Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列問題。

材料一 “最短時間距離”是指某鐵路站點與其他鐵路站點之間列車運行的最短時間之和，單位為百小時(100h)。一般可用耒表示鐵路交通通達(dá)性。

材料二 中國鐵路站點最短時間距離等值線分布示意圖。

(1)圖中鐵路交通通達(dá)度最好與最差的站點分別是哪兩個城市？請簡要說明判斷理由。

(2)隨著我國高速鐵路的發(fā)展，圖中等值線的數(shù)值將會發(fā)生怎樣的變化？請簡要說明理由。

Answer 1

【答案】

(1)城市：鄭州、拉薩。（2分）

判斷理由：圖中鄭州的最短時間距離等值線數(shù)值最小，通達(dá)度最好；拉薩的數(shù)值最大，通達(dá)度最差。（2分）

(2)數(shù)值變小。（2分）。高速鐵路的發(fā)展，使站點之間的通達(dá)性增強(qiáng)，最短時間距離數(shù)值變小。 （2分）

【解析】

試題分析：

(1)由題干內(nèi)容可知，數(shù)值最小的通達(dá)度最好，數(shù)值最大的通達(dá)度最差。讀圖可知，鄭州位于5.5等值線內(nèi)部，通達(dá)度最好，而拉薩位于14.5以上，通達(dá)度最差。

(2)高速鐵路的發(fā)展，使站點之間的通達(dá)性增強(qiáng)，最短時間距離數(shù)值變小。