【題目】 下圖為英國(guó)兩個(gè)著名自然景觀圖,圖甲為位于愛(ài)爾蘭大西洋邊的“巨人之路”,由數(shù)萬(wàn)根大小不均勻的玄武巖石柱聚集成一條綿延數(shù)千米的堤道。圖乙為多佛白崖,位于英國(guó)英吉利海峽比奇角,長(zhǎng)5公里,最高處高差110米,由細(xì)粒石灰石組成。
回答下面小題
【1】關(guān)于圖甲與圖乙景觀,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )
A.圖甲巖石由巖漿冷卻凝固而成B.圖乙?guī)r石崖壁上能發(fā)現(xiàn)古生物殘骸
C.圖甲與圖乙現(xiàn)階段以海浪侵蝕為主D.夏季圖甲與圖乙的崩塌速度最快
【2】在下列四個(gè)氣候統(tǒng)計(jì)資料圖中,與圖甲、圖乙兩地相對(duì)應(yīng)的是( )
A.甲—①,乙—③B.甲—②,乙—③
C.甲—②,乙—④D.甲—④,乙—①
【答案】
【1】D
【2】C
【解析】
【1】由材料可知,圖甲中的巖石為玄武巖,玄武巖是巖漿噴出地表后冷卻而成,A正確。圖乙?guī)r石為石灰?guī)r,石灰?guī)r屬沉積巖,因外力作用而成,可能含有化石,因此能發(fā)現(xiàn)古生物殘骸,B正確。圖甲的石柱景觀和與圖乙的懸崖峭壁是海水侵蝕的結(jié)果,C正確。二者所處地區(qū)位于西風(fēng)帶,與夏季相比,冬季西風(fēng)更強(qiáng),海浪更大,侵蝕作用強(qiáng),因此崩塌速度更快,D錯(cuò)誤。本題要求選擇錯(cuò)誤項(xiàng),故選D。
【2】英國(guó)屬溫帶海洋性氣候,最冷月份平均氣溫大于0℃,冬溫夏涼,年降水量較大且逐月分配均勻,但冬季降水偏多,因此甲對(duì)應(yīng)②,乙對(duì)應(yīng)④,故C正確。
英國(guó)屬于溫帶海洋性氣候、終年溫暖、濕潤(rùn)多雨,氣溫變化不大,但晴雨分明。 年降水量800豪米。9月至次年1月是英國(guó)的雨季,陰雨連綿。3月至6月是旱季,是英國(guó)的黃金季節(jié),雨水少,陽(yáng)光充足。溫帶海洋性氣候區(qū)冬季常有溫帶鋒面氣旋來(lái)襲,因而盡管全年有雨,但秋冬降雨量通常略多于春夏。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】色林錯(cuò),藏語(yǔ)意為“威光映復(fù)的魔鬼湖”,是青藏高原形成過(guò)程中產(chǎn)生的構(gòu)造湖,近二十年來(lái)面積持續(xù)擴(kuò)大,現(xiàn)已成為西藏第一大湖和我國(guó)第二大咸水湖。據(jù)此完成下面小題。
【1】近年來(lái)色林錯(cuò)持續(xù)增大的主要原因是( )
A. 生態(tài)改善,泥沙淤積減少 B. 氣候變暖,冰川融水增多
C. 地殼下陷,湖區(qū)積水增多 D. 人口、產(chǎn)業(yè)外遷,用水量減少
【2】色林錯(cuò)持續(xù)增大可能會(huì)帶來(lái)( )
A. 洪澇災(zāi)害多發(fā) B. 湖區(qū)航運(yùn)價(jià)值提高
C. 湖泊流出水量增大 D. 湖區(qū)周?chē)邓吭龆?/span>
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為東北三江平原濕地被人類(lèi)活動(dòng)破壞前后氣溫年變化及該區(qū)域某河流流量年變化示意圖。完成下列各題。
【1】圖中表示東北三江平原濕地被破壞后的氣溫年變化曲線和河流流量年變化曲線分別是( )
A. 甲和丙B. 乙和丁C. 甲和丁D. 乙和丙
【2】下列關(guān)于東北三江平原濕地生態(tài)系統(tǒng)遭受破壞的主要原因分析,正確的是( )
A. 土壤侵蝕,導(dǎo)致河流泥沙含量大增B. 開(kāi)墾濕地,不斷擴(kuò)大耕地面積
C. 大量引水灌溉以及河流的截流改道D. 工業(yè)過(guò)度發(fā)展,環(huán)境污染加劇
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】2008年2月西氣東輸二線工程正式開(kāi)工。該工程西起新疆的霍爾果斯,東至上海,南至廣東,將于2011年全線貫通。西氣東輸二線工程有利于推進(jìn)我國(guó)東西部的協(xié)調(diào)發(fā)展。
(1)西氣東輸二線工程途經(jīng)寧夏,寧夏傳統(tǒng)民居多坐北朝南,墻體較厚,一般不設(shè)北窗,南面窗戶(hù)較大,屋頂坡度較小。分析寧夏傳統(tǒng)民居建筑特色形成的地理原因。
(2)我國(guó)為何要不斷加大對(duì)西部地區(qū)生態(tài)補(bǔ)償力度?
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】 “工業(yè)4.0” (Industry4.0)是德國(guó)政府提出的一個(gè)高科技戰(zhàn)略計(jì)劃,被稱(chēng)為第四次工業(yè)革命的先行者。它是一個(gè)將生產(chǎn)原料、智能工廠、物流配送、消費(fèi)者全部編織在一起的大網(wǎng),消費(fèi)者只需用手機(jī)下單,網(wǎng)絡(luò)就會(huì)自動(dòng)將訂單和個(gè)性化要求發(fā)送給智能工廠,由其采購(gòu)原料、設(shè)計(jì)并生產(chǎn),再通過(guò)網(wǎng)絡(luò)配送直接交付給消費(fèi)者。
完成下面小題。
【1】有關(guān)德國(guó)制造業(yè)區(qū)位因素變化的敘述,正確的是( )
A.對(duì)市場(chǎng)信息的依賴(lài)度提高B.對(duì)交通運(yùn)輸條件要求下降
C.對(duì)勞動(dòng)力數(shù)量的需求變大D.對(duì)資源的配置要求將降低
【2】“工業(yè)4.0”可能帶來(lái)的影響是( )
A.提高工業(yè)生產(chǎn)的整體成本B.工業(yè)生產(chǎn)由分散走向集中
C.可實(shí)現(xiàn)工業(yè)的個(gè)性化生產(chǎn)D.擴(kuò)大傳統(tǒng)制造業(yè)生產(chǎn)規(guī)模
【3】下列不屬于“工業(yè)4.0”的主題內(nèi)容是( )
A.智能工廠B.智能生產(chǎn)C.智能物流D.智能采礦
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】 中國(guó)為挪威生產(chǎn)的深海半潛式智能養(yǎng)殖場(chǎng)被稱(chēng)為“超級(jí)漁場(chǎng)”(如下圖)。2017年6月,“超級(jí)漁場(chǎng)”經(jīng)中國(guó)南海、馬六甲海峽、好望角,穿越大西洋,運(yùn)抵挪威海域(如下圖)!俺(jí)漁場(chǎng)”規(guī)模龐大,可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)監(jiān)測(cè)、喂養(yǎng)、清潔等工作,一次可以養(yǎng)魚(yú)150萬(wàn)條,可抗12級(jí)大風(fēng)!俺(jí)漁場(chǎng)”將推動(dòng)漁業(yè)養(yǎng)殖從近海向深海、從網(wǎng)箱式向大型裝備式、從傳統(tǒng)人工方式向自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)變。
據(jù)此完成下面小題
【1】“超級(jí)漁場(chǎng)”不選擇經(jīng)蘇伊士運(yùn)河抵達(dá)歐洲的主要原因是( )
A.運(yùn)輸距離遠(yuǎn)B.紅海風(fēng)浪大C.地中海雨量大D.蘇伊士運(yùn)河通航能力有限
【2】“超級(jí)漁場(chǎng)”有助于( )
A.降低漁業(yè)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)B.減少漁業(yè)資金投入
C.提供更多就業(yè)崗位D.推動(dòng)深海捕撈業(yè)發(fā)展
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
馬拉尼昂州位于巴西東北部大西洋沿岸,每年分千、濕兩季。巴納伊巴河流經(jīng)該州,河西側(cè)沿海區(qū)域?yàn)槔艘浪柜R拉赫塞斯沙漠,雖為沙漠,這里卻湖盆密布,一副生機(jī)勃勃的景象。對(duì)于這里沙漠的形成,一種廣為流傳的說(shuō)法認(rèn)為,該地區(qū)的眾多河流把各流域的大量泥沙挾帶入大海,受海流阻滯,泥沙再被海風(fēng)吹向陸地形成沙丘,偏東風(fēng)挾帶泥沙吹向內(nèi)陸,促使沙丘擴(kuò)張,形成向內(nèi)陸延伸50km的沙島,而且目前還在以每年20cm的速度向內(nèi)陸推進(jìn)。下圖為馬拉尼昂州位置及該流域沙丘示意圖。
(1)簡(jiǎn)要分析馬拉尼昂州氣候的成因。
(2)結(jié)合材料推測(cè)該地沙漠的形成過(guò)程。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀地殼物質(zhì)循環(huán)模式圖,完成下面小題。
【1】圖中數(shù)碼代表沉積巖的是( )
A.①B.②C.③D.④
【2】圖中字母代表變質(zhì)作用的是( )
A.aB.bC.cD.d
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】M群島是一個(gè)位于南大西洋的群島,主島東福島和西福島被海峽隔開(kāi),距高最近的大陸約500公里,人口約3000人。讀兩主島分布圖,回答下列各題。
【1】M群島兩主島海岸線曲折,除受到海洋影響外,主要還有
A. 冰川作用 B. 流水沉積 C. 板塊運(yùn)動(dòng) D. 地殼抬升
【2】M群島的人類(lèi)活動(dòng)特征
A. 種植業(yè)需建設(shè)大量水利工程
B. 牧羊和海洋捕撈從業(yè)人員多
C. 陽(yáng)光沙灘是重要的旅游資源
D. 城市人口比重大且城市數(shù)量多
【3】M群島的交通
A. 主島以山峰為中心建放射狀公路 B. 兩主島可以建設(shè)多條跨海峽大橋
C. 主島與大陸聯(lián)系以小型航運(yùn)為主 D. 主島內(nèi)部聯(lián)系可以以河流運(yùn)輸為主
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