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上海東海大橋于 2005 年12 月 1 日正式通車，杭州灣跨海大橋于 2008 年 5 月 1 日正式通車。讀圖  ，回答 。

 1．兩座跨海大橋建設面臨的共同自然障礙有

A．海嘯   B．海域寬闊   C．臺風多   D．海冰多

2．據圖分析上海市服務范圍不斷擴大的主要原因

A．制造業(yè)越來越發(fā)達        B．通信業(yè)不斷發(fā)展

C．交通運輸方式的多樣化    D．交通網越來越稠密

1. BC 2. CD


解析:

1：跨海大橋建設遇到的主要自然障礙是海域寬闊；臺風多；流速急；水深，風浪大；海水腐蝕能力強，易腐蝕橋墩地基。

2：上海市服務范圍不斷變大的主要原因既有交通運輸的發(fā)展，又有通信的發(fā)展，更有城市本身制造業(yè)、服務業(yè)的發(fā)展。圖上能讀到的是交通運輸方式的多樣化和網絡的稠密化。

練習冊系列答案
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科目：高中地理 來源： 題型：

積極開發(fā)新能源已經成為世界各國的共識。讀有關圖文材料，回答下列問題。(20分)

東海大橋風電場位于東海大橋以東，由34臺巨大的白色大風車組成，形成一片14平方公里的海上風電示范區(qū)，裝機容量達100兆瓦，通過海底電纜傳回電力，可為10萬戶家庭提供全部用電，年減排二氧化碳效應相當于5萬輛汽車停駛。

(1)按照可再生與不可再生能源分類，太陽能、風能、水能屬于________能源，其中屬于新能源的是____________。從協(xié)調人地關系的角度看，人類積極開發(fā)新能源的意義是________________________________________________________________________

________________________________________________________________________。(至少答出兩點)(6分)

(2)讀圖回答拉薩和重慶哪個地區(qū)更適宜發(fā)展太陽能，并結合兩地自然條件分別說明理由。(6分)

(3)分析上海建設東海大橋風電場的有利因素和不利因素。(8分)

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