圖10是“某城市不同時(shí)期人口密度與距市中心距離關(guān)系圖”,讀田回答以下3題。
1.按城市化發(fā)展過(guò)程,下列四幅圖的排序依次是
A.a(chǎn)-d-b-e B.a(chǎn)-c-d-b C.d-b-e-a D.e-d-b-a
2.該城市在此發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的現(xiàn)象是
A.城市人口逐漸向市中心集聚 B.出現(xiàn)逆城市化趨勢(shì)
C.城市用地規(guī)模逐漸減小 D.市區(qū)交通流量明顯減小
3.b圖中距市中心8千米處,最有可能分布的城市功能區(qū)是
A.商業(yè)區(qū) B.行政區(qū) C.工業(yè)區(qū) D.住宅區(qū)
1.B2.B
【分析】城市化發(fā)展過(guò)程中,大致有人口向城市聚集、人口飽和用地緊張污染加重、人口向郊區(qū)轉(zhuǎn)移(逆城市化)、出現(xiàn)衛(wèi)星城鎮(zhèn)等各過(guò)程。做此題時(shí)特別注意提取圖中所示的人口密度的變化信息。
【高考考點(diǎn)】城市化、逆城市化
【易錯(cuò)點(diǎn)】看不懂圖示內(nèi)容表現(xiàn)的實(shí)質(zhì)、看圖不仔細(xì)。
【備考提示】注意把握城市化發(fā)展的過(guò)程(人口從農(nóng)村轉(zhuǎn)往城市、農(nóng)業(yè)用地轉(zhuǎn)化為城市用地),此過(guò)程兩項(xiàng)主要內(nèi)容的變化都可以用數(shù)據(jù)或圖表來(lái)展示。
3.【答案】 D
【分析】城市中從市中心向外一般功能分區(qū)是:商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)。b圖中距離市中心8千米處不在市中心、人口密度很大,最有可能是住宅區(qū)。
【高考考點(diǎn)】城市地域功能分區(qū)
【易錯(cuò)點(diǎn)】看到圖中8千米處人口密度最大,認(rèn)為消費(fèi)力最強(qiáng)應(yīng)該布局商業(yè)區(qū)導(dǎo)致出錯(cuò)。
【備考提示】城市商業(yè)區(qū)一是布局在市中心處(市場(chǎng)最優(yōu)),再者往往布局在主要交通干線附近或者交通線交叉口處(交通最優(yōu))。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
近些年來(lái),城市中不斷上漲的房?jī)r(jià)和擁堵的交通備受世人關(guān)注。圖5是我國(guó)某城市平均房?jī)r(jià)等值線(單位:元/㎡)和干線公路等要素分布示意圖,圖6是該城市某一區(qū)域方向的居民不同時(shí)間乘地鐵人數(shù)統(tǒng)計(jì)圖。據(jù)此回答9-11題。
9.關(guān)于城市住宅區(qū)得正確敘述是
A.住宅區(qū)是僅次于工業(yè)用地的土地利用方式
B.郊區(qū)高級(jí)住宅的地價(jià)低于市中心地價(jià)
C.文化程度是住宅分化的主要因素
D.住宅區(qū)趨向于沿街角路口分布
10.圖5中P處房?jī)r(jià)明顯偏高,其原因可能是
①依山傍水臨近風(fēng)景區(qū),環(huán)境優(yōu)美 ②附近有公路,交通便利 ③接近文化區(qū),有眾多的高等院校和科研院所 ④地勢(shì)平坦,有工廠在此聚集
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
11.圖6所示的地鐵乘客主要居住地應(yīng)是圖5中的
A.M地 B.F地 C.N地 D.P地
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科目:高中地理 來(lái)源:2014屆吉林省高一第二學(xué)期期初考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題
某城市不同時(shí)期人口密度與距市中心距離關(guān)系圖,讀圖回答10-12題。
1.按城市化發(fā)展過(guò)程,下列四幅圖的排序依次是( )
A. a—d—b—c B. a—c—d—b
C. d—b—c—a D. c—d—b—a
2.該城市在此發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的現(xiàn)象是( )
A. 城市人口逐漸向市中心集聚
B. 出現(xiàn)逆城市化趨勢(shì)
C. 城市用地規(guī)模逐漸減小
D. 市區(qū)交通流量明顯減小
3.b圖中距市中心8千米處,最有可能分布的城市功能區(qū)是( )
A. 商業(yè)區(qū) B. 行政區(qū) C. 工業(yè)區(qū) D. 住宅區(qū)
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科目:高中地理 來(lái)源:2010年山東省高一下學(xué)期期末考試地理卷 題型:選擇題
下圖是“某城市不同時(shí)期人口密度與距市中心距離關(guān)系圖”讀圖回答9-10題。
1.按城市化過(guò)程,下列四幅圖的排序依次是
A、a-d-b-c B、a-c-d-b C、d-b-c-a D、c-d-b-a
2.該城市在此發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的現(xiàn)象是
A、城市人口逐漸向市中心集聚 B、出現(xiàn)逆城市化趨勢(shì)
C、城市用地規(guī)模逐漸縮小 D、市區(qū)交通流量明顯減小
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
圖4是“我國(guó)某城市平均地租等值線(單位:元/M2)分布示意圖”,圖5是“該城市某一區(qū)域不同時(shí)間的地鐵使用量統(tǒng)計(jì)圖”。據(jù)此回答下面9-10試題。
9.圖5反映的地區(qū)最可能是圖4中的
A、M B、L C、N D、P
10.圖4中,等地租線沿虛線向外凸出,主要影響因素是
A、地形 B、交通 C、人口密度 D、建筑物高度
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
2012年11月24日,備受矚目的杭州地鐵開通試運(yùn)營(yíng)。圖10是“杭州市某觀測(cè)點(diǎn)不同時(shí)段地鐵運(yùn)輸人數(shù)變化曲線圖”,據(jù)此回答30-32題。
30.滯留在本區(qū)人口數(shù)最多的時(shí)間點(diǎn)是
A.8時(shí)左右 B.10時(shí)左右 C.14時(shí)左右 D.18時(shí)左右
31.該觀測(cè)點(diǎn)可能位于下列哪個(gè)功能區(qū)
A.工業(yè)區(qū) B.中心商務(wù)區(qū) C.高級(jí)住宅區(qū) D.低級(jí)住宅區(qū)
32.目前,一般城市選擇遠(yuǎn)郊建造公租房、經(jīng)濟(jì)適用房,影響決策的主導(dǎo)因素是
A.土地價(jià)格 B.環(huán)境因素 C.交通條件 D.土地利用效率
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