【題目】 凍土冷生（指多年凍土地區(qū)的主要工程地質(zhì)問題）現(xiàn)象對工程安全有著極大影響，青藏鐵路沿線有眾多的多年凍土區(qū)，對多年凍土區(qū)路基的防護成為青藏鐵路建設(shè)施工的重點，通風(fēng)管設(shè)施是利用空氣在管道內(nèi)的對流從而實現(xiàn)凍土區(qū)路基防護常用措施。下圖示意青藏鐵路通風(fēng)管路基橫斷面效果圖。

讀圖完成下面小題

【1】根據(jù)材料并觀察圖形思考通風(fēng)管道是如何實現(xiàn)凍土地基的穩(wěn)定（ ）

A.通風(fēng)管道一側(cè)暖空氣進(jìn)入，另一側(cè)冷空氣出來帶走路基內(nèi)部的熱量

B.通風(fēng)管道一側(cè)冷空氣進(jìn)入，另一側(cè)暖空氣出來帶走路基內(nèi)部的熱量

C.通過裸露路基外圍管道實現(xiàn)傳導(dǎo)帶走路基內(nèi)部的熱量

D.通過內(nèi)部管道熱的傳導(dǎo)加熱空氣從而從兩側(cè)排除帶走路基內(nèi)部熱量

【2】通風(fēng)管道路基散熱效果最顯著的季節(jié)是（ ）

A.春季B.夏季C.秋季D.冬季

【3】專家建議青藏鐵路東西走向路段路基兩側(cè)增加通風(fēng)管道內(nèi)徑，從而加大管道與路基接觸面來增加冷量，且南坡內(nèi)徑要大于北坡，其目的是（ ）

A.進(jìn)一步降低路基的溫度B.增加北坡路基散熱效率

C.降低南坡風(fēng)力侵蝕強度D.保持路基兩側(cè)降溫一致

【答案】

【1】B

【2】D

【3】D

【解析】

【1】通風(fēng)管是為了保持凍土層地基的穩(wěn)定性而建造的，這主要是通過降低外界對凍土層的熱擾動而實現(xiàn)的，材料中可知通風(fēng)管是通過空氣的流動來維持凍土的穩(wěn)定，當(dāng)路基的溫度比外部溫度高時，通風(fēng)管可以使冷空氣進(jìn)入，從而帶走路基內(nèi)地?zé)崃�，達(dá)到路基和外部溫度的一致。故B正確。故選B。

【2】由上題分析可知：通風(fēng)管道一側(cè)冷空氣進(jìn)入，另一側(cè)暖空氣出來帶走路基內(nèi)部的熱量，所以外部的空氣溫度越低，降溫作用越好，故冬季散熱效果最好，D正確。故選D。

【3】根據(jù)題干：加大管道與路基接觸面來增加冷量，且南坡內(nèi)徑要大于北坡，說明南坡需要的冷量更大，因為南坡是陽坡，南坡溫度更高，南坡管道的內(nèi)徑要大于北坡的管道內(nèi)徑是為了路基兩側(cè)降溫一致，故D正確。故選D。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】2013年我國東部許多地區(qū)持續(xù)遭遇嚴(yán)重霧霾天氣，空氣質(zhì)量問題引起全社會高度關(guān)注。

【1】讀下列氣溫垂直分布圖，其中最有利于霧霾天氣污染物擴散的情況是

【2】易于霧霾天氣形成的自然因素是

A. 雨雪天氣B. 塵埃顆粒多

C. 冷空氣過境D. 暖空氣過境

【3】我國東部大城市霧霾天氣形成的人為因素是

A. 城市規(guī)模大、熱島效應(yīng)顯著

B. 汽車數(shù)量增長迅速、尾氣污染嚴(yán)重

C. 建筑物密集、空氣流通不暢

D. 大量使用空調(diào)、排放廢氣多

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】都江堰水利工程為無壩引水工程,位于成都平原西部岷江上,都江魚嘴把岷江分為內(nèi)江與外江,分水堤構(gòu)筑在岷江的弧形彎道上。在洪水期,內(nèi)外江水量分配比例是4∶6,同時如果水量超過寶瓶口,水就會自動從飛沙堰排出。讀“都江堰示意圖”,回答下列各題。

【1】夏季洪水中只有約20%的泥沙通過寶瓶口由灌溉渠道進(jìn)入成都平原,主要是因為

A. 凸岸泥沙沉積,凹岸流速快,進(jìn)入寶瓶口泥沙少

B. 內(nèi)江從飛沙堰排出的河水流速快,泥沙含量大

C. 外江江面比內(nèi)江寬,水流速度比內(nèi)江快

D. 隨洪水而來的泥沙大部分隨表層水流流向外江

【2】岷江是長江流域水量較大的支流,都江堰以上為上游段。下列有關(guān)岷江中下游水文特征的敘述,正確的是

A. 西側(cè)支流比東側(cè)支流流速慢 B. 東側(cè)支流水能資源更豐富

C. 河流徑流量季節(jié)變化明顯 D. 雨水是唯一的補給水源

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】 武漢市素有“百湖之市”的美名，1995年，武漢市市域內(nèi)共有大小湖泊200多個，但如今僅有166個，且面積大幅萎縮。2020年初，一場突如其來的新型冠狀病毒肺炎疫情在武漢爆發(fā)，為了阻止疫情的擴散，1月23日開始，武漢實施“封城”，全市城市公交、地鐵、輪渡、長途客運暫停運營，機場、火車站離漢通道及高速路口暫時關(guān)閉，東湖公園等旅游景區(qū)臨時關(guān)閉。下圖為武漢市中心城區(qū)武昌區(qū)1995年與2015年湖泊邊界分布圖。

據(jù)此完成下面小題。

【1】1995-2015年武昌區(qū)湖泊面積大幅萎縮，推測其原因最可能是

A.圍湖養(yǎng)殖B.泥沙淤積

C.氣候異常D.建設(shè)占用

【2】武漢區(qū)內(nèi)面積最大的東湖面積變化不大的原因題可能是該湖已成為

A.調(diào)節(jié)干流徑流B.城市飲用水源

C.城市公園D.水產(chǎn)養(yǎng)殖基地

【3】受“封城”影響，武漢市最先遭受沖擊的行業(yè)是

A.城市外賣B.花卉種植

C.文化創(chuàng)新D.房地產(chǎn)業(yè)

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀我國某地2017年高考時間(北京時間)安排表，回答下列各小題。

【1】2017年高考期間( )

A. 太陽直射點南移

B. 地球公轉(zhuǎn)速度加快

C. 悉尼正午太陽高度減小

D. 北京晝長減小

【2】6月7日語文科考試結(jié)束時，朔州某中學(xué)門口指揮交通的交警恰好位于樹蔭下，其位置最可能類似于上右圖中的(　　)

A. ①位置B. ②位置

C. ③位置D. ④位置

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】臺田是華北平原東部地區(qū)一種廣泛應(yīng)用于鹽堿地區(qū)的耕作方式。修筑臺田時,先在底部鋪塑膜,塑膜上鋪暗管(暗管通向溝渠),然后堆土成臺田用于耕作,挖溝為渠,放養(yǎng)水生生物。圖甲為臺田示意圖,圖乙為圖甲中虛線部分剖面圖。據(jù)此完成下列各題。

【1】華北鹽堿地分布區(qū)表層土壤鹽分最低的季節(jié)是(　　)

A. 春季 B. 夏季 C. 秋季 D. 冬季

【2】塑膜、暗管、溝渠、臺田的作用是(　　)

A. 堆土成臺主要是為了便于設(shè)施埋放

B. 溝渠主要是為臺田灌溉

C. 塑膜主要起到防滲保水的作用

D. 暗管主要是為土壤排水、排鹽

【3】臺田生產(chǎn)的環(huán)境效益主要是(　　)

A. 立體種養(yǎng),增加經(jīng)濟收入 B. 提高水資源利用率

C. 提高土地質(zhì)量,改善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境 D. 溝渠增加下滲,防止地面沉降

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】根據(jù)材料及所學(xué)知識,回答下列各題。

2018年9月,第二次青藏高原綜合科考發(fā)布首期成果,指出青藏高原近幾十年來的氣候變化顯著。專家指出青藏高原氣候的變化,從短期來看,確實有不少好處。但從長選的角度來看這種變化會對高原生態(tài)系統(tǒng)、工農(nóng)業(yè)、交通、人民生活帶來不同程度的不利影響。三江源地區(qū)地處青藏高原的腹地,該地區(qū)地勢高峻,冰川廣布,濕地眾多。下圖為青藏高原1971-2000年的氣候變化分布圖(站點抽樣統(tǒng)計數(shù)據(jù))。

(1)據(jù)圖,描述青藏高原氣候變化趨勢。

(2)有數(shù)據(jù)表明,近幾十年以來青藏高原的升溫速度增快,試從下墊面變化的角度分析原因。

(3)根據(jù)氣候變化趨勢,推測未來三江源地區(qū)河流流量的變化并說明原因。

(4)簡述高原的氣候變化對鐵路安全運營可能產(chǎn)生什么影響。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖反映2014年5月6日至7日東亞地區(qū)海平面氣壓狀況（單位：百帕）。據(jù)此回答下面小題。

【1】下列城市中，在上述時間內(nèi)當(dāng)?shù)仫L(fēng)向由東南風(fēng)轉(zhuǎn)變?yōu)闁|北風(fēng)的是

A.臺北B.上海C.北京D.首爾

【2】在上圖所示季節(jié)，我國華北旱情嚴(yán)重�！按河曩F如油”，其主要影響因素是當(dāng)?shù)?/span>

①春溫上升快，蒸發(fā)旺盛 ②土質(zhì)較致密，持水性較好

③春季降水少，土壤干燥 ④水資源短缺，農(nóng)業(yè)需水多

A.①②③B.①③④C.①②④D.②③④

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