Question

【題目】近年來，我國積極開展極地科考活動，目前已建有四個極地科考站，其分布如下面兩圖所示。讀圖回答下列問題。

（1）南極中山站(69°22′24″S,76°22′40″E)是昆侖站(80°25′01″S，77°06′58″E)的物資補給中轉(zhuǎn)站，其與昆侖站的直線距離約為______

A．820千米 B．1 020千米 C．1 220千米 D．1 420千米

（2）運送物資的飛機(jī)從長城站(62°13′S,58°57′W)飛往中山站，其最短的航線方向是______。

（3）圖示的四個科考站中晝夜長短一年中變化幅度最小的是______；黃河站位于中山站的______方向，昆侖站位于長城站的______方向。

Answer 1

【答案】C 先向東南方飛，再向東北方飛 長城站 西北 東南

【解析】

試題考查經(jīng)緯線的特點

（1）中山站和昆侖站的經(jīng)度相差不大，緯度相差約11度，緯度相差1度，實際距離相差111千米，可算出兩地直線距離約為1220米，C正確。

（2）長城站和中山站兩地都在南半球，東西經(jīng)度差別大，兩地不在同一經(jīng)線圈上，最短航線應(yīng)先繞高緯度飛行，因此應(yīng)先向東南，再向東北飛。

（3）緯度越低晝夜長短的變幅越小，四地中長城站緯度最低，晝夜長短變幅最��；黃河站（(80°N,10°E)）位于中山站(69°22′24″S,76°22′40″E)的西北方向；昆侖站位于長城站的東南方向。