有關(guān)山岳對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懙臄⑹�，正確的是

[　　]

A．山岳相對(duì)高度大，為了降低成本和難度，人們優(yōu)先建造鐵路

B．山岳地區(qū)的交通線路主要分布在山間盆地和河谷地帶

C．山岳地區(qū)的交通運(yùn)輸線主要以鐵路為主

D．同樣的直線距離，山岳的線路彎曲程度和總長(zhǎng)度都大于相應(yīng)的平原地區(qū)

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：地理教研室 題型：021

有關(guān)山岳對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懙臄⑹�，正確的是

[　　]

A．山岳相對(duì)高度大，為了降低成本和難度，人們優(yōu)先建造鐵路

B．山岳地區(qū)的交通線路主要分布在山間盆地和河谷地帶

C．山岳地區(qū)的交通運(yùn)輸線主要以鐵路為主

D．同樣的直線距離，山岳的線路彎曲程度和總長(zhǎng)度都大于相應(yīng)的平原地區(qū)

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科目：高中地理 來源： 題型：

下列有關(guān)山岳對(duì)交通運(yùn)輸影響的說法，正確的是（　�。�

   A．山岳地形對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊戄^小

B．在山岳地區(qū)，通常會(huì)把線路地址選在地勢(shì)相對(duì)和緩的山間盆地和河谷地帶   

C．為了達(dá)到線路的技術(shù)要求，在山岳地區(qū)修建公路和鐵路往往沿直線修建  

D．同樣的直線距離，山岳地區(qū)的線路彎曲一般要小于平原地區(qū)

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科目：高中地理 來源：2014屆福建莆田一中高一下學(xué)期第一學(xué)段考試必修地理試卷（解析版） 題型：選擇題

有關(guān)山岳對(duì)交通運(yùn)輸影響的敘述，正確的是 (    )

 A．山岳地區(qū)的交通線以鐵路為主，公路次之

 B．山岳地區(qū)修建交通運(yùn)輸線路，地址宜遠(yuǎn)離河谷地帶

 C．鐵路路基要求嚴(yán)格，山岳地區(qū)單位距離內(nèi)施工投資較大

 D．為了降低修建成本，山岳地區(qū)修建公路和鐵路應(yīng)以直線走向?yàn)橹?/p>

 

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科目：高中地理 來源： 題型：單選題

有關(guān)山岳對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懙恼撌�，不正確的是


  1. A.
    在山區(qū)修建公路，受自然條件影響較大
  2. B.
    穿行在山谷中的公路應(yīng)遠(yuǎn)離陡坡
  3. C.
    在山岳地區(qū)，公路主要分布在山間盆地和河谷地帶
  4. D.
    山岳地區(qū)修筑公路比平原地區(qū)造價(jià)低，難度小

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