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讀下列材料,結合課本有關知識回答問題。

商業(yè)中心

  商業(yè)中心的區(qū)位選擇:大城市中的商業(yè)中心一般表現為商業(yè)街和商業(yè)小區(qū)。商業(yè)街的區(qū)位選擇有兩類原則,即市場最優(yōu)原則和交通最優(yōu)原則。而商業(yè)小區(qū)則多建在居民住宅區(qū)內,可以很方便地就近為消費者提供服務。

  商業(yè)網點的效益:商業(yè)網點靠近商品生產地,有利于及時進貨,縮短商品的運輸時間,降低成本,提高經濟效益。反之,遠離商品生產地,會延長商品運輸距離,延緩資金周轉,降低效益。

  城市內的商業(yè)中心的組織形式有兩種:商業(yè)街和商業(yè)小區(qū)。商業(yè)街內集中了較多的零售商店,為消費者購物、娛樂,以及享受各種服務提供方便。一些商業(yè)街以市場最優(yōu)為原則,建立在城市的幾何中心處;一些商業(yè)街以交通最優(yōu)為原則,建立在市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線。商業(yè)小區(qū)一般多由糧店、小型綜合商店、副食雜貨店和攤點等多種營業(yè)點組成。商業(yè)小區(qū)建在居民住宅區(qū)內,可以經常、大量地為消費者提供日常生活必需品和勞務服務。

1.形成商業(yè)中心的主要條件是

[  ]

A.交通運輸便利,便于商品集散

B.環(huán)境優(yōu)美,名勝古跡多,可發(fā)展旅游購物

C.經濟發(fā)達,人口稠密,有穩(wěn)定的商品來源和銷售區(qū)

D.在社會的發(fā)展中有一定的政治、歷史地位

2.下列有關城市內商業(yè)中心的區(qū)位因素的敘述,正確的是

[  ]

A.市內商業(yè)中心的形成是為滿足人們購物需求而自然形成的

B.從提高商品流通效益的角度看,農貿市場應設置在交通要道口

C.商業(yè)小區(qū)最優(yōu)原則是地形最優(yōu),因為地勢平坦,易于商品集散

D.商業(yè)街應以接近市內商品生產廠家為最優(yōu)原則

3.交通干線力求從城市邊緣通過,最主要的目的是

[  ]

A.節(jié)約交通線路建設費用

B.分流通過樞紐的客貨流

C.促進城市建設,適應城市發(fā)展

D.使中小城市擴大發(fā)展成為大城市

答案:AC;A;C
解析:

導解:商業(yè)中心是商業(yè)活動比較集中和頻繁的地區(qū)

導解:

1.商業(yè)中心是商業(yè)活動比較集中和頻繁的地區(qū)。商業(yè)中心的形成必須具備兩個條件:①有便利的交通運輸條件,便于商品的集散;②有比較穩(wěn)定的商品來源和銷售區(qū)。

2.第一,要明確商業(yè)中心在城市的什么地方興起,主要是滿足人們購物需求而自然形成的。購物需求量大小,是商業(yè)中心區(qū)位選擇與組織形式的依據。第二,影響購物需求量大小的主要因素,是人口居住密集程度或人口的流動量程度等。第三,根據人口密度或流動情況,決定商業(yè)中心的組織形式。最后確定商業(yè)中心的組織形式的最優(yōu)原則是什么。商業(yè)小區(qū)最優(yōu)原則是居民住宅區(qū),原因是可以經常大量為消費者提供日常生活必需品和勞務服務,目的是方便居民,農貿市場屬于此類。商業(yè)街最優(yōu)原則為市場或交通。

3.促進城市建設,適應城市發(fā)展是交通干線力求從城市邊緣通過的最主要目的。


練習冊系列答案
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科目:高中地理 來源:活題巧解巧練·高考地理 題型:022

讀下列材料和我國出口商品構成變化圖,結合課本有關知識,分析并回答:

  全球經濟聯系日益密切,在很大程度上得益于技術的進步,F代交通運輸技術的發(fā)展,有力地推進了世界商品的循環(huán),大大縮短了世界的距離,使分散的市場連成一個統(tǒng)一的系統(tǒng),促進全球貿易的發(fā)展。

(1)國際貿易存在著發(fā)達國家和發(fā)展中國家兩大格局。發(fā)達國家工業(yè)基礎雄厚,主要出口________、小麥、玉米和畜產品等少數幾種農產品,以及________,主要發(fā)達國家如________、________、________在世界貿易中的影響越來越大,發(fā)達國家在________中居優(yōu)勢地位。發(fā)展中國家,因本國民族工業(yè)落后,出口商品比較單一,________和________的比重較大。

(2)我國出口的主要商品是________、________、________、________、________茶葉、稻米、土特產、工藝品等,其中________的比重在80%以上。

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