【題目】讀下列環(huán)流示意圖,完成下列各題。

1若該圖為海濱地區(qū)的“海陸風(fēng)模式示意圖”,且A表示海洋,B表示陸地,則此圖所示情形( )

A.白天的海風(fēng)B.夜晚的海風(fēng)C.白天的陸風(fēng)D.夜晚的陸風(fēng)

2若該圖為“熱力環(huán)流示意圖”,關(guān)于四地氣溫、氣壓的敘述,正確的是( )

A.氣溫:A>B>C>DB.氣溫:A<B<C<DC.氣壓:A>B>C>DD.氣壓:A<B<C<D

3若該環(huán)流為三圈環(huán)流的中緯環(huán)流,則②為( )

A.極地高氣壓帶B.副熱帶高氣壓帶C.西風(fēng)帶D.信風(fēng)帶

4若該圖為“海陸間水循環(huán)示意圖”,則以下錯(cuò)誤的是( )

A.A地為海洋,B地為陸地B.①為降水C.②為地表徑流D.③為蒸發(fā)

【答案】

1A

2C

3C

4A

【解析】

1白天海洋和陸地同時(shí)增溫,陸地增溫速度快,陸地形成熱低壓,海洋形成冷高壓,近地面風(fēng)由海洋吹向陸地,即吹海風(fēng)。夜晚海洋和陸地同時(shí)降溫,陸地降溫速度快,陸地形成冷高壓,海洋形成熱低壓,近地面風(fēng)由陸地吹向海洋,即吹陸風(fēng)。圖中顯示近地面風(fēng)由海洋吹向陸地,所以此圖所示情形為白天的海風(fēng)。

本題正確答案為A。

2A. A處空氣下沉,說明A處氣溫低,B處空氣上升,說明B處氣溫高,所以B比A氣溫高,故A錯(cuò)誤。

B.根據(jù)以上分析已知 B比A氣溫高,根據(jù)氣溫垂直遞減率,海拔每升高1000米,氣溫下降6℃,可以推知C比D氣溫高。但是AC氣溫對(duì)比無法判斷。故B錯(cuò)誤。

C. 因?yàn)閳D中近地面空氣由A流向B,說明A比B氣壓高;高空空氣由C流向D,說明C比D氣壓高;又因?yàn)锽C為相對(duì)地面同一地點(diǎn),但是海拔不同,根據(jù)海拔越高,氣壓越低,可知,B比C氣壓高,所以四地氣壓對(duì)比為:A>B>C>D。故C正確。

D. 根據(jù)以上分析,可知D錯(cuò)誤。

本題正確答案為C。

3若該環(huán)流為三圈環(huán)流的中緯環(huán)流,則A處為動(dòng)力作用形成的副熱帶高氣壓帶,B處為動(dòng)力作用形成的副極地低氣壓帶,所以②為西風(fēng)帶。

本題正確答案為C。

4根據(jù)相關(guān)知識(shí),可知,A地為陸地,B地為海洋,①處箭頭向下,為大氣降水,③處箭頭向上,為蒸發(fā),②為地表徑流。所以錯(cuò)誤的是A。

本題正確答案為A

第三小題,要特別注意,AB地處近地面,所以判斷A處為動(dòng)力作用形成的副熱帶高氣壓帶,B處為動(dòng)力作用形成的副極地低氣壓帶,不要誤以為BC為近地面。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀材料,回答下列問題。

材料一 圖為“我國(guó)1985年和2010年工業(yè)基地空間格局示意圖”,下表為“各因素在不同階段對(duì)于工業(yè)基地發(fā)展的影響表”。

材料二 東北工業(yè)基地是我國(guó)起步較早的以重化工業(yè)為主的工業(yè)基地,其在發(fā)展過程中出現(xiàn)了一些問題,國(guó)家正積極采取措施振興東北工業(yè)基地。

(1)結(jié)合所學(xué),我國(guó)目前所處的區(qū)域發(fā)展階段是 ;根據(jù)1985年和2010年工業(yè)基地空間格局示意圖,我國(guó)四大地區(qū)中 地區(qū)新增的大型工業(yè)基地最多。

(2)長(zhǎng)三角地區(qū)是我國(guó)最大的綜合性工業(yè)基地,工業(yè)基地大量集聚,這種集聚對(duì)工業(yè)基地發(fā)展的優(yōu)點(diǎn)有 ,未來在此發(fā)展的工業(yè)類型將會(huì)以 等為主;西北地區(qū)從表中影響工業(yè)基地發(fā)展的因素來看,其最可能是利用當(dāng)?shù)氐?/span> 條件發(fā)展起來的。

(3)東北工業(yè)基地在全國(guó)工業(yè)發(fā)展中的地位下降,分析振興東北工業(yè)基地可采取的措施。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 2019年10月16日,內(nèi)羅畢-馬拉巴鐵路(內(nèi)馬鐵路)一期工程正式通車。內(nèi)馬鐵路部分路段以橋代路,施工中沙子需求量大,沙源緊張。負(fù)責(zé)承建該鐵路的中國(guó)公司就近利用當(dāng)?shù)刎S富的火山石資源制沙代替了傳統(tǒng)“河沙”。該鐵路建成后將與蒙內(nèi)鐵路和烏干達(dá)境內(nèi)鐵路接軌。下圖為內(nèi)馬鐵路示意圖。

讀圖,回答下列小題。

1】?jī)?nèi)馬鐵路一期項(xiàng)目施工就近利用當(dāng)?shù)鼗鹕绞粕硜泶鎮(zhèn)鹘y(tǒng)河沙會(huì)

①降低項(xiàng)目成本

②降低粉塵污染

③利于保護(hù)河道

降低施工效率

A.①②B.①③C.②④D.③④

2】?jī)?nèi)馬鐵路全線通車將

A.降低跨境物流運(yùn)輸成本B.有利于沿線的城鎮(zhèn)疏解人口

C.改變動(dòng)物南北遷徙時(shí)間D.促進(jìn)沿海著名漁場(chǎng)水產(chǎn)內(nèi)銷

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】(地理——選修3:旅游地理)閱讀圖文材料,回答問題。

斗帽島位于福建省寧德市沿海,面積0.5km2,海拔88.6米,從陸上碼頭坐船10分鐘左右可到達(dá)。島上有少量淡水,大部分通過水下管道輸送到島上。島上有三個(gè)自然村,500余人,島民以海產(chǎn)品養(yǎng)殖為生,年收入較高,大部分人已在寧德市買房,僅養(yǎng)殖繁忙期在此居住。島上游覽時(shí)間2-3小時(shí)。目前有一家餐廳可提供午餐。斗帽島目前每年游客僅15萬左右,基本為一日游游客。寧德市所在海灣10米以上水深面積占全部水域40%,島嶼眾多,島上地貌景觀與斗帽島有一定相似性,以奇石著名。

(1)由于在寧德市看到有多條溪流注入海灣,有的游客認(rèn)為這些島嶼應(yīng)該是流水沉積形成的。你同意這種觀點(diǎn)嗎?找出至少兩個(gè)證據(jù)。

(2)說明斗帽島目前旅游開發(fā)的主要困難,列舉可以進(jìn)一步開發(fā)的旅游項(xiàng)目。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 索契是第22屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)舉辦城市。讀“索契區(qū)域示意圖”和“索契氣候資料圖”,完成下面小題。

1索契1月氣溫高于0℃的原因是

A.緯度低,氣溫高B.地勢(shì)比四周低,起保溫作用

C.北大西洋暖流的影響D.高山對(duì)冷空氣的阻擋和黑海的增溫作用

2索契作為冬奧會(huì)舉辦地的優(yōu)勢(shì)條件主要是

①冬季降水多 ②河網(wǎng)密布,便于開展水上項(xiàng)目

③冬季晴天多,陽光充足 ④附近有高山,積雪多,利于冰雪項(xiàng)目

A.①④B.②③C.③④D.①②

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】[地理-選修3:旅游地理] 閱讀材料,回答問題。

下圖是世界著名旅游目的地入境旅游規(guī)模位序以及在中國(guó)游客出境規(guī)模中的位序。

說明世界著名旅游目的地對(duì)中國(guó)游客吸引力特征并分析原因。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖中的群島是世界著名的“鳥島”,鳥群排出的糞便堆積厚度達(dá)數(shù)十米。鳥糞是優(yōu)質(zhì)的天然肥料,從19世紀(jì)開始,大量鳥糞輸往世界各地,該群島因此富裕起來。如今雖然群島每年仍會(huì)挖數(shù)萬噸鳥糞,但已經(jīng)不再出口鳥糞。據(jù)此回答下列問題。

1該群島糞大量堆積的條件是

A.地勢(shì)崎嶇B.降水稀少

C.全年高溫D.風(fēng)力微弱

2該群島如今不再出口鳥糞的原因是

A.氣候變化使海鳥減少B.政府保護(hù)本國(guó)資源

C.化肥的大量使用D.開挖成本上升

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】海水密度是指單位體積的海水質(zhì)量,其大小取決于鹽度、水溫和壓力。讀海水溫度、鹽度、密度隨緯度變化圖,完成下面小題。

1由圖可知,赤道附近的表層海水( )

A.溫度低、鹽度較高、密度小

B.溫度高、鹽度較高、密度大

C.溫度高、鹽度較低、密度小

D.溫度低、鹽度較低、密度大

2下列關(guān)于海水密度分布及其影響的說法正確的是( )

A.表層海水密度的分布規(guī)律是從赤道向兩極遞減

B.海水密度的垂直分布規(guī)律是從表層向深層逐漸增加

C.海水最大密度出現(xiàn)在低緯地區(qū)的海面

D.海水密度與洋流運(yùn)動(dòng)無關(guān)

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文字材料,回答問題。

黃河發(fā)源于青藏高原,其干流呈巨大的“幾”字形,曲折向東流入渤海.黃河是中華民族的“搖籃”,為中華民族的發(fā)展做出了重大的貢獻(xiàn)。例如人們利用黃河水灌溉、發(fā)電,還開發(fā)了許多旅游資源.但是黃河也給人們帶來了許多災(zāi)難.例如黃河是世界上含沙量最大的河流;黃河流域旱澇災(zāi)害嚴(yán)重,民間對(duì)此有“大雨大災(zāi)、小雨小災(zāi),無雨旱災(zāi)”的描述;黃河在春季易發(fā)生凌汛,在干旱嚴(yán)重時(shí)下游出現(xiàn)斷流現(xiàn)象。

(1)洪澇、鹽堿、缺水、風(fēng)沙是黃河下游經(jīng)常出現(xiàn)的問題,根據(jù)地理環(huán)境整體性原理,簡(jiǎn)述黃河下游經(jīng)常出現(xiàn)洪澇、鹽堿、缺水的原因。

(2)陜北榆林是我國(guó)唯一的國(guó)家級(jí)能源重化工基地,目前已初步形成煤電、煤焦化、電解鋁、煤制甲醇等多條化工產(chǎn)業(yè)鏈,說明構(gòu)建多條能源化工產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)榆林地區(qū)的影響。

(3)為共同抓好大保護(hù),協(xié)同推進(jìn)大治理,保障黃河的長(zhǎng)治久安,黃河中上游地區(qū)應(yīng)該采取的治理措施。

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