2004年10月25日，中國第21次南極內陸冰蓋昆侖科考隊登上“雪龍”號船從上海起航，向南極出發(fā)，并于當?shù)貐^(qū)時2005年1月18日0時16分找到了南極內陸冰蓋的最高點（80°23′S，77°21′E）。讀右圖，完成下面試題。

當中國昆侖科考隊找到南極內陸冰蓋的最高點時，北京時間為    （     ）

A. 17日21時16分　               B. 18日3時16分 

C. 17日11時16分                 D. 18日13時16分

南極內陸冰蓋最高點位于中山站（69°22′S，76°23′E）的   （     ）

A. 西南方向         　B. 西北方向    

C. 東南方向    　     D. 東北方向

南極內陸冰蓋最高點與中山站之間的距離（     ）

A. 1250千米 　        B. 440千米　

C. 880千米          　D. 1100千米

【小題1】B

【小題2】C

【小題3】A


解析:

略

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源：2013屆陜西省西安市高二上學期期中考試地理試卷 題型：選擇題

國務院南水北調工程建設委員會第二次全體會議于2004年10月25日在京召開。

中共中央政治局常委、國務院總理、國務院南水北調工程建設委員會主任溫家寶主持會議并講話。他強調，建設南水北調工程，是黨中央、國務院作出的重大決策。國務院有關部門和工程前線省市要以“三個代表”重要思想為指導，樹立和落實科學發(fā)展觀，加強領導、密切配合、精心設計、精心施工、扎實推進南水北調工程建設。讀圖回答15-18題

 

 

1.有關南水北調工程的敘述，正確的是（  ）

A．西線調水線路是從金沙江、岷江將水調到黃河

B．東線方案調水線路全部都位于我國地勢的第一級階梯上

C．南水北調工程可以從根本上解決華北地區(qū)缺水的矛盾

D．南水北調工程的建設將會優(yōu)化我國的資源配置，支持經濟社會的可持續(xù)發(fā)展

2.南水北調工程東線方案，需要逐級提升水位，這一做法的主要原因是 （     ）

A．東部地區(qū)經濟發(fā)達，用水量大          B．長江中下游平原的海拔比華北平原高

C．長江中下游平原的海拔比華北平原低    D．黃河是“地上河”

3.南水北調是解決北方用水緊張的舉措之一，選擇正確答案 （    ）

A．北調的原因是北方人口密集、工業(yè)耗水量大

B．東線方案是利用京杭運河、從太湖提水北送

C．中線要穿越秦嶺中段、跨過黃河到華北

D．三條路線中，西線的工程量最大

4.南水北調工程全部竣工后，所產生的巨大影響是 （     ）

①長江下游水量減少，其通航能力會大大降低  ②基本解決北方的缺水問題 

 ③南方與北方的生態(tài)都會受到一定的影響  ④徹底解決長江流域的洪澇問題

  A．①④          B．②③          C．③④            D．②④

 

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科目：高中地理 來源：2011年甘肅省高一下學期期末考試地理卷 題型：選擇題

國務院南水北調工程建設委員會第二次全體會議于2004年10月25日在京召開。中共中央政治局常委、國務院總理、國務院南水北調工程建設委員會主任溫家寶主持會議并講話。他強調，建設南水北調工程，是黨中央、國務院作出的重大決策。國務院有關部門和工程前線省市要以“三個代表”重要思想為指導，樹立和落實科學發(fā)展觀，加強領導、密切配合、精心設計、精心施工、扎實推進南水北調工程建設。讀圖回答下列各題

1.有關南水北調工程的敘述，正確的是  （    ）

A．西線調水線路是從金沙江、岷江將水調到黃河

B．東線方案調水線路全部都位于我國地勢的第一級階梯上

C．南水北調工程可以從根本上解決華北地區(qū)缺水的矛盾

D．南水北調工程的建設將會優(yōu)化我國的資源配置，支持經濟社會的可持續(xù)發(fā)展

2.南水北調工程東線方案，需要逐級提升水位，這一做法的主要原因是 （    ）

A．東部地區(qū)經濟發(fā)達，用水量大          B．長江中下游平原的海拔比華北平原高

C．長江中下游平原的海拔比華北平原低    D．黃河是“地上河”

3.南水北調是解決北方用水緊張的舉措之一，選擇正確答案    （    ）

A．北調的原因是北方水資源缺乏但人口密集、工業(yè)耗水量大

B．中線方案是利用京杭運河、從太湖提水北送

C．中西線要穿越秦嶺中段、跨過黃河到華北

D．三條路線中，東線的工程量最大

 

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科目：高中地理 來源：2010年廣東中山一中高二下學期期中考試地理試題 題型：選擇題

2004年10月25日，中國第21次南極內陸冰蓋昆侖科考隊登上“雪龍”號船從上海起航，向南極出發(fā)，并于當?shù)貐^(qū)時2005年1月18日0時16分找到了南極內陸冰蓋的最高點(80°23′S，77°21′E)。讀右圖。

1.當中國昆侖科考隊找到南極內陸冰蓋的最高點時，北京時間為：

A．17日2l時16分      

B．18日3時16分

C．17日11時16分     

D．18日13時16分

2.南極內陸冰蓋最高點位于中山站(69°22′S，76° 23′E)的：

A．西南方向           B．西北方向

C．東南方向           D．東北方向

3.南極內陸冰蓋最高點與中山站之間的距離約為：

A．1250千米       B．440千米      C．880千米      D．1100千米

 

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科目：高中地理 來源： 題型：

2004年10月25日，中國第21次南極內陸冰蓋昆侖科考隊登上“雪龍”號船從上海起航，向南極出發(fā)，并于當?shù)貐^(qū)時2005年1月18日0時16分找到了南極內陸冰蓋的最高點(80°23′S，77°21′E)。讀右圖。

當中國昆侖科考隊找到南極內陸冰蓋的最高點時，北京時間為：

A．17日2l時16分      

B．18日3時16分

C．17日11時16分     

D．18日13時16分

南極內陸冰蓋最高點位于中山站(69°22′S，76° 23′E)的：

A．西南方向           B．西北方向

C．東南方向           D．東北方向

南極內陸冰蓋最高點與中山站之間的距離約為：

A．1250千米       B．440千米      C．880千米      D．1100千米

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