在交通運(yùn)輸?shù)臄⑹鲋,正確的是
[ ]
A.在交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇中起主導(dǎo)作用的是地貌類型
B.在交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇中起主導(dǎo)作用的是城市建設(shè)
C.跨國(guó)公司可以把他們的各個(gè)部門分散在世界各地,信息交流像在同一座樓一樣方便,這有賴于便利的交通運(yùn)輸網(wǎng)
D.京九鐵路的建設(shè)主要是考慮將沿途的資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)
年級(jí) | 高中課程 | 年級(jí) | 初中課程 |
高一 | 高一免費(fèi)課程推薦! | 初一 | 初一免費(fèi)課程推薦! |
高二 | 高二免費(fèi)課程推薦! | 初二 | 初二免費(fèi)課程推薦! |
高三 | 高三免費(fèi)課程推薦! | 初三 | 初三免費(fèi)課程推薦! |
科目:高中地理 來(lái)源: 題型:013
在下列交通運(yùn)輸?shù)臄⑹鲋,正確的是:
[ ]
A.在交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇中起主導(dǎo)作用的是地貌類型
B.在交通運(yùn)輸?shù)膮^(qū)位選擇中起主導(dǎo)作用的是城市建設(shè)
C.跨國(guó)公司可以把他們的各個(gè)部門分散在世界各地,信息交流像在同一座樓一樣方便,這有賴于便利的交通運(yùn)輸網(wǎng)
D.京九鐵路的建設(shè)主要是考慮將沿途的資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來(lái)源:地理教研室 題型:013
[ ]
A.在交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇中起主導(dǎo)作用的是地貌類型
B.在交通運(yùn)輸?shù)膮^(qū)位選擇中起主導(dǎo)作用的是城市建設(shè)
C.跨國(guó)公司可以把他們的各個(gè)部門分散在世界各地,信息交流像在同一座樓一樣方便,這有賴于便利的交通運(yùn)輸網(wǎng)
D.京九鐵路的建設(shè)主要是考慮將沿途的資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來(lái)源:2010年山東省高一下學(xué)期期末考試地理卷 題型:選擇題
交通運(yùn)輸是人類活動(dòng)地域聯(lián)系的重要方式,據(jù)此回答21-23題
1.關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)臄⑹,正確的是
A、連續(xù)性最好的運(yùn)輸方式是公路運(yùn)輸
B、最快捷的運(yùn)輸方式是水路運(yùn)輸,但它投資大,技術(shù)要求高
C、水路運(yùn)輸成本低,運(yùn)量大,但速度慢,受自然條件影響大
D、公路運(yùn)輸由于機(jī)動(dòng)靈活,應(yīng)用最廣,適合長(zhǎng)途運(yùn)輸
2.在各種交通運(yùn)輸方式中,最靈活、最高效的分別是
A 、水路 鐵路 B、 公路 航空 C、 航空 管道 D、 鐵路 公路
3.影響交通運(yùn)輸區(qū)位選擇的決定性因素往往是
A 、地形 B 、氣候 C、 河流 D 、社會(huì)經(jīng)濟(jì)
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題
查看答案和解析>>
百度致信 - 練習(xí)冊(cè)列表 - 試題列表
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)平臺(tái) | 網(wǎng)上有害信息舉報(bào)專區(qū) | 電信詐騙舉報(bào)專區(qū) | 涉歷史虛無(wú)主義有害信息舉報(bào)專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報(bào)專區(qū)
違法和不良信息舉報(bào)電話:027-86699610 舉報(bào)郵箱:58377363@163.com