Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

材料一 波蘭位于歐洲中部，是中國(guó)通往歐洲的門戶。在“一帶一路”的框架中，波蘭成為絲綢之路沿線重要的國(guó)家之一。首都華沙是歐洲著名的交通樞紐。下圖為波蘭地形示意圖和波蘭城市分布圖

材料二 波蘭最大的優(yōu)良海港格但斯克港(54°22N，18°38E)位于波蘭北部，北臨格但斯克灣，平均海拔高度7～13米。格但斯克灣略呈半圓形，位于波羅的海的東南部，部分以海爾半島與波羅的海的主體相分隔，有波蘭最大的河流維斯瓦河注入。

材料三 羅茲位于波蘭中部，橫跨波蘭南北A1高速公路、橫跨波蘭東西的A2高速公路在此交會(huì)，且與首都華沙有高速鐵路相連。蓉歐快鐵(中線)從成都出發(fā)，經(jīng)過羅可到達(dá)鹿特丹使從中國(guó)大陸的城市到歐洲中心鐵路運(yùn)輸只需要14天到16天，比走傳統(tǒng)的海運(yùn)路線從中國(guó)港口城市到北歐海港約縮短15天。近幾年來(lái)，我國(guó)正在羅茲打造中國(guó)和歐洲之間的交通樞紐和物流中心。下圖為蓉歐快鐵示意圖。

（1）描述波蘭地形特征并分析波蘭北部多湖泊、波狀起伏的成因。

（2）分析格但斯克港成為優(yōu)良港口的自然區(qū)位條件。

（3）分析中國(guó)選擇在羅茲打造中國(guó)在歐洲的大型物流中心的原因。

（4）簡(jiǎn)述蓉歐快鐵建設(shè)對(duì)區(qū)域及全球發(fā)展的經(jīng)濟(jì)意義。

Answer 1

【答案】（1）特征：波蘭地勢(shì)較平坦，以平原地形為主，略有起伏，平均海拔低；地勢(shì)南高北低，中部下凹；北部多冰磧湖，南部有低丘陵，靠近邊境為山地。

原因：北部地形受第四紀(jì)冰川影響顯著，冰川侵蝕作用形成了眾多湖泊，冰川沉積作用形成了冰磧丘陵，低緩的冰磧丘陵呈波狀起伏。

（2）全年溫和，海洋性氣候特征顯著，無(wú)結(jié)冰期，全年可通航；格但斯克灣海域廣闊，海爾半島將其與波羅的海的主體相分隔，且位于西風(fēng)背風(fēng)一側(cè)，風(fēng)浪小，有利于船舶的出入和�？�；有大河流匯入，便于河海聯(lián)運(yùn)平原地形適合港口建設(shè)。(答對(duì)三點(diǎn)即可)

（3）波蘭位于歐洲中部，是北歐到南歐、東歐到西歐的十字路口，是中國(guó)通往歐洲的門戶，戰(zhàn)略地位重要；羅茲位于波蘭的中部距離首都華沙近，公路、鐵路、航空運(yùn)輸便利；蓉歐快鐵(中線)大大縮短了中國(guó)到歐洲的運(yùn)輸時(shí)間和距離；歐洲經(jīng)濟(jì)水平高，工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，人口稠密，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展快，制造業(yè)發(fā)達(dá)，資金力量雄厚；中歐之間的貨物進(jìn)出口貿(mào)易量大；有政策支持。(任答三點(diǎn))

（4）有利于沿線各國(guó)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)，推動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展；促進(jìn)歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟建設(shè)及一帶一路”倡議的落實(shí)，完善全球交通網(wǎng)，為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)全球化做出貢獻(xiàn)。

【解析】

（1）本題考查地形特征的判斷及成因，從地形類型、分布、傾向、地勢(shì)起伏及特殊地貌等幾個(gè)方面進(jìn)行分析。通過對(duì)左圖進(jìn)行分析，波蘭平均海拔200m以下，以平原為主，地勢(shì)南高北低，地勢(shì)起伏較小，地形較平坦，南部有丘陵，北部由于維度較高，受第四紀(jì)冰川的影響，冰川侵蝕作用形成了眾多湖泊，冰川沉積作用形成了冰磧丘陵，低緩的冰磧丘陵呈波狀起伏。

（2）本題考查港口形成的區(qū)位條件。從通航條件、水域條件、港灣條件、筑港條件等角度進(jìn)行分析。該地為溫帶海洋性氣候，全年溫和，無(wú)結(jié)冰期，全年可通航；格但斯克灣海域廣闊，海爾半島將其與波羅的海的主體相分隔，且位于西風(fēng)背風(fēng)一側(cè)，風(fēng)浪小，有利于船舶的出入和�？浚挥写蠛恿鲄R入，便于河海聯(lián)運(yùn)平原地形適合港口建設(shè)。

（3）本題考查工業(yè)的區(qū)位因素，從地理位置、交通、市場(chǎng)、資金、工業(yè)基礎(chǔ)及政策等方面進(jìn)行分。根據(jù)材料，羅茲位于波蘭中部，是北歐到南歐、東歐到西歐的十字路口，是中國(guó)通往歐洲的門戶，地理位置優(yōu)越；多條鐵路和多種交通運(yùn)輸方式連接，交通便捷；歐快鐵(中線)大大縮短了中國(guó)到歐洲的運(yùn)輸時(shí)間和距離；政策的支持等。

（4）本題考查交通建設(shè)的經(jīng)濟(jì)意義。有利于沿線各國(guó)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)，推動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展；促進(jìn)歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟建設(shè)及“一帶一路”倡議的落實(shí)，完善全球交通網(wǎng)，為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)全球化做出貢獻(xiàn)。