閱讀材料,回答以下問題。
材料一 2011年7月1日,京滬高鐵正式開通運營。京滬高鐵總長度1 318千米,全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省,是新中國成立以來一次建設(shè)里程最長、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。
材料二 京滬高鐵示意圖
材料三 京滬高鐵的客源主要有三大部分:一是上海北京直達,二是上海南京間城市圈,三是北京天津間城市圈的客源。
(1)下列是京滬高鐵通過的四個省2009年部分統(tǒng)計資料,最可能是江蘇省資料的是( )
省 份 | 總?cè)丝?/p> (萬人) | 城鎮(zhèn)人口 | 鄉(xiāng)村人口 | 自然增長 率(%) | ||
人口數(shù) | 比重(%) | 人口數(shù) | 比重(%) | |||
A | 7 034 | 3 025 | 43 | 4 009 | 57 | 6.5 |
B | 6 131 | 2 581 | 42.1 | 3 550 | 57.9 | 6.47 |
C | 9 470 | 4 576 | 48.32 | 4 894 | 51.68 | 5.62 |
D | 7 725 | 4 295 | 55.6 | 3 430 | 44.4 | 2.56 |
(2)上述資料中表示城市化水平指標(biāo)的是( )
A.總?cè)丝?nbsp; B.城鎮(zhèn)人口比重
C.鄉(xiāng)村人口比重 D.自然增長率
(3)下列城市圈中城市體系由高到低排列正確的是( )
A.北京-天津-秦皇島 B.上海-南京-蘇州
C.上海-北京-南京 D.杭州-南京-上海
(4)京滬高鐵的開通運營體現(xiàn)了交通運輸發(fā)展的什么趨勢?
(5)分析京滬高鐵的地理意義。
【解析】第(1)題,四省中江蘇省經(jīng)濟發(fā)展水平最高,一方面城市化水平最高,另一方面人口的自然增長率最低。第(2)題,城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎厥浅鞘谢礁叩偷淖钪饕獦?biāo)志。第(3)題,選項的城市要屬于同一城市圈,同時排列順序要從高到低。第(4)題,京滬高鐵是客運專線,體現(xiàn)了專門化,速度快體現(xiàn)了高速化。第(5)題,從社會經(jīng)濟角度分析京滬高鐵的意義。
答案:(1)D (2)B (3)B
(4)高速化、專門化。
(5)一是有利于從根本上緩解鐵路運輸緊張的狀況。二是有利于完善綜合運輸體系。三是有利于促進資源節(jié)約和環(huán)境保護。四是有利于加快鐵路現(xiàn)代化進程。
科目:高中地理 來源: 題型:022
閱讀以下文章及材料回答問題。
美國世界觀察研究所所長萊斯特·布朗曾發(fā)出“誰來養(yǎng)活中國”的驚人之問。布朗以我國人口將達到16億,人均糧食消費400千克為測算依據(jù),算出我國在21世紀(jì)30年代,糧食總需求量約7億噸左右,總供應(yīng)量為3.6~3.7億噸左右,從而預(yù)測中國糧食缺口將達3億噸,進而得出“誰也養(yǎng)活不了中國”的結(jié)論。
材料一:
(1)中國21世紀(jì)初人均耕地由0.079公頃下降到0.067公頃。
(2)中國每年減少耕地約50萬公頃且大部分為高產(chǎn)田。
(3)我國現(xiàn)有耕地中,2/3為中低產(chǎn)田,必須有大量投入。
(4)中國糧食生產(chǎn)受災(zāi)率持續(xù)上升達60%左右。
(5)中國水土流失、土地沙化面積達15%,受污耕地已達到2000萬公頃。
(6)中國農(nóng)業(yè)人口多,勞動力素質(zhì)低,生產(chǎn)手段落后,商品率低,農(nóng)民生產(chǎn)積極性不穩(wěn)定。
材料二:
(1)中國中低產(chǎn)田占2/3,大力改造后,單產(chǎn)會大幅度提高。
(2)提高農(nóng)業(yè)復(fù)種指數(shù)潛力很大,每提高一個百分點,相當(dāng)于增加耕地100萬公頃。
(3)我國灌溉面積僅占50%,如大幅度增加農(nóng)業(yè)投入,改善環(huán)境,提高抗災(zāi)、救災(zāi)能力,就能大幅度增加糧食產(chǎn)量并保持穩(wěn)定增長。
(4)我國農(nóng)業(yè)科技含量僅30%~40%,科教興農(nóng),生物工程,良種化,防蟲害技術(shù)推廣后,可大幅度提高單產(chǎn)。
(5)我國現(xiàn)有耕地僅占國土面積10%左右,大量非耕地資源尚處于未開發(fā)狀態(tài)。
(6)國家政策大力扶持。
請就以上資料寫一篇小短文,分析究竟誰來養(yǎng)活中國人。
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科目:高中地理 來源:地理教研室 題型:043
美國世界觀察研究所所長萊斯特·布朗曾發(fā)出“誰來養(yǎng)活中國”的驚人之問。布朗以我國人口將達到16億,人均糧食消費400千克為測算依據(jù),算出我國在21世紀(jì)30年代,糧食總需求量約7億噸左右,總供應(yīng)量為3.6~3.7億噸左右,從而預(yù)測中國糧食缺口將達3億噸,進而得出“誰也養(yǎng)活不了中國”的結(jié)論。
材料一:
(1)中國21世紀(jì)初人均耕地由0.079公頃下降到0.067公頃。
(2)中國每年減少耕地約50萬公頃且大部分為高產(chǎn)田。
(3)我國現(xiàn)有耕地中,2/3為中低產(chǎn)田,必須有大量投入。
(4)中國糧食生產(chǎn)受災(zāi)率持續(xù)上升達60%左右。
(5)中國水土流失、土地沙化面積達15%,受污耕地已達到2000萬公頃。
(6)中國農(nóng)業(yè)人口多,勞動力素質(zhì)低,生產(chǎn)手段落后,商品率低,農(nóng)民生產(chǎn)積極性不穩(wěn)定。
材料二:
(1)中國中低產(chǎn)田占2/3,大力改造后,單產(chǎn)會大幅度提高。
(2)提高農(nóng)業(yè)復(fù)種指數(shù)潛力很大,每提高一個百分點,相當(dāng)于增加耕地100萬公頃。
(3)我國灌溉面積僅占50%,如大幅度增加農(nóng)業(yè)投入,改善環(huán)境,提高抗災(zāi)、救災(zāi)能力,就能大幅度增加糧食產(chǎn)量并保持穩(wěn)定增長。
(4)
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