【題目】 森林巨大的水文生態(tài)作用,早已為國(guó)外的大量觀測(cè)與研究所證實(shí)。森林郁閉度是指林地內(nèi)樹(shù)冠的垂直投影面積與林地面積之比。森林對(duì)降雪的截留作用主要受郁閉度和林分因子(樹(shù)高、胸徑、林齡、密度等)的影響。積雪融化速度主要與氣溫、降水和風(fēng)速有關(guān),不同林型內(nèi)有較大差異。下圖示意小興安嶺林區(qū)條件相近的某區(qū)域不同森林類(lèi)型積雪-融雪過(guò)程。與云冷杉常綠原始林相比,落葉松人工林的水文生態(tài)效益較低。
據(jù)此完成下列各題。
【1】與林外空地相比較,3月15日前林內(nèi)積雪薄的原因最可能是
A. 林外風(fēng)速較小B. 林內(nèi)氣溫較高
C. 林外降雪較多D. 林內(nèi)郁閉度大
【2】與云冷杉常綠原始林相比,落葉松人工林內(nèi)的融雪速度及原因
A. 慢,風(fēng)速較小B. 快,太陽(yáng)輻射較強(qiáng)
C. 先快后慢,氣溫先高后低D. 先慢后快,降水量增多
【3】云冷杉常綠原始林的水文生態(tài)效益更高,主要是由于
A. 春季融雪量增加B. 融雪時(shí)長(zhǎng)縮短
C. 融雪速度降低D. 河流汛期提前
【答案】
【1】D
【2】B
【3】C
【解析】
本題考查自然地理環(huán)境的整體性(生物對(duì)其它因素的影響)、區(qū)域自然地理特征等相關(guān)知識(shí)及獲取與解讀信息的能力等。
【1】由材料可知,“小興安嶺林區(qū)條件相近的某區(qū)域”,說(shuō)明林內(nèi)與林外空地氣溫、降雪相差不大。BC錯(cuò)誤。林區(qū)森林郁閉度明顯大于林外空地,由于森林對(duì)降雪的截留作用明顯,故林內(nèi)積雪薄,D正確。因森林能降低風(fēng)速,則林內(nèi)風(fēng)速一般要小于林外,A錯(cuò)誤。故本題選D。
【2】由材料可知,圖示積雪厚度逐漸增加時(shí)間段為積雪時(shí)期;厚度減小時(shí)期主要為融雪時(shí)期;圖中折線(xiàn)斜率越大,說(shuō)明積雪或融雪速度越快。圖示落葉松人工林內(nèi)的融雪速度比云冷杉常綠原始林快。根據(jù)“積雪融化速度主要與氣溫、降水和風(fēng)速有關(guān)”,再結(jié)合此時(shí)落葉林郁閉度較小而太陽(yáng)輻射較強(qiáng),可知落葉松區(qū)氣溫較高;同時(shí)落葉松區(qū)風(fēng)速要大于常綠林區(qū),也使融雪速度加快。所以A、C和D錯(cuò)誤。故本題選B。
【3】圖片顯示,春季融雪量增加比落葉松人工林融雪速度降低,因此融雪時(shí)間長(zhǎng),河流汛期滯后,利于水的下滲,所以生態(tài)效益高,故C正確,B、D錯(cuò)誤。云冷杉常綠原始林郁閉度高,對(duì)降雪的截留作用明顯,因此積雪薄,春季融雪量減少,A錯(cuò)。故本題選C。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】 下圖示意某國(guó)地理位置,該國(guó)北部的安納普爾納地區(qū)被譽(yù)為“徒步旅游者的天堂”。2014年10月,受氣旋“胡德胡德”影響,該地區(qū)發(fā)生罕見(jiàn)的雪災(zāi),造成至少43人死亡,其中以外國(guó)游客居多。
讀圖,完成下列各題。
【1】圖示國(guó)家
A. 地處內(nèi)陸,跨緯度較少,南北氣候差異小
B. 居民主要分布在北部平原地區(qū)
C. 旅游業(yè)發(fā)達(dá),經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)
D. 工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低
【2】此次雪災(zāi)造成重大傷亡的原因有
①正值旅游旺季,到此旅游的游客較多
②受西南季風(fēng)影響,降雪豐富
③旅游地人煙稀少,游客防護(hù)措施不完善
④受東北季風(fēng)影響,引發(fā)寒潮,出現(xiàn)大風(fēng)、降溫天氣
A. ①②B. ①③C. ③④D. ②④
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為地球不同緯度地區(qū)海洋和陸地占比分布示意圖。據(jù)此完成下面小題。
【1】關(guān)于世界海陸分布描述正確的是
A. 60°N附近海洋比陸地面積大
B. 60°S附近海洋面積最大
C. 60°N附近陸地面積占比最大
D. 赤道附近海洋面積最大
【2】關(guān)于甲、乙緯度說(shuō)法準(zhǔn)確的是
A. 甲緯度大陸西岸河流有夏汛
B. 甲緯度大陸東岸季風(fēng)氣候顯著
C. 乙緯度海洋為臺(tái)風(fēng)的發(fā)源地
D. 乙緯度平原地區(qū)人口分布稠密
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為“中心地市場(chǎng)區(qū)域圖”,讀下圖完成下面小題。
【1】關(guān)于中心地等級(jí)的比較,正確的是
A. 甲>乙<丙B. 乙>丙>甲C. 甲<乙<丙D. 甲<丙>乙
【2】下列商業(yè)部門(mén)與圖中中心地對(duì)應(yīng)正確的是
A. 甲為普通飯店、乙為小吃店、丙為五星級(jí)酒店
B. 甲為小吃店、乙為普通飯店、丙為五星級(jí)酒店
C. 甲為小吃店、乙為五星級(jí)酒店、丙為普通飯店
D. 甲為五星級(jí)酒店、乙為小吃店、丙為普通飯店
【3】就整個(gè)區(qū)域而言,不同等級(jí)城市的服務(wù)范圍之間的關(guān)系是
A. 反向發(fā)展B. 基本重合C. 層層嵌套D. 相互排斥
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀材料,回答下列問(wèn)題。
材料一 中國(guó)局部區(qū)域示意圖。
材料二 雅魯藏布江大峽谷全長(zhǎng)504.6Km,最深處6009 Km,平均深度2268 Km,是世界第一大峽谷。雅魯藏布江大峽谷是青藏高原上最大的水汽通道,對(duì)青藏地區(qū)的自然地理環(huán)境產(chǎn)生了重大的影響。
材料三 西藏的物資主要靠區(qū)外輸入,其生產(chǎn)資料和絕大部分生活資料價(jià)格都普遍高出內(nèi)地近一倍左右,隨著交通布局日益完善,西藏物價(jià)偏高的現(xiàn)象將逐步得到緩解。
(1)說(shuō)明雅魯藏布江大峽谷形成過(guò)程。
(2)分析西藏物價(jià)普遍較高的原因。
(3)從自然災(zāi)害多發(fā)角度簡(jiǎn)析川藏鐵路修建難度大的主要原因。
(4)簡(jiǎn)述雅魯藏布江大峽谷水汽通道對(duì)大峽谷地區(qū)自然地理環(huán)境的影響。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)部門(mén),回答下列各題。
【1】下列屬于新工業(yè)區(qū)的是
A. 我國(guó)東北工業(yè)基地B. 美國(guó)東北部工業(yè)區(qū)
C. 英國(guó)中部工業(yè)區(qū)D. 意大利東北部和中部
【2】20世紀(jì)50年代以后,魯爾工業(yè)區(qū)開(kāi)始衰落,關(guān)于衰落原因的敘述,不正確的是
A. 生產(chǎn)結(jié)構(gòu)單一B. 勞動(dòng)力素質(zhì)下降
C. 新技術(shù)革命的沖擊D. 石油、天然氣的廣泛使用
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。
青藏鐵路北麓河路段的風(fēng)沙災(zāi)害已成為影響鐵路運(yùn)營(yíng)安全的主要環(huán)境問(wèn)題之一,為防治沿線(xiàn)風(fēng)沙災(zāi)害,鐵路管護(hù)部門(mén)在其兩側(cè)布設(shè)了風(fēng)沙防護(hù)措施,主要有礫石方格,導(dǎo)沙墻,阻沙水死柵欄等,下圖為北麓河路段的風(fēng)沙防護(hù)體系結(jié)構(gòu)組成。
(1)簡(jiǎn)述圖示地區(qū)風(fēng)沙災(zāi)害嚴(yán)重的原因。
(2)描述圖中北麓河南側(cè)路段風(fēng)沙防護(hù)體系的特點(diǎn)并說(shuō)明原因。
(3)分別說(shuō)明水泥柵欄阻沙與礫石阻沙的基本原理。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為“甲、乙、丙、丁四國(guó)人口自然增長(zhǎng)率的變化示意圖”。據(jù)圖回答下面小題。
【1】有關(guān)甲、乙丙、丁四國(guó)人口自然增長(zhǎng)率判斷正確的是
A. 人口自然增長(zhǎng)率變率最大的是甲 B. 目前人口自然增長(zhǎng)率最高的是乙
C. 丙國(guó)正處于人口高增長(zhǎng)階段 D. 目前丁國(guó)死亡率呈現(xiàn)上升趨勢(shì)
【2】目前,甲國(guó)應(yīng)處于人口增長(zhǎng)模式的
A. 原始低增長(zhǎng)階段 B. 加速增長(zhǎng)階段
C. 增長(zhǎng)減緩階段 D. 低速增長(zhǎng)階段s
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖是我國(guó)臺(tái)灣島鐵路分布圖。讀圖回答下列各題。
【1】臺(tái)灣島修建的鐵路是半環(huán)狀的環(huán)島鐵路,沒(méi)有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路。據(jù)圖思考,這樣選擇線(xiàn)路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響
A. 地形因素 B. 河流因素 C. 氣候因素 D. 礦產(chǎn)因素
【2】臺(tái)灣島鐵路呈環(huán)狀分布于山間盆地和河谷地帶的主要原因是
A. 客貨運(yùn)量大 B. 地勢(shì)相對(duì)和緩,工程造價(jià)低,難度小
C. 水源充足 D. 地勢(shì)低,熱量條件好
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