏鐵路的戰(zhàn)略意義遠(yuǎn)大于青藏鐵路,建成通車后將

A.完善進(jìn)藏通道,進(jìn)一步加強(qiáng)西藏與中、東部發(fā)達(dá)地區(qū)的聯(lián)系    

B.開發(fā)沿線旅游資源,促進(jìn)香格里拉、桂林地區(qū)旅游發(fā)展

C.加快沿線資源開發(fā),改善投資環(huán)境,形成沿線工業(yè)走廊

D.促進(jìn)川藏地區(qū)對外開放,構(gòu)建中國——東盟陸路經(jīng)貿(mào)通道

 

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