板塊構(gòu)造學(xué)說認(rèn)為,日本群島的形成是                                     

A.兩個(gè)大陸板塊相撞形成

B.兩個(gè)大洋板塊相撞形成

C.大陸板塊與大洋板塊張裂形成

D.大陸板塊與大洋板塊相撞形成

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源:上海市虹口區(qū)2010屆高三第二次模擬考試地理試題 題型:069

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2010年1月12日16時(shí)53分,海地發(fā)生7.3級(jí)大地震。震中位于18.5°N、72.5°W處,距離首都太子港16千米,震源深度為10千米,地震造成海地巨大財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。地震發(fā)生后,中國救援隊(duì)成為全球第一個(gè)到達(dá)海地的國際救援隊(duì)。讀圖回答:

1.海地位于海地島西部,為________群島的島國,面積27000 km2,人口約900萬,平均人口密度比我國________(小或大)。

2.甘蔗是海地重要的出口物資,從氣候條件分析海地盛產(chǎn)甘蔗的主要原因____________________

3.地震發(fā)生時(shí),北京時(shí)間為________日________時(shí)________分,全球有多一半的地區(qū)處在1月________日。

4.板塊構(gòu)造構(gòu)造學(xué)說認(rèn)為,全球________圈共分為六大板塊,各大板塊又劃分為次一級(jí)板塊,海地處在美洲板塊中的北美板塊和南美板塊交界處。

5.從地震要素分析,“1·12”海地地震造成巨大災(zāi)難的原因是____________。

6.地震發(fā)生后,我國滿載救援物資的海輪從上海港啟航,通過太平洋航線駛往太子港。順著洋流航行可節(jié)省時(shí)間和燃料,該海輪先后順著________等洋流航行,這些洋流中屬于風(fēng)海流的是________。

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科目:高中地理 來源: 題型:

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2010年1月12日16時(shí)53分,海地發(fā)生7.3級(jí)大地震。震中位于18.5°N、72.5°W處,距離首都太子港16千米,震源深度為10千米,地震造成海地巨大財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。地震發(fā)生后,中國救援隊(duì)成為全球第一個(gè)到達(dá)海地的國際救援隊(duì)。讀圖回答:

1.海地位于海地島西部,為           群島的島國,面積27000km2,人口約900萬,平均人口密度比我國          (小或大)。

2.甘蔗是海地重要的出口物資,從氣候條件分析海地盛產(chǎn)甘蔗的主要原因?

3.地震發(fā)生時(shí),北京時(shí)間為                 時(shí)      分,全球有多一半的地區(qū)處在1月          日。

4.板塊構(gòu)造構(gòu)造學(xué)說認(rèn)為,全球           圈共分為六大板塊,各大板塊又劃分為次一級(jí)板塊,海地處在美洲板塊中的北美板塊和南美板塊交界處。

5.從地震要素分析,“1·12”海地地震造成巨大災(zāi)難的原因是                                                         。

6.地震發(fā)生后,我國滿載救援物資的海輪從上海港啟航,通過太平洋航線駛往太子港。順著洋流航行可節(jié)省時(shí)間和燃料,該海輪先后順著                                                              等洋流航行,這些洋流中屬于風(fēng)海流的是            。

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科目:高中地理 來源:2010年上海市虹口區(qū)高三第二次模擬地理卷 題型:綜合題

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2010年1月12日16時(shí)53分,海地發(fā)生7.3級(jí)大地震。震中位于18.5°N、72.5°W處,距離首都太子港16千米,震源深度為10千米,地震造成海地巨大財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。地震發(fā)生后,中國救援隊(duì)成為全球第一個(gè)到達(dá)海地的國際救援隊(duì)。讀圖回答:
1.海地位于海地島西部,為        群島的島國,面積27000km2,人口約900萬,平均人口密度比我國        (小或大)。
2.甘蔗是海地重要的出口物資,從氣候條件分析海地盛產(chǎn)甘蔗的主要原因

3.地震發(fā)生時(shí),北京時(shí)間為              時(shí)    分,全球有多一半的地區(qū)處在1月         日。
4.板塊構(gòu)造構(gòu)造學(xué)說認(rèn)為,全球           圈共分為六大板塊,各大板塊又劃分為次一級(jí)板塊,海地處在美洲板塊中的北美板塊和南美板塊交界處。
5.從地震要素分析,“1·12”海地地震造成巨大災(zāi)難的原因是                                               。
6.地震發(fā)生后,我國滿載救援物資的海輪從上海港啟航,通過太平洋航線駛往太子港。順著洋流航行可節(jié)省時(shí)間和燃料,該海輪先后順著                                                            等洋流航行,這些洋流中屬于風(fēng)海流的是          。

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科目:高中地理 來源:2010年上海市虹口區(qū)高三第二次模擬地理卷 題型:綜合題

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2010年1月12日16時(shí)53分,海地發(fā)生7.3級(jí)大地震。震中位于18.5°N、72.5°W處,距離首都太子港16千米,震源深度為10千米,地震造成海地巨大財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。地震發(fā)生后,中國救援隊(duì)成為全球第一個(gè)到達(dá)海地的國際救援隊(duì)。讀圖回答:

1.海地位于海地島西部,為           群島的島國,面積27000km2,人口約900萬,平均人口密度比我國          (小或大)。

2.甘蔗是海地重要的出口物資,從氣候條件分析海地盛產(chǎn)甘蔗的主要原因?

 

 

3.地震發(fā)生時(shí),北京時(shí)間為                  時(shí)      分,全球有多一半的地區(qū)處在1月          日。

4.板塊構(gòu)造構(gòu)造學(xué)說認(rèn)為,全球            圈共分為六大板塊,各大板塊又劃分為次一級(jí)板塊,海地處在美洲板塊中的北美板塊和南美板塊交界處。

5.從地震要素分析,“1·12”海地地震造成巨大災(zāi)難的原因是                                                      

6.地震發(fā)生后,我國滿載救援物資的海輪從上海港啟航,通過太平洋航線駛往太子港。順著洋流航行可節(jié)省時(shí)間和燃料,該海輪先后順著                                 等洋流航行,這些洋流中屬于風(fēng)海流的是            

 

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科目:高中地理 來源:2010上海虹口區(qū)高三二模 題型:綜合題

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2010年1月12日16時(shí)53分,海地發(fā)生7.3級(jí)大地震。震中位于18.5°N、72.5°W處,距離首都太子港16千米,震源深度為10千米,地震造成海地巨大財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。地震發(fā)生后,中國救援隊(duì)成為全球第一個(gè)到達(dá)海地的國際救援隊(duì)。讀圖回答:(15分)

1.海地位于海地島西部,為            群島的島國,面積27000km2,人口約900萬,平均人口密度比我國          (小或大)。

2.甘蔗是海地重要的出口物資,從氣候條件分析海地盛產(chǎn)甘蔗的主要原因                                  。

 

 

 

 

 

 

 

 

 


3.地震發(fā)生時(shí),北京時(shí)間為                  時(shí)      分,全球有多一半的地區(qū)處在1月          日。

4.板塊構(gòu)造構(gòu)造學(xué)說認(rèn)為,全球            圈共分為六大板塊,各大板塊又劃分為次一級(jí)板塊,海地處在美洲板塊中的北美板塊和南美板塊交界處。

5.從地震要素分析,“1·12”海地地震造成巨大災(zāi)難的原因是                                                         

6.地震發(fā)生后,我國滿載救援物資的海輪從上海港啟航,通過太平洋航線駛往太子港。順著洋流航行可節(jié)省時(shí)間和燃料,該海輪先后順著                                等洋流航行,這些洋流中屬于風(fēng)海流的是           

 

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