下圖是城市內(nèi)部某區(qū)域不同時段地鐵運輸人數(shù)統(tǒng)計圖。據(jù)圖完成7~8題。

7.該功能區(qū)最有可能是(  )

A.工業(yè)區(qū)                                                   B.高級住宅區(qū)

C.中心商務(wù)區(qū)                                            D.低級住宅區(qū)

8.該功能區(qū)(  )

A.是城市中最廣泛的土地利用形式

B.內(nèi)部存在明顯的水平和垂直分區(qū)

C.隨城市發(fā)展,位置逐漸向城市外緣移動

D.多分布在市區(qū)邊緣,有完整配套設(shè)施

解析:第7題,中心商務(wù)區(qū)作為大城市的核心地區(qū),人口數(shù)量晝夜差別很大,白天來這里購物和辦事的人員很多,車輛川流不息;到夜里,人流明顯減少。中心商務(wù)區(qū)內(nèi)部存在明顯的水平和垂直分區(qū)。

答案:7.C 8.B

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中地理 來源: 題型:

下圖是“城市內(nèi)部某區(qū)域不同時段地鐵運輸人數(shù)統(tǒng)計圖”。據(jù)圖完成各題。

該功能區(qū)最有可能是

A. 工業(yè)區(qū)       B. 高級住宅區(qū)       C. 中心商務(wù)區(qū)       D. 低級住宅區(qū)

該功能區(qū)

A. 是城市中最廣泛的土地利用形式       B. 內(nèi)部存在明顯的水平和垂直分區(qū)

C. 隨城市發(fā)展,位置逐漸向城市外緣移動   D. 多分布在市區(qū)邊緣,有完整配套設(shè)施

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科目:高中地理 來源:2011年遼寧省遼南協(xié)作體高一下學期期中考試地理卷 題型:選擇題

下圖是“城市內(nèi)部某區(qū)域不同時段地鐵運輸人數(shù)統(tǒng)計圖”。據(jù)圖完成下列各題。

1.該功能區(qū)最有可能是

A. 工業(yè)區(qū)       B. 高級住宅區(qū)       C. 中心商務(wù)區(qū)       D. 低級住宅區(qū)

2.該功能區(qū)

A. 是城市中最廣泛的土地利用形式       B. 內(nèi)部存在明顯的水平和垂直分區(qū)

C. 隨城市發(fā)展,位置逐漸向城市外緣移動 D. 多分布在市區(qū)邊緣,有完整配套設(shè)施

 

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科目:高中地理 來源:2011年山東省兗州市高一下學期期中考試地理卷 題型:選擇題

下圖是“城市內(nèi)部某區(qū)域不同時段地鐵運輸人數(shù)統(tǒng)計圖”。據(jù)圖完成各題。

1.該功能區(qū)最有可能是

A. 工業(yè)區(qū)       B. 高級住宅區(qū)       C. 中心商務(wù)區(qū)       D. 低級住宅區(qū)

2.該功能區(qū)

A. 是城市中最廣泛的土地利用形式       B. 內(nèi)部存在明顯的水平和垂直分區(qū)

C. 隨城市發(fā)展,位置逐漸向城市外緣移動   D. 多分布在市區(qū)邊緣,有完整配套設(shè)施

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

下圖是“城市內(nèi)部某區(qū)域不同時段地鐵運輸人數(shù)統(tǒng)計圖” 該功能區(qū)()

A. 是城市中最廣泛的土地利用形式

B. 內(nèi)部存在明顯的水平和垂直分區(qū)

C. 隨著城市發(fā)展,位置逐漸向城市外緣移動

D. 多分布在市區(qū)邊緣,有完整的配套設(shè)施

 

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