讀我國部分地區(qū)1月平均氣溫分布示意圖，圖中數(shù)字為等溫線數(shù)值�；卮�14～15題。

            

14. 圖中甲地等溫線明顯北偏，主要原因可能是(　　)

A.太陽光照比周邊地區(qū)強               B.受南部海洋氣流影響

C.地處盛行風(fēng)背風(fēng)地帶                 D.位于高氣壓中心，盛行下沉氣流

15. 近年來圖中乙地區(qū)的墾荒已經(jīng)逐漸停止，不少已開墾的土地也任其恢復(fù)原貌，主要原因是(　　)

A.該地?zé)崃織l件太差，不宜耕種          B.該地人少地多，不需要更多的耕地

C.農(nóng)產(chǎn)品收購價格太低，種地不合算      D.原貌的潛在生態(tài)價值超過耕地的經(jīng)濟價值

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：2011-2012學(xué)年山東省聊城市重點中學(xué)高一下學(xué)期期末考試地理試卷（帶解析） 題型：綜合題

2010年7月8日，中國鐵道部發(fā)言人王勇平表示截止目前，中國鐵路營業(yè)里程達8．6萬公里，居世界第二。預(yù)計2015年全國鐵路運營里程將達到12萬公里，將位列世界第一。
讀我國中長期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃圖(部分)，回答下列問題。（11分）

(1)解放前，有一首民謠：“姑娘出嫁到遠方，馬路又遠又長，走了三十三天喲，才到新郎帳房�！痹撁裰{是對當(dāng)時______山高谷深、地形復(fù)雜、交通落后狀況的形象描述。（1分）
A．黃土高原       B．青藏高原      C．橫斷山區(qū)     D．四川盆地
(2)鐵路②⑤的修建成功，表明(多選) （2分）
A．自然條件是影響鐵路建設(shè)的決定性因素
B．先進的技術(shù)能有效克服交通運輸線建設(shè)的自然障礙
C．交通運輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補地區(qū)空白
D．社會經(jīng)濟因素對鐵路網(wǎng)規(guī)劃影響特別大
(3)修建鐵路③④，共同面臨著哪些自然條件方面的困難？（2分）
(4)圖示區(qū)域①路段在修建時面臨的主要自然障礙是什么？（3分）
(5)鐵路①③④建成后有哪些共同的社會經(jīng)濟效益？（3分）

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科目：高中地理 來源：2010年重慶市巫山高級中學(xué)2011屆高三上學(xué)期開學(xué)考試地理卷 題型：綜合題

讀部分國家灌溉土地鹽堿化情況表，回答。（7分）

國  家
印度
中國
巴基斯坦
美國
烏茲別克斯坦
伊朗
土庫曼斯坦
埃及
受鹽害的灌溉面積
(百萬平方千米）
7.0
6.7
4.2
4.2
2.4
1.7
1.0
0.9
占總灌溉面積的%
17
15
26
23
60
30
80
33
(1）圖中數(shù)據(jù)表明，中國與印度的灌溉面積大都較大，試分析兩國灌溉面積大的主要原因。（3分)
(2）我國黃淮海平原與江淮地區(qū)相比，土地鹽堿化出現(xiàn)的季節(jié)差異是：黃淮海平原鹽堿化最嚴重的季節(jié)是         ，江淮地區(qū)則出現(xiàn)在       月，為什么？（4分）

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科目：高中地理 來源：2014屆山東省聊城市高一下學(xué)期期末考試地理試卷（解析版） 題型：綜合題

2010年7月8日，中國鐵道部發(fā)言人王勇平表示截止目前，中國鐵路營業(yè)里程達8．6萬公里，居世界第二。預(yù)計2015年全國鐵路運營里程將達到12萬公里，將位列世界第一。

讀我國中長期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃圖(部分)，回答下列問題。（11分）

(1)解放前，有一首民謠：“姑娘出嫁到遠方，馬路又遠又長，走了三十三天喲，才到新郎帳房�！痹撁裰{是對當(dāng)時______山高谷深、地形復(fù)雜、交通落后狀況的形象描述。（1分）

A．黃土高原       B．青藏高原      C．橫斷山區(qū)      D．四川盆地

(2)鐵路②⑤的修建成功，表明(多選) （2分）

A．自然條件是影響鐵路建設(shè)的決定性因素

B．先進的技術(shù)能有效克服交通運輸線建設(shè)的自然障礙

C．交通運輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補地區(qū)空白

D．社會經(jīng)濟因素對鐵路網(wǎng)規(guī)劃影響特別大

(3)修建鐵路③④，共同面臨著哪些自然條件方面的困難？（2分）

(4)圖示區(qū)域①路段在修建時面臨的主要自然障礙是什么？（3分）

(5)鐵路①③④建成后有哪些共同的社會經(jīng)濟效益？（3分）

 

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科目：高中地理 來源：2010年重慶市2010-2011學(xué)年高三上學(xué)期開學(xué)考試地理卷 題型：綜合題

讀部分國家灌溉土地鹽堿化情況表，回答。（7分）

國   家

印度

中國

巴基斯坦

美國

烏茲別克斯坦

伊朗

土庫曼斯坦

埃及

受鹽害的灌溉面積

(百萬平方千米）

7.0

6.7

4.2

4.2

2.4

1.7

1.0

0.9

占總灌溉面積的%

17

15

26

23

60

30

80

33

(1）圖中數(shù)據(jù)表明，中國與印度的灌溉面積大都較大，試分析兩國灌溉面積大的主要原因。（3分)

(2）我國黃淮海平原與江淮地區(qū)相比，土地鹽堿化出現(xiàn)的季節(jié)差異是：黃淮海平原鹽堿化最嚴重的季節(jié)是          ，江淮地區(qū)則出現(xiàn)在        月，為什么？（4分）

 

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科目：高中地理 來源： 題型：

2010年7月8日，中國鐵道部發(fā)言人王勇平表示截止目前，中國鐵路營業(yè)里程達8.6萬公里，居世界第二。預(yù)計2015年全國鐵路運營里程將達到12萬公里，將位列世界第一。

讀我國中長期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃圖(部分)，回答下列問題。

(1)解放前，有一首民謠：“姑娘出嫁到遠方，馬路又遠又長，走了三十三天喲，才到

新郎帳房�！痹撁裰{是對當(dāng)時______山高谷深、地形復(fù)雜、交通落后狀況的形象描述。

A．黃土高原       B．青藏高原      C．橫斷山區(qū)      D．四川盆地

(2)鐵路②⑤的修建成功，表明(多選)                                     (　　)

A．自然條件是影響鐵路建設(shè)的決定性因素

B．先進的技術(shù)能有效克服交通運輸線建設(shè)的自然障礙

C．交通運輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補地區(qū)空白

D．社會經(jīng)濟因素對鐵路網(wǎng)規(guī)劃影響特別大

(3)修建鐵路③④，共同面臨著哪些自然條件方面的困難？

（4)圖示區(qū)域①路段在修建時面臨的主要自然障礙是什么？

(5)鐵路①③④建成后有哪些共同的社會經(jīng)濟效益？

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