讀西南地區(qū)部分鐵路分布示意圖,回答下列問題。

(1)南昆線的建成通車,再次說明了_____________因素在交通 運(yùn)輸線的區(qū)位選擇中顯得越來越重要。
(2)南昆線途經(jīng)地區(qū)地質(zhì)條件極為復(fù)雜,直至20世紀(jì)90年代才建成通車。這一事實(shí)說明了制約這一工程
         的關(guān)鍵是_______因素,而_______因素在交通運(yùn)輸?shù)膮^(qū)位選擇中的重要性越來越低。
(3)在南昆鐵路通車以前,云南的大宗貨物需繞道_______線、_______線、_______線出海。
(4)把大西南內(nèi)陸地區(qū)與華南出海口岸連接,其目的是__________________________________________
         ______________________________________________________________________________________
         ______________________________________________________________________________________
(1)社會(huì)經(jīng)濟(jì)
(2)科學(xué)技術(shù);自然
(3)貴昆;黔桂;湘桂
(4)將西南地區(qū)的資源優(yōu)勢與華南出?诎兜膮^(qū)位優(yōu)勢結(jié)合起來。把西南地區(qū)的物資運(yùn)往國際市場,從
         而將西南地區(qū)的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,帶動(dòng)西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:022

讀“我國西部部分省區(qū)鐵路交通”圖,回答:

實(shí)施西部大開發(fā),加快中西部發(fā)展戰(zhàn)略,是中央貫徹鄧小平關(guān)于我國現(xiàn)代化建設(shè)“兩個(gè)大局”戰(zhàn)略思想,面向新世紀(jì)作出的重大決策。

西部地區(qū)地域遼闊,各地自然條件差異顯著:

(1)“祁連雪水灌三州”是西北內(nèi)陸干旱現(xiàn)象的寫照,它說明了________是重要水源。________資源不足是制約該地區(qū)發(fā)展的重要因素。

(2)有“世界屋脊”之稱的青藏高原是高寒氣候,氣溫低、生長期短。雖然________,光照資源較為豐富,但整體生態(tài)環(huán)境十分脆弱。

(3)西南山區(qū)山高谷深,常用“一山分四季,十里不同天”來形容地勢起伏大,也說明本地區(qū)的氣候________變化顯著,森林類型的多樣,近年來采取禁止砍伐、封山育林的措施,其主要目的之一是為了充分發(fā)揮森林的________的功能,對保護(hù)生態(tài)環(huán)境、減輕長江中下游水患有深遠(yuǎn)意義。

(4)最近黨中央作出西部大開發(fā)的戰(zhàn)略決策,首先是加快西部________________建設(shè)。制約西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素是________,目前,國家繼南昆鐵路之后,又在西南開始修建________鐵路,現(xiàn)已在云南昭通開始全面動(dòng)工。

(5)西南地區(qū)著名的礦產(chǎn)有(至少寫4)________、________________、________

(6)西南地區(qū)旅游資源豐富,請列出四個(gè)著名的景點(diǎn):________、________、________、________

(7)分析昆明有“春城”之稱的自然原因____________________。

(8)為了加快對我國西部的開發(fā)步伐,已在新疆著手開采________________,在________將出現(xiàn)世界居前列的石油生產(chǎn)基地。

 

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科目:高中地理 來源:地理教研室 題型:043

讀“我國西部部分省區(qū)鐵路交通”圖,回答:

實(shí)施西部大開發(fā),加快中西部發(fā)展戰(zhàn)略,是中央貫徹鄧小平關(guān)于我國現(xiàn)代化建設(shè)“兩個(gè)大局”戰(zhàn)略思想,面向新世紀(jì)作出的重大決策。

西部地區(qū)地域遼闊,各地自然條件差異顯著:

(1)“祁連雪水灌三州”是西北內(nèi)陸干旱現(xiàn)象的寫照,它說明了________是重要水源。________資源不足是制約該地區(qū)發(fā)展的重要因素。

(2)有“世界屋脊”之稱的青藏高原是高寒氣候,氣溫低、生長期短。雖然________,光照資源較為豐富,但整體生態(tài)環(huán)境十分脆弱。

(3)西南山區(qū)山高谷深,常用“一山分四季,十里不同天”來形容地勢起伏大,也說明本地區(qū)的氣候________變化顯著,森林類型的多樣,近年來采取禁止砍伐、封山育林的措施,其主要目的之一是為了充分發(fā)揮森林的________的功能,對保護(hù)生態(tài)環(huán)境、減輕長江中下游水患有深遠(yuǎn)意義。

(4)最近黨中央作出西部大開發(fā)的戰(zhàn)略決策,首先是加快西部________________建設(shè)。制約西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素是________,目前,國家繼南昆鐵路之后,又在西南開始修建________鐵路,現(xiàn)已在云南昭通開始全面動(dòng)工。

(5)西南地區(qū)著名的礦產(chǎn)有(至少寫4)________、________、________、________。

(6)西南地區(qū)旅游資源豐富,請列出四個(gè)著名的景點(diǎn):________________、________、________。

(7)分析昆明有“春城”之稱的自然原因____________________

(8)為了加快對我國西部的開發(fā)步伐,已在新疆著手開采________________,在________將出現(xiàn)世界居前列的石油生產(chǎn)基地。

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

從勘測設(shè)計(jì)到開工建設(shè),前后經(jīng)歷了半個(gè)世紀(jì),被稱之為“鋼鐵露天路”,備受世人矚目的青藏鐵路于2006年7月1日全線通車。圖31-1為“青藏線地形剖面示意圖”。讀圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答下列問題。

     

(1)圖31-1中可以反映出,從設(shè)計(jì)進(jìn)藏鐵路的青藏線、川藏線、滇藏線三方案中選擇青藏線的有利自然條件有哪些?

(2)修建青藏鐵路與西南地區(qū)修建南昆鐵路所遇到的主要自然障礙有何不同?

(3)一般來說,山區(qū)優(yōu)先發(fā)展的是公路而不是鐵路的主要原因是什么?

(4)據(jù)專家透露:青藏鐵路在藏北高原盡量減少車站數(shù)量的設(shè)置,在沒有河流和高山峽谷的藏北高原部分地段也架設(shè)橋梁,旅客列車采用全封閉形式。這些設(shè)計(jì)方案,主要考慮(雙選)

A.減少廢棄物對沿途環(huán)境的影響

B.保證藏羚羊遷徙的通道

C.減輕因空氣稀薄、氣壓低造成旅客身體不適

D.減輕因太陽輻射過強(qiáng)對列車和旅客的傷害

(5)北京至拉薩的一列旅客列車于北京時(shí)間2009年7月1日21:30從北京出發(fā),全程運(yùn)行47小時(shí)28分,到達(dá)拉薩時(shí)可以見到的景象是(  )

A.旭日東升      

B.烈日當(dāng)空

C.夕陽西下

D.滿天繁星

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科目:高中地理 來源: 題型:

讀圖及材料,回答下列問題:

材料一2001年在文萊舉行的首屆東盟和中國首腦會(huì)議上,雙方一致同意于未來10年內(nèi)建立中國一東盟自由貿(mào)易區(qū),還提出把農(nóng)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、人力資源開發(fā)和湄公河流域開發(fā)等作為合作開發(fā)的重點(diǎn)。

材料二  泛亞鐵路建設(shè)方案的論證和可行性研究中提出了東線、中線、西線三個(gè)方案,第四次中國一東盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤時(shí),東盟各國已明確提出泛亞鐵路要首先實(shí)施東線方案(部分規(guī)劃如圖)

(1)瀾滄江一湄公河是一條國際性河流,它發(fā)源于我國青海省,流經(jīng)__________________個(gè)國家,最后在_______________(國家)注入__________________ (海或?yàn)?。

(2)該區(qū)域的地形地勢特點(diǎn)是_______________________________________________;

(3)泛亞鐵路的起止點(diǎn)分別是新加坡和昆明,三條線路把起點(diǎn)都選在新加坡,考慮的主要原因是什么?

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

(4)中國西南地區(qū)的陸上交通是制約本區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的因素之一,需修筑眾多的隧道和橋梁。影響陸上交通的自然原因是_______________________________________________

__________________________________________________________________________;

(5)材料所述中國西南地區(qū)與東南亞聯(lián)盟組織經(jīng)貿(mào)發(fā)展具有共同性和互補(bǔ)性。其共同性方面主要體現(xiàn)在兩區(qū)都十分重視__________________型產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;互補(bǔ)性方面主要表現(xiàn)在______________________________________________________ 。(從兩區(qū)工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品流向分析)

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科目:高中地理 來源: 題型:

讀圖及材料,回答下列問題:

材料一2001年在文萊舉行的首屆東盟和中國首腦會(huì)議上,雙方一致同意于未來10年內(nèi)建立中國一東盟自由貿(mào)易區(qū),還提出把農(nóng)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、人力資源開發(fā)和湄公河流域開發(fā)等作為合作開發(fā)的重點(diǎn)。

材料二  泛亞鐵路建設(shè)方案的論證和可行性研究中提出了東線、中線、西線三個(gè)方案,第四次中國一東盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤時(shí),東盟各國已明確提出泛亞鐵路要首先實(shí)施東線方案(部分規(guī)劃如下圖)

(1)瀾滄江一湄公河是一條國際性河流,它發(fā)源于我國青海省,流經(jīng)_________個(gè)國家,最后在_______________(國家)注入__________________ (;?yàn)常?/p>

(2)該區(qū)域的地形地勢特點(diǎn)是__________________________________;

(3)泛亞鐵路的起止點(diǎn)分別是新加坡和昆明,三條線路把起點(diǎn)都選在新加坡,考慮的主要原因是什么?_______________________________________________________

(4)中國西南地區(qū)的陸上交通是制約本區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的因素之一,需修筑眾多的隧道和橋梁。影響陸上交通的自然原因是__________________________________________;

(5)材料所述中國西南地區(qū)與東南亞聯(lián)盟組織經(jīng)貿(mào)發(fā)展具有共同性和互補(bǔ)性。其共同性方面主要體現(xiàn)在兩區(qū)都十分重視_____型產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;互補(bǔ)性方面主要表現(xiàn)在_________ 。(從兩區(qū)工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品流向分析)

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