Question

熱力環(huán)流是大氣運(yùn)動(dòng)的一種最簡單的形式（左圖中虛線a、b表示等壓面)。讀圖，完成下列各題。(5分)

（1）在上面的左圖中實(shí)線上畫箭頭表示出大氣在水平和垂直方向上的運(yùn)動(dòng)方向。圖中所示的熱力環(huán)流形成的過程是：先有_________運(yùn)動(dòng),再形成_________運(yùn)動(dòng)。

（2）B、C兩地溫度較高的為     ；C、D兩點(diǎn)中氣壓較高的是_  ___；A、B、C、D四點(diǎn)中氣壓最高的為_____。由此可見，           是形成熱力環(huán)流的根本原因。

（3）上面的右圖所示的海陸熱力環(huán)流現(xiàn)象通常出現(xiàn)在      （白天或夜間）。

 

Answer 1

【答案】

(共5分)

（1）畫圖略（1分） 垂直（升降） 水平（1分）

（2）C  C  B 地表冷熱不均（2分）

（3）白天（1分）

【解析】

試題分析：

第（1）題，熱力環(huán)流形成的過程是：地面冷熱不均→大氣升降運(yùn)動(dòng)→水平氣壓差異(直接原因)→大氣水平運(yùn)動(dòng)→熱力環(huán)流。大氣在水平和垂直方向上的運(yùn)動(dòng)方向如下圖所示：

第（2）題，B、C兩地溫度較高的為C；C、D兩點(diǎn)中氣壓較高的是C；A、B、C、D四點(diǎn)中氣壓最高的為B。由此可見，地表受熱不均是形成熱力環(huán)流的根本原因。

第（3）題，本小題考查海陸風(fēng)的形成。白天陸地增溫快，氣壓低，風(fēng)由海洋吹向陸地，為海風(fēng)；夜晚相反。

考點(diǎn)：本試題考查熱力環(huán)流的成因與運(yùn)用。

點(diǎn)評：本試題考查學(xué)生對地理原理的靈活運(yùn)用能力，難度居中。

方法技巧：等壓面的判讀與應(yīng)用

(1)根據(jù)等壓面的彎曲狀況判斷同一水平面上的氣壓高低，進(jìn)而確定近地面的冷熱狀況：等壓面凸向高處的為高壓，凸向低處的為低壓(如A、E、F為高壓，B、C、D為低壓)；在近地面，氣壓高處氣溫低(如A地)，氣壓低處氣溫高(如B、C地)。

(2)結(jié)合氣壓的垂直分布規(guī)律判斷不同地點(diǎn)的氣壓高低。

(3)確定空氣流向，要注意高空與近地面風(fēng)向與受力的差異。

(4)氣壓高、低是針對相同海拔高度不同位置相對而言的，因此在熱力環(huán)流系統(tǒng)中“高氣壓”數(shù)值不一定大于“低氣壓”，氣流并不總從高氣壓區(qū)流向低氣壓區(qū)。