讀我國(guó)東部某城市道路和商業(yè)中心分布略圖，回答下列問(wèn)題。

(1)圖中A為該市新建專(zhuān)業(yè)商品交易市場(chǎng)，其布局原則是

________________________________________________________________________。

(2)由圖中信息分析該聚落空間形態(tài)的特點(diǎn)是__________________________。

(3)圖中該城市交通線路的設(shè)置最不合理的是________，可能造成什么不利影響？

　第(1)題，由圖可知A位于城市邊緣高速公路沿線，故其布局原則為交通最優(yōu)原則。

第(2)題，由圖中城區(qū)輪廓可知是以鐵路為中軸線縱向發(fā)展。

第(3)題，鐵路適宜長(zhǎng)途運(yùn)輸，根據(jù)城市交通網(wǎng)的布局原則，應(yīng)使過(guò)境線路從城市邊緣通過(guò)。

答案:　(1)交通最優(yōu)原則

(2)沿鐵路干線擴(kuò)展，呈條帶狀分布

(3)鐵路線　經(jīng)過(guò)城區(qū)帶來(lái)環(huán)境污染和安全問(wèn)題

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源：同步題 題型：綜合讀圖題

讀“我國(guó)東部沿海某城鎮(zhèn)示意圖”，回答下列問(wèn)題。
（1）①處林區(qū)過(guò)度采伐森林→______________→水土流失→____________→水害。
（2）在②處林區(qū)修建旅游設(shè)施和道路→_____________→水土流失。
（3）③處上游用水量劇增→河流徑流量____________→河流自凈能力降低。
（4）④處河沙開(kāi)采過(guò)量→河床堤岸____________→河岸后退→ 水害。
（5）⑤處城市過(guò)量開(kāi)采地下水→____________→海水入侵。
（6）⑥處河流徑流量減少、海水入侵→河口___________→ 航道變淺。

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科目：高中地理 來(lái)源：專(zhuān)項(xiàng)題 題型：綜合讀圖題

讀我國(guó)東部某城市道路和商業(yè)中心分布略圖，回答下列問(wèn)題。
（1）圖中A為該市新建專(zhuān)業(yè)商品交 易市場(chǎng)，其布局原則是 _________________________________________________________________。
（2）由圖中信息分析該聚落空間形態(tài)的特點(diǎn)是__________________________。
（3）圖中該城市交通線路的設(shè)置最不合理的是________，可能造成什么不利影響？
________________________________________________________________________________

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

讀我國(guó)東部某城市道路和商業(yè)中心分布略圖，回答下列問(wèn)題。

(1)圖中A為該市新建專(zhuān)業(yè)商品交易市場(chǎng)，其布局原則是

________________________________________________________________________。

(2)由圖中信息分析該聚落空間形態(tài)的特點(diǎn)是__________________________。

(3)圖中該城市交通線路的設(shè)置最不合理的是________，可能造成什么不利影響？

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

讀我國(guó)東部某城市道路和商業(yè)中心分布略圖，回答下列問(wèn)題。

(1)圖中A為該市新建專(zhuān)業(yè)商品交易市場(chǎng)，其布局原則是__________        ________(2分)

(2)由圖中信息分析該聚落空間形態(tài)的特點(diǎn)是__________        _           ______(2分)

(3)圖中該城市交通線路的設(shè)置，最不合理的是__________，可能造成什么不利影響？(4分)

(4) “青藏鐵路”的建設(shè)表明 (    ) (2分)

A．自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定性因素

B．交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白

C．社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素有時(shí)對(duì)鐵路區(qū)位選擇的影響并不明顯

D．先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)能有效地克服交通運(yùn)輸線建設(shè)中的自然障礙

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