【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

材料一 孟加拉國東南部吉大港原為小漁村,從九世紀(jì)開始,阿拉伯人、波斯人、葡萄牙人先后到此通商貿(mào)易,憑借其優(yōu)越的區(qū)位條件,20世紀(jì)50年代迅速發(fā)展為孟加拉國最大港口城市和商業(yè)首府?{普里河將吉大港市一分為二,西部為城市核心區(qū),東部為重工業(yè)區(qū)和待開發(fā)區(qū)?{普里河隧道工程是中孟“一帶一路”戰(zhàn)略合作項(xiàng)目。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年2月24日由中國公司承建的卡納普里河隧道項(xiàng)目舉行盾構(gòu)始發(fā)儀式,標(biāo)志著該項(xiàng)目順利進(jìn)入關(guān)健控制性階段,該工程將徹底改變吉大港一市兩城的現(xiàn)狀。

材料二 吉大港市位置和卡納普里河隧道示意圖

(1)試分析吉大港市形成和發(fā)展的自然區(qū)位優(yōu)勢。

(2)根據(jù)材料二推測卡納普里河隧道施工中可能遇到的自然障礙。

(3)簡述卡納普里河隧道工程建設(shè)給吉大港市帶來的積極影響。

【答案】(1)地處沿海平原,地形平坦開闊;臨近卡納普里河,水源充足;位于河流人海日,既是河港又是海港,交通便利。

(2)河底以淤泥和粉沙沉積為主,地質(zhì)條件復(fù)雜;河水深度大,隧道埋深大,水壓大,透水威脅大;盾構(gòu)施工段坡度較陡,施工困難;隧道長度大,工程量大。

(3)方便卡納普里河兩岸居民的工作、生活和交流,實(shí)現(xiàn)“一市兩城”的協(xié)調(diào)發(fā)展;將促進(jìn)吉大港市相關(guān)產(chǎn)業(yè)及商業(yè)貿(mào)易發(fā)展;增加就業(yè)機(jī)會(huì);優(yōu)化城市地域結(jié)構(gòu),提高吉大港的城市競爭力和國際地位。

【解析】

該題主要考查交通運(yùn)輸區(qū)位條件分析。

1)港口形成的自然條件從陸域條件和水域條件兩方面進(jìn)行分析,具體有地處沿海平原,地形平坦開闊;臨近卡納普里河,水源充足;位于河流人海日,既是河港又是海港,交通便利。

2)卡納普里河隧道在河下施工,河水深度大,隧道埋深大,水壓大,透水威脅大;由材料二中的隧道線位穿越地層信息可以判斷河底以淤泥和粉沙沉積為主,地質(zhì)條件復(fù)雜;材料中的盾構(gòu)施工段坡度較陡和隧道長度大都是施工中遇到的自然障礙。

3)根據(jù)材料信息,卡納普里河隧道工程將徹底改變吉大港一市兩城的現(xiàn)狀,對城市發(fā)展的具體影響是方便卡納普里河兩岸居民的工作、生活和交流,實(shí)現(xiàn)一市兩城的協(xié)調(diào)發(fā)展;將促進(jìn)吉大港市相關(guān)產(chǎn)業(yè)及商業(yè)貿(mào)易發(fā)展;增加就業(yè)機(jī)會(huì);優(yōu)化城市地域結(jié)構(gòu),提高吉大港的城市競爭力和國際地位。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】圖中的乙圖為甲圖中M區(qū)域的“土地利用類型面積變化示意圖”。讀圖完成下列各題。

1M地區(qū)土地利用方式的變化對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響有( )

A. 氣候由暖干變?yōu)槔錆?/span> B. 洪澇災(zāi)害頻率減少

C. 水污染和土壤污染加劇 D. 利于生物多樣性的保護(hù)

2下列措施有利于保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的是( )

①擴(kuò)大開墾,提高濕地生產(chǎn)能力 ②退耕還濕,恢復(fù)自然生態(tài)環(huán)境

③依靠科技,加快發(fā)展綠色農(nóng)業(yè) ④規(guī)模經(jīng)營,提高農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平

A. ①② B. ③④ C. ①④ D. ②③

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【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。

長春是我國汽車工業(yè)的搖籃,有“東方底特律”之稱。2019年5月6日長春興隆鐵路集裝箱場站順利通過驗(yàn)收,繼大連、綏芬河之后長春成為東北開放的第三處整車進(jìn)口口岸,也是我國東北內(nèi)陸地區(qū)目前唯一一個(gè)整車進(jìn)口口岸。10月18日,首批次整車進(jìn)口業(yè)務(wù)搭載中歐班列運(yùn)抵長春整車進(jìn)口口岸。整車進(jìn)口口岸是依據(jù)國家政策,享有開展從國外進(jìn)口汽車整體業(yè)務(wù)范圍的口岸。整車進(jìn)口口岸運(yùn)行后,長春可以提供整車進(jìn)口的一站式全流程服務(wù)。未來將吸引眾多的汽車展示銷售、金融保險(xiǎn)、倉儲(chǔ)物流、售后服務(wù)、維修改造企業(yè)匯集長春,形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。下圖示意東北地區(qū)整車進(jìn)口口岸分布。

(1)簡析長春汽車工業(yè)為其成為整車進(jìn)口口岸提供的有利條件。

(2)簡述長春成為整車進(jìn)口口岸對當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)意義。

(3)有人認(rèn)為長春成為整車進(jìn)口口岸有利于長春汽車工業(yè)的發(fā)展,你是否贊同這種觀點(diǎn)并說明理由。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀某地等高線地形圖,完成下列小題。

1該地區(qū)的主要地形類型為( )

A. 山地B. 丘陵C. 低緩高原D. 平原

2圖中陡崖M的相對高度可能是( )

A. 50mB. 90mC. 155mD. 220m

3如陡崖M在甲村正南方,則可知乙村旁的河流大致流向是( )

A. 由西北向東南B. 由西向東

C. 由東南向西北D. 由東向西

4在N點(diǎn)( )

A. 能同時(shí)觀察到甲、乙兩村B. 能看到甲村,無法看到乙村

C. 能看到乙村,無法看到甲村D. 兩村都無法看到

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 風(fēng)化坑是巖石頂面上因積水風(fēng)化作用而產(chǎn)生的凹坑,在坑體地勢較低處,會(huì)形成一個(gè)出水口,為坑內(nèi)積水外泄的主要路徑,坑側(cè)壁呈內(nèi)凹狀(最凹處與出水口高度一致)。我國亞熱帶季風(fēng)區(qū)(冬干夏濕)海島上的花崗巖風(fēng)化坑就最為典型,研究者在凹坑內(nèi)發(fā)現(xiàn),巖石中的長石經(jīng)外力作用,其鈣、鉀等元素流失,并向拈土礦物轉(zhuǎn)化。讀風(fēng)化坑景觀示意圖和風(fēng)化坑剖面示意圖。

完成下列各題。

1推測最易發(fā)育風(fēng)化坑地貌的部位是

A. 坡度較大的凸坡

B. 坡度平緩的凸坡

C. 坡度較小的凹坡

D. 坡度陡峭的凹坡

2較淺的風(fēng)化坑內(nèi)無風(fēng)化碎屑物的主要原因是

A. 旱雨季的風(fēng)水搬運(yùn)

B. 潮汐的海浪搬運(yùn)

C. 光照的物理風(fēng)化分解

D. 積水的化學(xué)風(fēng)化分解

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【題目】下圖為我國某省區(qū)地形構(gòu)成及2014年農(nóng)業(yè)產(chǎn)值結(jié)構(gòu)圖。讀圖,完成下列各題。

1對該省區(qū)地形地貌景觀的描述,正確的是(  )

A. 仰望山接天,俯視江成線

B. 人在水下走,船在天上行

C. 江作青羅帶,山如碧玉簪

D. 遠(yuǎn)看是山,近看成川

2該省區(qū)適宜發(fā)展的特色農(nóng)業(yè)是(  )

A. 棉花、瓜果、蔬菜生產(chǎn)

B. 花卉、茶葉、中藥材生產(chǎn)

C. 乳品、肉羊飼養(yǎng)、甜菜制糖

D. 天然橡膠、葡萄、馬鈴薯

3該省區(qū)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)對當(dāng)?shù)丨h(huán)境的主要影響是(  )

A. 降水減少,干旱加劇

B. 水土流失、石漠化加劇

C. 洪澇災(zāi)害威脅加重

D. 土地退化,荒漠化加劇

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 “吹沙填!笔窃谝欢ǖ暮S虼驑逗笥蒙炒鼘⒃摵S蛉饋,再用工程船的壓力泵及管線將圈外海底的泥沙和海水一起“吹”進(jìn)目標(biāo)圈,淤積成陸。下圖為越南在某海域“吹沙填海”施工現(xiàn)場圖。

讀圖完成下列各題。

1選擇“吹沙填海”區(qū)域的主要條件是()

A. 該海域風(fēng)浪小B. 近海河沙豐富C. 位于戰(zhàn)海區(qū)域D. 距高陸岸較近

2沙袋最主要的作用是( )

A. 圈定填海范圍B. 抵筰海浪侵蝕

C. 運(yùn)輸設(shè)備,方便施エD. 過濾海水,滯留泥沙

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【題目】 2018年10月11日,西藏昌都江達(dá)縣境內(nèi)發(fā)生山體滑坡,導(dǎo)致金沙江主河道被堵,形成堰塞湖。下面左圖為“昌都附近區(qū)域簡圖”,下右圖為“被堵河段所在區(qū)域的等高線示意圖”。

讀圖回答下列各題。

 

1上面右圖中最容易形成堰塞湖的地點(diǎn)是(  )

A. aB. bC. cD. d

2導(dǎo)致本次堰塞湖形成的主要原因是(  )

A. 地勢低平排水不暢B. 季風(fēng)氣候降水豐富

C. 氣溫升高積雪融化D. 地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜巖性破碎

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