對(duì)人口遷移起主要的經(jīng)常性作用的是:

A.自然生態(tài)因素          B.經(jīng)濟(jì)因素      C.政治因素          D.社會(huì)文化因素

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中地理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年江蘇省南通市小海中學(xué)高一下學(xué)期期末模擬地理試卷(帶解析) 題型:單選題

寧啟鐵路位于江蘇省中部,它西起南京,經(jīng)揚(yáng)州、泰州、海安,再經(jīng)南通、海門(mén)至啟東,全長(zhǎng)約351公里。目前,寧啟鐵路復(fù)線及電氣化改造項(xiàng)目已基本成型,工程完成后,運(yùn)速將大大提升,列車(chē)時(shí)速有望提高到200公里以上,屆時(shí),南京至南通僅需一個(gè)半小時(shí),寧啟鐵路將成為江北第一條城際客運(yùn)鐵路;卮饐(wèn)題。

【小題1】對(duì)寧啟鐵路的區(qū)位選擇具有決定影響的因素是

A.氣候條件B.地形條件C.人口和城市分布D.礦產(chǎn)資源分布
【小題2】寧啟鐵路的開(kāi)通,圓了揚(yáng)州人的“火車(chē)夢(mèng)”,結(jié)束了揚(yáng)州沒(méi)有鐵路的歷史。揚(yáng)州歷史上曾經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)期是我國(guó)商業(yè)貿(mào)易最繁榮的城市,后來(lái)逐漸蕭條的原因是
A.水源供應(yīng)不足B.戰(zhàn)爭(zhēng)迫使人口遷移
C.政治中心的轉(zhuǎn)移D.交通運(yùn)輸條件變化
【小題3】寧啟鐵路沿途主要經(jīng)過(guò)蘇北平原南部,蘇北平原是我國(guó)重要的“糧倉(cāng)”!吨袊(guó)國(guó)家地理》,2008年2月公布了十大“新天府”評(píng)選結(jié)果,寧夏平原、三江平原、蘇北平原等十個(gè)地區(qū)被評(píng)為“十大新天府”。與三江平原相比,蘇北平原糧食生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)條件是
①水熱資源豐富 ②復(fù)種指數(shù)較高
③糧食商品率高 ④耕地面積廣大
A.①②B.①③C.①④D.②④

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科目:高中地理 來(lái)源:2014屆江蘇省南通市高一下學(xué)期期末模擬地理試卷(解析版) 題型:選擇題

寧啟鐵路位于江蘇省中部,它西起南京,經(jīng)揚(yáng)州、泰州、海安,再經(jīng)南通、海門(mén)至啟東,全長(zhǎng)約351公里。目前,寧啟鐵路復(fù)線及電氣化改造項(xiàng)目已基本成型,工程完成后,運(yùn)速將大大提升,列車(chē)時(shí)速有望提高到200公里以上,屆時(shí),南京至南通僅需一個(gè)半小時(shí),寧啟鐵路將成為江北第一條城際客運(yùn)鐵路;卮饐(wèn)題。

1.對(duì)寧啟鐵路的區(qū)位選擇具有決定影響的因素是

A.氣候條件    B.地形條件     C.人口和城市分布    D.礦產(chǎn)資源分布

2.寧啟鐵路的開(kāi)通,圓了揚(yáng)州人的“火車(chē)夢(mèng)”,結(jié)束了揚(yáng)州沒(méi)有鐵路的歷史。揚(yáng)州歷史上曾經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)期是我國(guó)商業(yè)貿(mào)易最繁榮的城市,后來(lái)逐漸蕭條的原因是

A.水源供應(yīng)不足       B.戰(zhàn)爭(zhēng)迫使人口遷移    

C.政治中心的轉(zhuǎn)移     D.交通運(yùn)輸條件變化

3.寧啟鐵路沿途主要經(jīng)過(guò)蘇北平原南部,蘇北平原是我國(guó)重要的“糧倉(cāng)”!吨袊(guó)國(guó)家地理》,2008年2月公布了十大“新天府”評(píng)選結(jié)果,寧夏平原、三江平原、蘇北平原等十個(gè)地區(qū)被評(píng)為“十大新天府”。與三江平原相比,蘇北平原糧食生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)條件是

①水熱資源豐富  ②復(fù)種指數(shù)較高

③糧食商品率高  ④耕地面積廣大

A.①②    B.①③     C.①④   D.②④

 

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題

寧啟鐵路位于江蘇省中部,它西起南京,經(jīng)揚(yáng)州、泰州、海安,再經(jīng)南通、海門(mén)至啟東,全長(zhǎng)約351公里。目前,寧啟鐵路復(fù)線及電氣化改造項(xiàng)目已基本成型,工程完成后,運(yùn)速將大大提升,列車(chē)時(shí)速有望提高到200公里以上,屆時(shí),南京至南通僅需一個(gè)半小時(shí),寧啟鐵路將成為江北第一條城際客運(yùn)鐵路;卮饐(wèn)題。


1.對(duì)寧啟鐵路的區(qū)位選擇具有決定影響的因素是


  1. A.
    氣候條件
  2. B.
    地形條件
  3. C.
    人口和城市分布
  4. D.
    礦產(chǎn)資源分布

2.寧啟鐵路的開(kāi)通,圓了揚(yáng)州人的“火車(chē)夢(mèng)”,結(jié)束了揚(yáng)州沒(méi)有鐵路的歷史。揚(yáng)州歷史上曾經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)期是我國(guó)商業(yè)貿(mào)易最繁榮的城市,后來(lái)逐漸蕭條的原因是


  1. A.
    水源供應(yīng)不足
  2. B.
    戰(zhàn)爭(zhēng)迫使人口遷移
  3. C.
    政治中心的轉(zhuǎn)移
  4. D.
    交通運(yùn)輸條件變化

3.寧啟鐵路沿途主要經(jīng)過(guò)蘇北平原南部,蘇北平原是我國(guó)重要的“糧倉(cāng)”!吨袊(guó)國(guó)家地理》,2008年2月公布了十大“新天府”評(píng)選結(jié)果,寧夏平原、三江平原、蘇北平原等十個(gè)地區(qū)被評(píng)為“十大新天府”。與三江平原相比,蘇北平原糧食生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)條件是
①水熱資源豐富 ②復(fù)種指數(shù)較高
③糧食商品率高 ④耕地面積廣大


  1. A.
    ①②
  2. B.
    ①③
  3. C.
    ①④
  4. D.
    ②④

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