【題目】1954年,中印、中緬聯(lián)合聲明確認以和平共處五項原則為雙邊關系基本原則;1955年,中國在亞非國際會議提出“求同存異”方針。這反映出當時中國政府
A.積極與發(fā)展中國家結盟 B.努力拓展外交空間
C.消除了意識形態(tài)因素影響 D.突破了西方國家封鎖禁運
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【題目】下圖為我國渭河流域,回答問題。
【1】圖示區(qū)域
A.屬于溫帶季風氣候,冬冷夏熱 B.農業(yè)生產以畜牧業(yè)為主,種植業(yè)比重很小
C.地勢北高南低、東高西低 D.河流水量大,航運業(yè)發(fā)達,可四季通航
【2】若在圖中M處建一座水電站,則對渭河上游的影響有
①流速降低,泥沙淤積加快 ②結冰期延長,水產品產量減小
③水位升高,河道水面變寬 ④水量減小,季節(jié)變化增大
A.①② B.③④ C.②④ D.①③
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【題目】The soldier rushed into the cave, his right hand ______ a gun and his face ______ with sweat.
A.held; covered B.holding; covering
C.holding; covered D.held; covering
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【題目】“互聯(lián)網(wǎng)+”就是“互聯(lián)網(wǎng)+各個傳統(tǒng)行業(yè)”,不是簡單的兩者相加,而是利用信息通信技術以及互聯(lián)網(wǎng)平臺,讓互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)進行深度融合,創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài)。近年來在政府的引領下,浙江農村出現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+”形成新的運營模式。浙江多地農村涌現(xiàn)特色農產品基地,簡稱農特基地,形成上游農產品生產—中游農產品加工—下游農產品銷售和旅游等全產業(yè)鏈集聚。讀圖回答下列問題。
【1】近年來農村出現(xiàn)特色農產品基地主要得益于( )
A.氣候變化 B.河流整治
C.交通便利 D.互聯(lián)網(wǎng)和農業(yè)的結合
【2】新的運營模式( )
A.增加產品庫存 B.增加銷售環(huán)節(jié)
C.依賴信息聯(lián)系 D.增加銷售成本
【3】全產業(yè)鏈集聚有利于農村( )
①提高人口遷出率 ②加快城鎮(zhèn)化進程 ③加快交通運輸建設 ④提高老齡化人口比重
A.①② B.①③ C.②③ D.③④
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【題目】讀下列材料和我國北方局部地區(qū)年太陽日照時數(shù)圖,回答問題
材料一 北方果農利用農家有機材料如麥秸、稻草、玉米稈、雜草等有機物質,覆蓋于樹盤、樹行(一行行果樹)或全園。覆蓋厚度在15-20cm,一般連續(xù)覆蓋3-4年為一個周期。每年將腐爛的物質埋入果園地,然后繼續(xù)覆蓋上述有機物質,但覆蓋時應避開2—3月份。
材料二 我國北方局部地區(qū)年太陽日照時數(shù)圖
材料三 表3 A、B兩蘋果產地氣候資料比較
年平均氣溫(℃) | 年降水量(mm) | 年日照時數(shù)(小時) | 夏季平均氣溫(℃) | |
B產區(qū) | 9-11 | 25.5 | ||
A產區(qū) | 12-14 | 26 | ||
北半球最適宜區(qū) | 8-12 | 560-750 | > 2500 | 19-23 |
(1)從年均溫、年降水量判斷A、B兩地種植蘋果條件的優(yōu)劣,并分析兩地年太陽日照時數(shù)的差異及原因。
(2)建蘋果汁企業(yè),A地相對B地的優(yōu)勢區(qū)位有哪些?
(3)為什么覆草應該避開2-3月份?果農在果園覆草對果樹生長有哪些有利的影響?
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【題目】讀某年我國某日高溫預報圖,回答下列問題。
【1】造成圖中乙區(qū)域附近高溫天氣的天氣系統(tǒng)是( )
A.冷鋒 B.暖鋒 C.氣旋 D.反氣旋
【2】從本圖看出,甲地氣溫高達40℃。與同緯度相比,本區(qū)域形成如此高溫原因,不正確的是( )
A.盆地地形,不易散熱 B.沙漠地表,增溫較快
C.副高控制,氣流下沉增溫 D.氣候干燥,太陽輻射強烈
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【題目】The cave ______ very dark, he lit some candles ______ light.
A.was; given B.was; to give
C.being; given D.being; to give
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【題目】讀下圖,6月22日一艘由印度洋駛向太平洋的油輪經過M地時正好海面上日出。據(jù)此回答下題。
下列判斷正確的是
A. 此時北京時間為8點 B. 油輪即將進入馬六甲海峽
C. M處的航線為美國、日本的海上生命線 D. 此時北太平洋夏威夷高壓勢力強盛
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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
達喀爾汽車拉力賽(The Paris Dakar Rally),被稱為勇敢者的游戲、世界上最艱苦的拉力賽。作為最嚴酷和最富有冒險精神的賽車運動,為全世界所為知曉,受到全球五億人以上的熱切關注。巴黎·達喀爾的正式法語名稱為LeDakar,每年的賽會都以贊助商或地區(qū)名稱冠名。2009年,由于非洲大陸受到了恐怖主義的威脅,出于安全考慮,賽事組委會決定把比賽轉移到南美洲進行。下圖達喀爾拉力賽線路圖。
(1)列舉車手在兩個舉辦地比賽過程中可能所面臨的共同的自然方面的困難。
(2)根據(jù)材料及所學知識,分析達喀爾拉力賽的舉辦對兩地產生了哪些影響。
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