右圖為2009年10月16日黎明時(shí)分出現(xiàn)的水星、金星、土星“三星伴月圖”，據(jù)此回答1～2題。

1．圖中的天體系統(tǒng)級(jí)別有                          (　　)

    A．1級(jí)          B．2級(jí)

    C．3級(jí)          D．4級(jí)

2．當(dāng)“三星伴月”出現(xiàn)時(shí)，太陽(yáng)直射點(diǎn)的位置和移動(dòng)方向分別是

    A．北半球，向南移動(dòng)             B．北半球，向北移動(dòng)

    C．南半球，向南移動(dòng)             D．南半球，向北移動(dòng)

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

2009年10月11日上午10時(shí)許，我國(guó)第26次南極科學(xué)考察隊(duì)乘坐“雪龍”號(hào)極地科考船，從上海浦東外高橋的中國(guó)極地考察國(guó)內(nèi)基地出發(fā)，啟程前往南極。右圖為“以南極點(diǎn)為中心的半球投影圖”。讀圖，回答11～13題。

11．“雪龍?zhí)枴背霭l(fā)時(shí)，全球位于11日的范圍是(　　)

A．30°W向東到180°            B．120°E向東到180°

C．30°W向西到180°            D．120°E向西到180°

12．M處的洋流在圖中的流動(dòng)方向和性質(zhì)分別為(　　)

A．順時(shí)針、暖流                 B．順時(shí)針、寒流

C．逆時(shí)針、暖流                 D．逆時(shí)針、寒流

13．運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)可減少海洋風(fēng)暴對(duì)航行的影響，下列3S技術(shù)的應(yīng)用，正確的是(　　)

A．運(yùn)用GPS可及時(shí)獲取風(fēng)暴發(fā)展過(guò)程的數(shù)據(jù)

B．利用GIS可對(duì)海洋風(fēng)暴的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析

C．利用RS可判斷海洋風(fēng)暴的風(fēng)力大小

D．RS可提供海洋風(fēng)暴的三維坐標(biāo)

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

右圖為2009年10月16日黎明時(shí)分出現(xiàn)的水星、金星、土星“三星伴月”圖，回答1～2題。

1．圖中的天體系統(tǒng)級(jí)別有                     (　　)

A．1級(jí)　　　　     　B．2級(jí)

C．3級(jí)　　　    　　 D．4級(jí)

2．當(dāng)“三星伴月”出現(xiàn)時(shí)，太陽(yáng)直射點(diǎn)的位置和移動(dòng)方向分別是             (　　)

A．北半球，向南移動(dòng)  B．北半球，向北移動(dòng)

C．南半球，向南移動(dòng)  D．南半球，向北移動(dòng)

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科目：高中地理 來(lái)源：2010年江蘇泰州中學(xué)高二下學(xué)期期末考試地理卷 題型：綜合題

根據(jù)下列材料，回答相關(guān)問(wèn)題。（10分）
材料一  2009年10月11日上午10時(shí)許，我國(guó)南極科學(xué)考察隊(duì)乘坐“雪龍”號(hào)極地科考船，從上海浦東外高橋的極地考察國(guó)內(nèi)基地出發(fā)，啟程前往南極。此次考察為期約180天，擬定于次年4月10日返回上海。
材料二 此次前往南極科考航線示意圖

（1）科考船從上海出發(fā)時(shí)，沿途海域此時(shí)多臺(tái)風(fēng)天氣，下列關(guān)于該天氣系統(tǒng)的示意圖中，正確的是（ ）（2分）

（2）圖中③點(diǎn)所在地的氣候類型是　　，其成因是　　。（3分）
（3）經(jīng)過(guò)圖中②點(diǎn)海域附近時(shí)，周圍海域與陸地上的等溫線分布如右圖所示，此時(shí)影響甲處等溫線彎曲的主要因素是　　，影響乙處等溫線彎曲的主要因素是　　。（2分）

（4）下列說(shuō)法中，正確的是（ ）（雙選題）（3分）

A．中山站盛行勢(shì)力強(qiáng)勁的東北風(fēng)
B．南極大陸終年嚴(yán)寒，最主要的原因是緯度高
C．此次科考期間易觀察到極光現(xiàn)象，是研究極光的最佳時(shí)機(jī)
D．經(jīng)過(guò)④海域時(shí)遇到的西風(fēng)漂流，其性質(zhì)為寒流

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科目：高中地理 來(lái)源：2010年江蘇泰州中學(xué)高二下學(xué)期期末考試地理卷 題型：綜合題

根據(jù)下列材料，回答相關(guān)問(wèn)題。（10分）

材料一  2009年10月11日上午10時(shí)許，我國(guó)南極科學(xué)考察隊(duì)乘坐“雪龍”號(hào)極地科考船，從上海浦東外高橋的極地考察國(guó)內(nèi)基地出發(fā)，啟程前往南極。此次考察為期約180天，擬定于次年4月10日返回上海。

材料二  此次前往南極科考航線示意圖

（1）科考船從上海出發(fā)時(shí)，沿途海域此時(shí)多臺(tái)風(fēng)天氣，下列關(guān)于該天氣系統(tǒng)的示意圖中，正確的是（  ）（2分）

（2）圖中③點(diǎn)所在地的氣候類型是　　，其成因是　　。（3分）

（3）經(jīng)過(guò)圖中②點(diǎn)海域附近時(shí)，周圍海域與陸地上的等溫線分布如右圖所示，此時(shí)影響甲處等溫線彎曲的主要因素是　　，影響乙處等溫線彎曲的主要因素是　　。（2分）

（4）下列說(shuō)法中，正確的是（  ）（雙選題）（3分）

A．中山站盛行勢(shì)力強(qiáng)勁的東北風(fēng)

B．南極大陸終年嚴(yán)寒，最主要的原因是緯度高

C．此次科考期間易觀察到極光現(xiàn)象，是研究極光的最佳時(shí)機(jī)

D．經(jīng)過(guò)④海域時(shí)遇到的西風(fēng)漂流，其性質(zhì)為寒流

 

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