Question

【題目】 2015年11月,中國首款大型民用飛機(jī)C919在上海正式下線。該飛機(jī)由36所高校參與研制,主要零部件及機(jī)載系統(tǒng)來自于西安、沈陽等飛機(jī)制造企業(yè)和16家跨國公司。下圖為“工業(yè)區(qū)位因素影響力模式圖”(圖中各點(diǎn)與中心距離的長短表示各區(qū)位因素影響程度的大小)。讀圖完成下面小題。

【1】上圖的四幅圖中,正確表示制造C919的主導(dǎo)區(qū)位因素是（ ）

A.①B.②C.③D.④

【2】C919民用飛機(jī)的制造說明（ ）

A.隨著科技進(jìn)步,工業(yè)布局趨向分散B.零部件企業(yè)分散各地會(huì)增加生產(chǎn)成本

C.工業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化會(huì)削弱企業(yè)間的聯(lián)系D.為降低生產(chǎn)成本多個(gè)企業(yè)走向集聚

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】A

【解析】

【1】

工業(yè)按影響區(qū)位的主導(dǎo)因素不同可分為原料導(dǎo)向型、動(dòng)力導(dǎo)向型、市場導(dǎo)向型、勞動(dòng)力導(dǎo)向型、技術(shù)導(dǎo)向型等。該飛機(jī)由36所高校參與研制，可以得出飛機(jī)制造業(yè)屬于技術(shù)導(dǎo)向型工業(yè)，由圖分析可知，A為動(dòng)力導(dǎo)向型工業(yè)；B為技術(shù)導(dǎo)向型工業(yè)；C為市場導(dǎo)向型工業(yè)；D為勞動(dòng)力導(dǎo)向型工業(yè)，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。

【2】

大飛機(jī)制造從研制到生產(chǎn)，從參與單位之多，積極利用國際市場的資源和技術(shù)，都體現(xiàn)出中國融入世界經(jīng)濟(jì)全球化的大潮，參與國際合作，發(fā)展經(jīng)濟(jì)，A正確；零部件分散各地是為了尋求最佳區(qū)位，獲取高效益，B錯(cuò)誤；工業(yè)生產(chǎn)的專業(yè)化不僅需要上下游企業(yè)的合作，更需要不同專業(yè)部門之間的協(xié)作，C錯(cuò)誤；圍繞大飛機(jī)的制造，既有企業(yè)在空間的聚集，也有跨區(qū)域、跨國家的生產(chǎn)協(xié)作，而且不僅僅為降低生產(chǎn)成本，D錯(cuò)誤。故選A。

影響工業(yè)區(qū)位選擇的因素是不斷變化的，變化的原因是社會(huì)的發(fā)展、市場需求的變化和科技水平的提高，其中科學(xué)技術(shù)是決定性因素。原料地對工廠的影響逐漸減弱，市場對工廠區(qū)位的影響逐漸加強(qiáng)。交通運(yùn)輸仍對工業(yè)布局很大吸引力，但在發(fā)達(dá)國家運(yùn)輸已相當(dāng)完善，交通運(yùn)輸已不再成為主要因素。信息網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性越來越突出。勞動(dòng)力的素質(zhì)和技能對工業(yè)區(qū)位的影響力在逐漸增加。