【題目】據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計,19世紀90年代,世界各國生產(chǎn)的汽車每年只有幾千輛,但到了第一次世界大戰(zhàn)前夕,世界的汽車年產(chǎn)量已猛增到50萬輛以上。促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要原因是

A.電動機的創(chuàng)制和使用 B.內(nèi)燃機的發(fā)明和改進

C.石油化工工業(yè)的產(chǎn)生 D.自動化技術(shù)廣泛應用

【答案】B

【解析】材料主要反映了19世紀末20世紀初汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展這一現(xiàn)象,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根源在于第二次工業(yè)革命中動力方面的進步。故選B

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下列不屬于德國魯爾區(qū)形成的優(yōu)勢地理條件是( )
A.豐富的煤炭資源
B.便利的水陸交通
C.離鐵礦資源較近
D.豐富的水源資源

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】如圖是我國某山地南北向剖面圖。據(jù)此完成下列問題。

【1】圖中甲、乙、丙所代表的地理事物是

A.年降水量、七月均溫、一月均溫 B.七月均溫、年降水量、一月均溫

C.七月均溫、一月均溫、年降水量 D.年降水量、一月均溫、七月均溫

【2】根據(jù)圖示信息推斷

A.海拔越高氣溫年較差越大 B.受緯度影響M地一月均溫高于N

C.N 山北側(cè)冬季降水少于南側(cè) D.南坡為夏季風迎風坡,降水多

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】某地區(qū)等高線單位:米,回答下列問題。

【1】圖示區(qū)域最高處與鎮(zhèn)的高差可能為

A1300米 B1000米 C1200米 D700米

【2】下列地點位于處視野范圍的是

A甲村、山山頂 B鎮(zhèn)、山山頂

C山山頂、鎮(zhèn) D鎮(zhèn)、乙村

【3】為了將地的鐵礦運到鎮(zhèn)附近加工出口,圖中M、N、P、Q四條公路線設計合理的是

AQ線 BP線 CN線 DM線

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】中哈輸油管線建設示意圖,回答下列各題。

【1】中哈輸油管線經(jīng)過地區(qū)主要的生態(tài)問題是

A水土流失 B土壤次生鹽堿化

C土地荒漠化 D氣候變暖

【2】哈薩克斯坦石油最豐富的地區(qū)在

A里海沿岸 B巴爾喀什湖附近 C額爾齊斯河沿岸 D北部丘陵

【3】修建中哈輸油管道的重要意義有

哈薩克斯坦變資源優(yōu)勢為經(jīng)濟優(yōu)勢

中國能減輕對時局動蕩的中東的石油依賴

使中國的供油管線更加安全

將為中國提供一個長期穩(wěn)定的陸地能源供應源

A B①② C①②③ D①②③④

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】圖(a)是世界某區(qū)域的年降水量和年平均等溫線圖,圖(b)是其區(qū)域簡圖。讀圖并結(jié)合所學知識,回答下列問題

1)圖(a)中回歸線地區(qū)沿海與內(nèi)陸、東岸與西岸的年均溫差異很大,試描述差異并分析原因。

2)讀圖(a),描述回歸線地區(qū)年降水量的分布特征,并分析原因。

3)圖(b)中大陸西側(cè)海域漁業(yè)資源豐富,試分析其成因。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】如圖示意甲、乙兩區(qū)域(甲區(qū)域內(nèi)的等高距為200米)。據(jù)此完成下列問題。

1

A. 地勢北高南低 B. 南部主要植被是落葉闊葉林

C. ①、兩河水能資源豐富 D. 南部的河口三角洲是主要的農(nóng)耕區(qū)

2

A. ③是渤海,是地中海 B. ③是黃海,是地中海

C. ③水域冬季含鹽量高于水域 D. ③水域水溫低于水域

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】2014年8月拉薩至日喀則鐵路通車,如下圖。讀圖回答下列各題。

【1】與藏北高原相比,雅魯藏布江谷地成為西藏的糧倉主要是因為其

A光照充足 B熱量條件好 C地形平坦 D日較差大

【2】拉薩至日喀則段鐵路線沿河谷布局,主要考慮的是

A城市分布 B水能開發(fā) C生態(tài)建設 D地形因素

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下左圖是我國某城市分布圖,該城市有2000多年的歷史,被譽為南船北馬,七省通衢。建于上世紀六、七十年代的焦柳鐵路線,穿過該城市多采用高路基下右圖或公路涵洞的方式。回答下列問題。

【1】該城市形成的主導區(qū)位因素是

A地形 B水運 C鐵路交通 D氣候

【2】在當時條件下,鐵路線穿過城區(qū)設計成高路基或公路涵洞的形式,考慮的主要因素可能為

A防城市內(nèi)澇 B形成立體交通,對城市交通干擾小

C阻止行人穿行 D夯實地基,防止地面沉降

【3】蘭新高鐵在新疆境內(nèi)65%的路段建有防護墻、地上璲道等防護工程,其主要作用是

A防雨 B防凍土 C防風沙 D防滑坡

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