我國(guó)西南地區(qū)比東南地區(qū)的水能資源豐富的主要原因是

[　　]

A．降水量豐富
B．河流眾多
C．河流落差大
D．河流流量大

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源：地理教研室 題型：013

下圖是某地區(qū)等降水量線分布圖。讀圖，回答1～4題。?

1．①地降水豐富的原因是（　�。�?

A．位于沿海地區(qū)，且有暖流經(jīng)過(guò)?

B．處在東南季風(fēng)的迎風(fēng)坡，多地形雨?

C．位于西南季風(fēng)的迎風(fēng)坡，多地形雨?

D．冷暖氣團(tuán)長(zhǎng)期在此地交匯，多鋒面雨?

2．關(guān)于②地的敘述，正確的是（　�。�

A．西氣東輸工程的起點(diǎn)　

B．重要的棉花產(chǎn)區(qū)?

C．我國(guó)地勢(shì)最高的大盆地　

D．地表土是紫色土?

3．根據(jù)等值線分布規(guī)律和該地地形，判斷A等值線的數(shù)值是（　　）?

A．50　　　　　　　 B．200　　　　　　　 C．400　　　　　　 D．800?

4．關(guān)于③④⑤所代表河流的敘述，正確的是（　　）?

A．③的長(zhǎng)度大于④　

B．③的水能資源比⑤豐富?

C．③、⑤都流入太平洋　

D．⑤是國(guó)際河流，④只流經(jīng)一個(gè)國(guó)家?

 

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科目：高中地理 來(lái)源：2012-2013學(xué)年河南省原名校高三下學(xué)期第二次聯(lián)考地理試卷（解析版） 題型：選擇題

下圖為“我國(guó)某地區(qū)某年最冷月月平均氣溫等溫線分布圖”，據(jù)此完成下列問(wèn)題。

1.上圖中A地等溫線密集的影響因素最可能的是

A．地形        B．海陸分布         C．緯度         D．二氧化碳增多

2.依據(jù)圖中信息可知，圖中地區(qū)該月氣候比同期正常年份

A．氣溫偏高         B．氣溫偏低         C．降水偏多         D．降水偏少

3.若此月某天北京市正處于下班的高峰，且晨昏線正經(jīng)過(guò)圖中區(qū)域，則晨昏線

A．呈東北一西南走向          B．呈西北一東南走向

C．與經(jīng)線重合             D．與經(jīng)線夾角達(dá)一年中最大

 

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題

下圖為“我國(guó)某地區(qū)某年最冷月月平均氣溫等溫線分布圖”，據(jù)此完成下列問(wèn)題。


1.上圖中A地等溫線密集的影響因素最可能的是


  1. A.
    地形
  2. B.
    海陸分布
  3. C.
    緯度
  4. D.
    二氧化碳增多

2.依據(jù)圖中信息可知，圖中地區(qū)該月氣候比同期正常年份


  1. A.
    氣溫偏高
  2. B.
    氣溫偏低
  3. C.
    降水偏多
  4. D.
    降水偏少

3.若此月某天北京市正處于下班的高峰，且晨昏線正經(jīng)過(guò)圖中區(qū)域，則晨昏線


  1. A.
    呈東北一西南走向
  2. B.
    呈西北一東南走向
  3. C.
    與經(jīng)線重合
  4. D.
    與經(jīng)線夾角達(dá)一年中最大

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科目：高中地理 來(lái)源：0130 模擬題 題型：單選題

干燥度是指潛在蒸發(fā)量（指一時(shí)段內(nèi)植物的蒸騰與土面蒸發(fā)之和）與降水量之比。2009年秋季以來(lái)，我國(guó)西南地區(qū)出現(xiàn)了大面積的長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)的旱情。讀下圖，回答1—2題。
1、關(guān)于圖示地區(qū)干燥度分布的正確表述是
[     ]
A．分布無(wú)明顯的遞變規(guī)律
B．大體由南向北遞增
C．由內(nèi)陸向沿海依次遞減
D．由西北向東南遞減
2、下列有關(guān)說(shuō)法，正確的是
[     ]
A．從數(shù)值上看，①、②兩地的干燥度最大差值大體上介于0—15之間
B．②地位于迎風(fēng)坡，降水較多，又因海拔高，氣溫低，蒸發(fā)較少，所以干燥度數(shù)值較小
C．③地附近地區(qū)等干燥度線分布比較稀疏，說(shuō)明那里的干濕變化十分明顯
D．④地及附近地區(qū)的干燥度數(shù)值較小，不利于天然林的生長(zhǎng)與分布

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

目前亞歐大陸已經(jīng)有兩條被稱(chēng)為“大陸橋”的鐵路。構(gòu)想中的第三條亞歐大陸橋以深圳港為起點(diǎn)，由昆明經(jīng)緬甸、孟加拉國(guó)、印度、巴基斯坦、伊朗，從土耳其進(jìn)入歐洲，最終抵達(dá)荷蘭鹿特丹港，橫貫亞歐21個(gè)國(guó)家，全長(zhǎng)約15157公里，比目前經(jīng)東南沿海通過(guò)馬六甲海峽進(jìn)入印度洋行程要縮短3000公里左右。第三條亞歐大陸橋?qū)褋喼弈喜亢蜄|南部聯(lián)接起來(lái)，使整個(gè)亞洲從東到西、從南到北的廣大地區(qū)第一次通過(guò)鐵路網(wǎng)完整地聯(lián)系起來(lái)。讀下圖，回答7～9題。

7．下列關(guān)于第一條亞歐大陸橋在俄羅斯南部經(jīng)過(guò)的原因的敘述，不正確的是

A．連接主要的工業(yè)區(qū)

B．自然條件比北部?jī)?yōu)越

C．連接幾條大河，將內(nèi)河運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸相結(jié)合

D．將東部港口與西部工業(yè)區(qū)相連

8．第三條亞歐大陸橋?qū)ξ覈?guó)的意義表現(xiàn)為

①省時(shí)、省距　②促進(jìn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)與亞歐大陸的直接融合�、鄹纳屏宋髂系貐^(qū)交通運(yùn)輸條件�、艽龠M(jìn)了西南地區(qū)資源的開(kāi)發(fā)　⑤促進(jìn)了民族團(tuán)結(jié)�、藜せ盍巳珖�(guó)運(yùn)輸網(wǎng)

A．①②③⑥ B．②④⑤⑥

C．①②③④ D．①②⑤⑥

9．鹿特丹港的區(qū)位特點(diǎn)是

A．位于西歐平原的波羅的海沿岸

B．經(jīng)濟(jì)腹地廣闊，涵蓋整個(gè)亞歐大陸

C．港區(qū)有封凍期是其主要不利因素

D．港區(qū)位于河口地區(qū)，有利于河海聯(lián)運(yùn)

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