【題目】鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是中國(guó)高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路,初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。下圖為“鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖”。讀圖回答問題。

(1)從城市化角度指出高速鐵路建成后對(duì)甲城發(fā)展的作用,并分析原因。

(2)對(duì)規(guī)劃中的①、②兩條線路,你認(rèn)為哪一條更合理,簡(jiǎn)述理由。

【答案】(1)作用:促進(jìn)城市規(guī)模的擴(kuò)大;提高城市人口在總?cè)丝谥械谋戎,有利于城市化水平的提高。原因:高鐵建成后,有利于吸引更多的人流、物流,加強(qiáng)區(qū)域間的聯(lián)系,擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)腹地;推進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程,加快第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展;促進(jìn)城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。(原因:三選二)

(2)(只答①線或②線方案,沒有說明理由的不得分。言之有理可酌情給分)。①線方案:理由:①線與②線比,①線所經(jīng)地區(qū)地形較平坦,施工難度較小,投資較少;①線所經(jīng)的城市較多,人口較密集,經(jīng)濟(jì)效益較高。或②線方案。理由:②線與①線比,②線所經(jīng)地區(qū)占用耕地較少;②線所經(jīng)的城市較少,人口較稀疏,征地費(fèi)用較低

【解析】(1)從城市化角度分析,主要是從城市規(guī)模、城市化率、城市人口比重分析。高鐵建成后,有利于吸引更多的人流、物流,加強(qiáng)區(qū)域間的聯(lián)系,擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)腹地。推進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程,加快第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展。促進(jìn)城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,規(guī)模的擴(kuò)大。產(chǎn)業(yè)發(fā)展,人口遷入城市,提高城市人口在總?cè)丝谥械谋戎,有利于城市化水平的提高?/span>

(2) 交通線路建設(shè),目的是帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),①線與②線比,①線所經(jīng)地區(qū)地形較平坦,施工難度較小,投資較少。①線所經(jīng)的城市較多,人口較密集,經(jīng)濟(jì)效益較高。所以選①線方案。 從保護(hù)耕地、節(jié)約成本角度分析,②線與①線比,②線所經(jīng)地區(qū)占用耕地較少。②線所經(jīng)的城市較少,人口較稀疏,征地費(fèi)用較低。所以選②線方案。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

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【題目】洋面封凍產(chǎn)生的效應(yīng)叫做洋面封凍效應(yīng),下圖是“洋面封凍效應(yīng)與水、氣候、生物相互作用關(guān)系示意圖”,讀圖完成下列各題。

1根據(jù)圖中各項(xiàng)內(nèi)容之間的相互關(guān)系,數(shù)字①、②、③所代表的內(nèi)容分別是

A. ①氣候變暖、②溫室作用加強(qiáng)、③氣候變暖

B. ①氣候變冷、②溫室作用減弱、③氣候變冷

C. ①氣候變暖、②溫室作用減弱、③氣候變冷

D. ①氣候變冷、②溫室作用加強(qiáng)、③氣候變暖

2圖中各項(xiàng)內(nèi)容之間相互作用、相互影響,形成一種動(dòng)態(tài)的平衡關(guān)系,若其中某一環(huán)節(jié)遭到破壞,就會(huì)導(dǎo)致這種平衡關(guān)系的失常。目前,這種平衡關(guān)系失常對(duì)人類產(chǎn)生的危害最有可能是

A. 引起海平面下降 B. 腐蝕建筑物

C. 導(dǎo)致世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化 D. 皮膚癌患者增多

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【題目】冰磧物與流水、風(fēng)力沉積物不同,顆粒大小不分,棱角分明。

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【題目】2013年12月28日,滬漢蓉鐵路渝(重慶)利(利川)段開通,至此滬漢蓉鐵路客運(yùn)專線全線貫通。該專線經(jīng)過多種地形區(qū),多次跨越江河,修建難度大。據(jù)了解,目前唯獨(dú)宜昌至利川段未開行動(dòng)車。讀下圖,完成下列各題。

1促使滬漢蓉鐵路渝利段開通的主導(dǎo)區(qū)位因素是(  )

A. 技術(shù)因素 B. 政策因素

C. 經(jīng)濟(jì)因素 D. 自然因素

2宜昌至利川段未開行動(dòng)車的主要原因是(  )

A. 沿線資源豐富,運(yùn)量大,難以提速

B. 沿線地形條件復(fù)雜,橋梁、隧道居多

C. 沿線人口稠密,地表崎嶇,氣候條件復(fù)雜

D. 沿線經(jīng)濟(jì)落后,為聯(lián)系更多的小城鎮(zhèn)

3關(guān)于滬漢蓉鐵路修建的主要意義的敘述,錯(cuò)誤的是(  )

A. 交通更完善,前來務(wù)工、旅游等的客流將加速流動(dòng)

B. 增大了鐵路聯(lián)網(wǎng)效應(yīng),直接緩解了長(zhǎng)江沿江貨運(yùn)壓力

C. 成渝經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)江中游城市圈、長(zhǎng)江三角洲城市圈聯(lián)系更密切

D. 形成以武漢為中心的“十”字鐵路結(jié)構(gòu),從武漢到全國(guó)各大城市更快捷

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【題目】土地流轉(zhuǎn)也稱土地使用權(quán)流轉(zhuǎn),是指擁有土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)的農(nóng)戶將土地經(jīng)營(yíng)權(quán)(使用權(quán))轉(zhuǎn)讓給其他農(nóng)戶或經(jīng)濟(jì)組織,即保留承包權(quán),轉(zhuǎn)讓使用權(quán)。讀圖,完成下列問題。

1下列不屬于土地流轉(zhuǎn)模式的是

A. 小農(nóng)經(jīng)營(yíng) B. 大園區(qū)+小業(yè)主

C. 土地股份公司 D. 土地銀行

2農(nóng)村土地流轉(zhuǎn),有利于

A. 勞動(dòng)密集型農(nóng)業(yè)的發(fā)展 B. 農(nóng)產(chǎn)品品牌的形成

C. 承包權(quán)、使用權(quán)變更 D. 為城市化提供土地

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【題目】去年暑假,某同學(xué)外出旅游,在途中休息時(shí),用手機(jī)拍到一張路邊的凸面鏡圖片。左圖為拍照附近等高線地形圖(單位:米,等高距為10米),右圖為手機(jī)拍攝到的凸面鏡里的景觀圖(面包車在鏡中自左向右行駛)。讀圖完成下列各題。

1拍攝到的凸面鏡最可能的位置是在

A. B. C. D.

2凸面鏡中面包車正駛向

A. 東南方向 B. 東北方向 C. 西北方向 D. 西南方向

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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

下圖所示區(qū)域中,巴丹吉林沙漠以湖泊、奇采、沙山等聞名于世。該地年降水量40~80mm。蒸發(fā)量超過3000mm,沙漠中卻有100多個(gè)湖泊,其中面積大于1km2的湖泊有5個(gè),冬季不結(jié)冰。該地沙丘廣布,最高達(dá)500米以上,是世界上最高的沙丘。沙丘內(nèi)部較潮濕,沙丘頂部附近生長(zhǎng)有較多的植物。2014年12月,該地尋找飲用水源工作取得突破性成果,共開掘八口井,每晝夜近1萬立方米的優(yōu)質(zhì)礦泉水噴涌而出。

(1)有學(xué)者認(rèn)為該地湖泊補(bǔ)給水源主要來自深層斷裂帶的地下水,試推測(cè)其依據(jù)。

(2)試分析該地高大沙丘的形成原因。

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【題目】下圖示意為某專題研究建立的地理信息系統(tǒng)(GIS)圖層。據(jù)此完成下面小題。

1該專題研究可能是(  )

A. 耕地分類和評(píng)價(jià) B. 工業(yè)分布與交通的關(guān)系 C. 商業(yè)分布和規(guī)劃 D. 學(xué)校布局

2若利用該地理信息系統(tǒng)進(jìn)行深埋垃圾場(chǎng)選址,在下列圖層中應(yīng)增加(  )

①大氣污染②區(qū)域規(guī)劃③造紙廠、印刷廠分布④水文地質(zhì)

A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ②④

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【題目】如圖為2013年7月13日,美國(guó)紐約曼哈頓第42街出現(xiàn)“曼哈頓懸日”美景。該景觀一年出現(xiàn)兩次,日落時(shí)陽(yáng)光將灑滿曼哈頓走向的街道,呈現(xiàn)一幅壯觀的景象,時(shí)間長(zhǎng)達(dá)15分鐘。完成下面小題。

1根據(jù)材料判斷街道走向可能是 ( )

A. 東西 B. 南北 C. 西北—東南 D. 東北—西南

2一年中另一次的時(shí)間應(yīng)該是 ( )

A. 529 B. 622 C. 1129 D. 113

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