【題目】下圖示意東南亞各國(guó)人口城市化水平和經(jīng)濟(jì)-社會(huì)城市化水平。讀圖,完成下列問(wèn)題。
【1】過(guò)度城市化最顯著的國(guó)家是
A.泰國(guó)
B.馬來(lái)西亞
C.菲律賓
D.文萊
【2】各國(guó)實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和城市化的途徑是
A.新加坡發(fā)展海上運(yùn)輸業(yè),帶動(dòng)工業(yè)化和城市化水平迅速提高
B.文萊發(fā)展海水養(yǎng)殖業(yè),促進(jìn)工業(yè)化和城市化
C.馬來(lái)西亞大力發(fā)展勞動(dòng)力導(dǎo)向型工業(yè),促進(jìn)城市化和工業(yè)化
D.泰國(guó)大力發(fā)展旅游業(yè),吸引大量農(nóng)村勞動(dòng)力進(jìn)入城市,促進(jìn)城市化
【答案】
【1】C
【2】C
【解析】
【1】該題主要考查發(fā)展中國(guó)家城市化的特點(diǎn)及讀圖分析能力。過(guò)度城市化指人口城市化水平明顯超過(guò)工業(yè)化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,在東南亞各國(guó),菲律賓人口城市化水平遠(yuǎn)高于經(jīng)濟(jì)-社會(huì)城市化水平,過(guò)度城市化最顯著。故答案選C項(xiàng)。
【2】該題主要考查區(qū)域的工業(yè)化和城市化的進(jìn)程。新加坡利用其優(yōu)越的地理位置,發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì),促進(jìn)城市化和工業(yè)化的發(fā)展;文萊通過(guò)開(kāi)采油氣資源和發(fā)展服務(wù)業(yè),促進(jìn)了本國(guó)的工業(yè)化城市化發(fā)展;馬來(lái)西亞和泰國(guó)城市化水平的提高要主得益于承接發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,大力發(fā)展勞動(dòng)力導(dǎo)向型工業(yè),促進(jìn)工業(yè)化和城市化的發(fā)展。故答案選C項(xiàng)。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列說(shuō)法正確的是( )
A. 陸地自然帶往往以植被類(lèi)型命名
B. “才從塞北踏冰雪,又向江南看杏花”體現(xiàn)的是從沿海到內(nèi)陸的地域分異
C. 若爾尼諾現(xiàn)象產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)體現(xiàn)的是地理環(huán)境的整體性
D. 菜區(qū)域的變化不會(huì)對(duì)其他區(qū)域產(chǎn)生影響
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀“南昆鐵路地理位置示意圖”,回答有關(guān)問(wèn)題。
(1)南昆鐵路東起 ,西至 。經(jīng)過(guò)了著名的 地貌區(qū),把西南的 優(yōu)勢(shì)與華南區(qū)位優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái),有利于西南地區(qū)的對(duì)外開(kāi)放和外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
(2)影響南昆鐵路修建的區(qū)位因素有哪些(從自然方面與社會(huì)經(jīng)濟(jì)方面分析)?
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列說(shuō)法正確的是( )
A. 圍湖造田會(huì)使湖泊淤塞,降低蓄洪調(diào)洪能力
B. 海洋面積遼闊,圍海造田不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生不利的影響
C. 圍湖造田和圍海造田都是緩解人多地少矛盾的重要途徑
D. 大量圍海造田是解決我國(guó)人多地少矛盾的最主要的措施
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為我國(guó)東北部及周邊地區(qū)2016年8月6日20時(shí)等壓線(xiàn)(單位:百帕)分布圖。完成下面小題。
【1】P點(diǎn)近地面的風(fēng)向?yàn)?/span>
A. 偏西風(fēng) B. 東北風(fēng) C. 偏東風(fēng) D. 東南風(fēng)
【2】圖示時(shí)刻
A. 甲地比丙地的風(fēng)速大 B. 乙地正遭受寒潮影響
C. 丙地陰雨綿綿 D. 丁地虛線(xiàn)附近出現(xiàn)鋒面
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀高速公路與城市建成區(qū)空間關(guān)系示意圖,完成下面小題。
【1】分析兩種模式的高速公路對(duì)城市建成區(qū)的影響,可知
A. 甲模式不占用城市建成區(qū)用地
B. 乙模式需要占用城市建成區(qū)用地
C. 甲模式對(duì)城市建成區(qū)景觀與內(nèi)部交通聯(lián)系的影響比乙模式大
D. 乙模式對(duì)城市建成區(qū)內(nèi)部交通聯(lián)系的影響比甲模式大
【2】從高速公路與城市建成區(qū)關(guān)系的動(dòng)態(tài)變化看,科推斷
A. 城市化初期,高速公路遇到城市時(shí)一般會(huì)采用甲模式
B. 隨著城市建成區(qū)不斷擴(kuò)展,乙模式有向甲模式演變的趨勢(shì)
C. 在城市化快速推進(jìn)時(shí)期,甲模式會(huì)消失
D. 大城市發(fā)展到成熟期,不會(huì)同時(shí)存在甲模式和乙模式
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】華北平原的農(nóng)作物可以?xún)赡耆,東北平原只能一年一熟,產(chǎn)生這種差異的主要原因是兩地的( )
A. 光照條件不同 B. 熱量條件不同 C. 水分條件不同 D. 土壤條件不同
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
印度是一個(gè)農(nóng)業(yè)和人口大國(guó),耕地面積占國(guó)土總面積的57%。由于降水季節(jié)分配不均,旱澇災(zāi)害頻繁。其耕地有雨養(yǎng)農(nóng)田(依靠天然降水灌溉,農(nóng)田地表全年無(wú)水)和灌溉農(nóng)田(依靠引水灌溉,農(nóng)田全年有水)兩種類(lèi)型。圖6為印度地形分布圖。
(1)分析印度耕地面積占國(guó)土總面積比重大的主要原因。
(2)與某地雨養(yǎng)農(nóng)田區(qū)域比較,說(shuō)出該地灌溉農(nóng)田區(qū)域氣溫和降水的差異。
(3)請(qǐng)你為印度農(nóng)業(yè)防治旱澇災(zāi)害提出應(yīng)對(duì)措施。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】地租是城市各種環(huán)境因素在經(jīng)濟(jì)上的綜合表現(xiàn),下圖顯示了某市中心城區(qū)地租值a>b>c。由于環(huán)境質(zhì)量、基礎(chǔ)設(shè)施等因素的不同,城市不同方向的地租變化程度存在差異。甲、乙、丙、丁四地與市中心的距離相同,但基礎(chǔ)設(shè)施不同。回答下題。
【1】符合圖中該城區(qū)實(shí)際情況的表述是
A、北部地區(qū)地地租梯度,總體大于南部地區(qū)
B、地租相同的區(qū)位,東北方向距離市中心最近
C、西北方向地租等值線(xiàn)稀疏,表示該方向環(huán)境污染嚴(yán)重
D、正南方向地租等值線(xiàn)密集,表示該方向交通設(shè)施較差
【2】該市規(guī)劃建設(shè)電子信息產(chǎn)業(yè)園區(qū),最適宜的地區(qū)是
A、甲 B、乙 C、丙 D、丁
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