【題目】 南宋時(shí)期贛州古城是重要的政治、經(jīng)濟(jì)中心，古城建在章江、貢江交匯的三角洲。為了方便與外界聯(lián)系，古城在章、貢兩江上先后建造了三座浮橋。建國(guó)以后，章江上的兩座古浮橋因修建公路大橋而被拆除，而貢江上的一座古浮橋——建春門(mén)浮橋被保留下來(lái)。該浮橋長(zhǎng)約400米，由100多只小舟板并束之以纜繩相連而成。下圖為贛州市建春門(mén)浮橋位置及景觀圖。據(jù)此完成下面小題。

【1】古代跨河橋梁多為石橋，而贛州古城跨河橋梁為木質(zhì)浮橋，其主要原因是（ ）

A.當(dāng)?shù)厥先狈�，木材豐富B.河流水位季節(jié)變化大

C.江面寬闊，起閉方便D.地形條件復(fù)雜

【2】與另兩座古浮橋相比，建春門(mén)浮橋得以保留的原因最可能是（ ）

A.歷史價(jià)值突出B.通行需求小

C.拆除難度大D.抵御洪水能力強(qiáng)

【答案】

【1】C

【2】B

【解析】

本題考查影響交通線的要素

【1】

根據(jù)材料可知，古浮橋建于南宋時(shí)期，根據(jù)“浮橋長(zhǎng)約400米”可知，江面寬闊，以當(dāng)時(shí)的工程技術(shù)水平，要在寬度400米的江面上建永久性石橋，難度較大，而浮橋有100多只小舟板并束之以攬繩相連而成，修建難度較�。桓鶕�(jù)“南面是深溝高壘”可知當(dāng)?shù)厥喜⒉蝗狈�，河流水位季�?jié)變化較大，對(duì)修建石橋有一定的影響，但不是建木質(zhì)浮橋的主要原因。該地位于三角洲，地形條件并不復(fù)雜，故ABD錯(cuò)誤，C項(xiàng)正確。

【2】

結(jié)合圖文材料可知，建春門(mén)浮橋位于市區(qū)邊緣地帶，河流兩岸交通通行需求較少，故被保留下來(lái)。而章江兩岸交通通行量較大，需修建公路大橋以滿足其通行需求，建春門(mén)浮橋與其他浮橋在歷史價(jià)值，拆除難度，防御洪水能力等方面差異不大。故選B。

影響交通運(yùn)輸線布局的因素：

自然條件（限制因素）；經(jīng)濟(jì)水平、社會(huì)發(fā)展（決定因素）；技術(shù)水平（保證條件）

自然條件：

區(qū)位因素

有利條件

不利條件

地形

平原地區(qū)地勢(shì)平坦，施工難度小，工程量小，工程造價(jià)低

山丘地區(qū)地勢(shì)起伏大，施工難度、工程量大，造價(jià)高；山區(qū)“之”字形線路營(yíng)運(yùn)里程長(zhǎng)、成本高

地質(zhì)

穩(wěn)定地質(zhì)可降低施工難度，保障運(yùn)營(yíng)安全

斷層及地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)，技術(shù)要求高，施工難度大

水文

河網(wǎng)稀疏的地區(qū)，橋涵長(zhǎng)度小，利于施工，造價(jià)低

在沼澤地、凍土層及河網(wǎng)稠密區(qū)建設(shè)交通線，技術(shù)要求高，橋涵長(zhǎng)度大；造價(jià)高

氣候

青藏高原高寒缺氧；酷熱的干旱區(qū)，多雨的濕潤(rùn)區(qū)，跨海大橋建設(shè)中的復(fù)雜的海洋氣象條件及氣象災(zāi)害等均不利于線路建設(shè)

（2）社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素

區(qū)位因素

影響分析

經(jīng)濟(jì)因素

①經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)：一方面為線路建設(shè)提供充足資金；另一方面稠密發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)可加強(qiáng)區(qū)間聯(lián)系，加快客貨流通，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。②經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)：建設(shè)交通線可促進(jìn)資源(礦產(chǎn)資源、旅游資源)開(kāi)發(fā)，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。③直達(dá)國(guó)道、鐵路距離短，節(jié)省運(yùn)營(yíng)時(shí)間，提高運(yùn)營(yíng)效率；地方性線路通過(guò)居民點(diǎn)多，運(yùn)量大，運(yùn)營(yíng)效益高

社會(huì)因素

一方面，先進(jìn)科技為線路建設(shè)提供保障；另一方面，交通運(yùn)輸線建設(shè)可促進(jìn)就業(yè)，緩解就業(yè)壓力，帶動(dòng)少數(shù)民族脫貧致富，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，鞏固國(guó)防，利于社會(huì)長(zhǎng)治久安

環(huán)境因素

為保護(hù)自然保護(hù)區(qū)、森林公園，交通線應(yīng)盡量避開(kāi)；過(guò)境線路不要穿過(guò)城區(qū)，以減少對(duì)市區(qū)造成交通壓力和環(huán)境污染

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】 下圖示意某國(guó)1960-2015年耕地占全國(guó)土地面積比例。該國(guó)的谷物自給率比較低，只有20%多，必須依靠大量進(jìn)口才能滿足國(guó)內(nèi)的需求，但石榴、葡萄、椰棗、柑橘等水果自給率達(dá)到60%。據(jù)此完成下面小題。

【1】該國(guó)最可能是（ ）

A.印度B.巴西C.美國(guó)D.沙特阿拉伯

【2】該國(guó)自1982年后耕地面積擴(kuò)大較為明顯，其主要原因是（ ）

A.大量抽取地下水灌溉農(nóng)田B.改造地形，大量修筑梯田

C.開(kāi)墾森林草原的規(guī)模擴(kuò)大D.采用溫室技術(shù)提高作物熟制

【3】該國(guó)谷物自給率低，但水果自給率相對(duì)較高，是因?yàn)樵搰?guó)（ ）

A.多山地地形，適合林果業(yè)發(fā)展B.生產(chǎn)水果的投人產(chǎn)出比相對(duì)合理

C.水果的市場(chǎng)需求大于谷物D.充分利用溫室技術(shù)提高水果產(chǎn)量

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】 河槽展寬，出現(xiàn)分汊現(xiàn)象。河槽沉積物具有流河域與海域來(lái)沙的混合沉積特征，總體呈現(xiàn)主槽粗、邊灘細(xì)。下示意長(zhǎng)江口河槽等深線(理論最低潮面)分布狀況。據(jù)此完成下面小題。

【1】圖中甲地的地貌類型是（ ）

A.洪積扇B.沖積島C.江心洲D.河漫灘

【2】南、北兩支河槽等深線分布特征表明（ ）

A.長(zhǎng)江干流北移B.南支不斷淤塞

C.北支河槽發(fā)育D.南支徑流量大

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】讀地球側(cè)視示意圖，回答下面小題。

【1】此時(shí)C點(diǎn)的地方時(shí)為

A.16點(diǎn)B.20點(diǎn)C.8點(diǎn)D.14點(diǎn)

【2】關(guān)于圖中信息，下列說(shuō)法正確的是

A.A、D兩點(diǎn)的自轉(zhuǎn)角速度相同，線速度不同

B.C點(diǎn)的自轉(zhuǎn)角速度大于B點(diǎn)

C.A、D兩點(diǎn)的地方時(shí)相同

D.此日太陽(yáng)直射南回歸線

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】閱讀圖文材料,完成下列各題。

比雷埃夫斯港(簡(jiǎn)稱比港)是希臘最大港口,也是歐洲十大集裝箱碼頭之一,被譽(yù)為“歐洲南大門(mén)”。比港山環(huán)島屏,港闊水深,自古就是雅典的外港,現(xiàn)今為造船和工業(yè)中心。目前,中國(guó)約80%以上的貨物經(jīng)海運(yùn)抵達(dá)歐洲,2016年中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)成功收購(gòu)比港,通過(guò)比港的“中歐陸海快線”(始于中國(guó),終抵匈牙利布達(dá)佩斯的陸海聯(lián)運(yùn)線路,如右圖)比傳統(tǒng)航線縮短7至11天運(yùn)輸時(shí)間。為進(jìn)一步提升運(yùn)輸效率,中匈塞三國(guó)合作實(shí)施了“匈塞鐵路”(右圖)改造項(xiàng)目,首次在歐洲引入中國(guó)鐵路成套技術(shù)和裝備,建成后最高時(shí)速可達(dá)200千米,將8小時(shí)的路程縮短至3小時(shí)以內(nèi)。

（1）指出“匈塞鐵路”改造項(xiàng)目給比港帶來(lái)的影響。

（2）解釋我國(guó)公司收購(gòu)比港的主要原因。

（3）分析“中歐陸�？炀�”建設(shè)對(duì)東南歐社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極意義。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】讀“某季節(jié)我國(guó)東部沿海地區(qū)高空等壓面示意圖”，據(jù)此完成下面小題。

【1】有關(guān)四地氣壓大小的比較，正確的是

A.①>③B.①<②C.④<②D.④>③

【2】關(guān)于圖中氣流的說(shuō)法正確的是

A.①③之間氣流產(chǎn)生的直接原因是海陸熱力性質(zhì)差異

B.②④之間氣流受地轉(zhuǎn)偏向力的影響

C.水平氣壓梯度力只影響③④之間的風(fēng)速

D.產(chǎn)生四地間環(huán)流的根本原因是水平氣壓梯度力

【3】在下面“四幅熱力環(huán)流示意圖”中，符合熱力環(huán)流原理的是

A.B.C.D.

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】讀某地區(qū)山頂與河谷降水量日變化曲線圖，讀圖回答下面小題。

【1】圖中顯示的降水規(guī)律正確的是

A. 山地坡向影響降水量 B. 河谷降水量大于山頂

C. 晝雨量山頂大于河谷 D. 夜雨量山頂大于河谷

【2】這一變化是由山頂和山谷間熱力環(huán)流造成的，發(fā)生降水的地方通常

A. 氣溫較低 B. 氣壓較高

C. 氣流下沉 D. 氣流上升

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】閱讀圖文材料，分析回答下列問(wèn)題。

“沃克環(huán)流”是存在于赤道附近低緯地帶的大氣熱力環(huán)流，下圖是太平洋正常年份“沃克環(huán)流”的垂直大氣結(jié)構(gòu)圖。

（1）指出右圖（等水溫線圖）中虛線可表示洋流甲、丙、丁中的哪個(gè)洋流，并分析其對(duì)沿岸氣候的影響。

（2）指出圖中低緯地帶甲、乙、丙三海區(qū)中，最可能出現(xiàn)大漁場(chǎng)的海區(qū)，并分析主要原因。

（3）當(dāng)“沃克環(huán)流”減弱或反向時(shí)，熱帶太平洋表層海水東、西部水溫異常，即出現(xiàn)所謂“厄爾尼諾”現(xiàn)象。推測(cè)出現(xiàn)此現(xiàn)象時(shí)太平洋東、西兩岸地區(qū)氣候可能發(fā)生什么變化。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】 巴西是全球大亞第二大生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)。巴西高原是大豆的主產(chǎn)區(qū)，與小麥輪作，大豆性喜溫。整個(gè)生長(zhǎng)過(guò)程需水較多。從播種到收割，巴西小麥生長(zhǎng)期約為5個(gè)月，大豆的生長(zhǎng)期約為7個(gè)月。我國(guó)從巴西進(jìn)口的大豆主要用作飼料原料，而我國(guó)東北地區(qū)生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)大豆主要用作食品原料。下圖為巴西高原氣溫降水資料圖。

據(jù)此回答問(wèn)題。

【1】改革開(kāi)放40年來(lái)，我國(guó)從巴西進(jìn)口的大豆數(shù)量顯著增長(zhǎng)，這能反映我國(guó)

A.農(nóng)業(yè)人口減少B.農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平提高

C.大豆品質(zhì)降低D.居民飲食結(jié)構(gòu)變化大

【2】下列關(guān)于巴西高原大豆、小麥各自的播種、收獲時(shí)間正確的是

A.大豆:9月播種，次年3月收獲；小麥:4月播種，8月收獲

B.大豆:4月播種，8月收獲；小麥:9月播種，次年3月收獲

C.大豆:3月播種，9月收獲；小麥:10月播種。次年2月收獲

D.大豆:10月播種，次年2月收獲；小麥:3月播種，9月收獲

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同步練習(xí)冊(cè)答案