閱讀材料和“新亞歐大陸橋中國(guó)段示意圖”，回答下列問(wèn)題。

材料：1990年12月，新亞歐大陸橋開通后，在促進(jìn)亞歐經(jīng)濟(jì)合作交流中發(fā)揮了積極作用。由于陸橋東端經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不高等因素，陸橋的輻射、帶動(dòng)作用發(fā)揮不夠。建設(shè)中的寧（南京）西（西安）鐵路將形成以上海為“東方橋頭堡”的新的鐵路大動(dòng)脈——“新亞歐大陸橋南干線”，它將把東亞和西歐聯(lián)接起來(lái)，把陸橋建成潛力巨大的洲際鏈和連接我國(guó)東、中、西部的經(jīng)濟(jì)發(fā)展軸。

 

 

（1）新亞歐大陸橋南干線，穿越了我國(guó)一條重要地理分界線，該分界線名稱為　　　　 。

（2）將寧西鐵路所穿越中部經(jīng)濟(jì)地帶的省區(qū)用斜線劃在圖中，并指出寧西鐵路沿途所聯(lián)系的主要鐵路和水路運(yùn)輸線。

 

 

（3）從地形和對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響等方面對(duì)比分析寧西鐵路和南昆鐵路自然區(qū)位與作用的差異。

 

（4）你認(rèn)為圖中陸橋沿線的中西部地區(qū)，應(yīng)該如何揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短發(fā)展經(jīng)濟(jì)？

 

（1）秦嶺—淮河

（2）畫圖略 京滬線、京九線、京廣線等鐵路，長(zhǎng)江航線

（3）寧西鐵路：主要穿越平原地區(qū)、地形平坦；可以輻射、帶動(dòng)沿線中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展（南昆鐵路：主要穿越高原地區(qū)，地形崎嶇復(fù)雜，地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)；可以將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

（4）發(fā)揮自身資源和勞動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)，吸引國(guó)內(nèi)外的資金、技術(shù)、人才，抓好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和生態(tài)環(huán)境建設(shè)（合理即可）

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源：A+優(yōu)化作業(yè)本高一　　地理（上） 題型：022

閱讀下列材料，回答問(wèn)題：

日本氣象廳報(bào)告：2004年10月23日17時(shí)56分（北京時(shí)間16時(shí)56分）左右，東京西北方向約260公里的日本新潟縣發(fā)生里氏6.8級(jí)的強(qiáng)地震。截止到24日，地震已造成23人死亡，2000多人受傷，591棟住宅和1000棟建筑受到不同程度的損壞。地震發(fā)生時(shí)，首都東京的建筑物也有短暫震感。

（1）當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí)，東京與新潟相比

[　　]

A．震級(jí)相同，烈度較小
B．震級(jí)小，烈度小
C．震源淺，烈度小
D．震中距長(zhǎng)，震級(jí)小

（2）新潟大地震產(chǎn)生的原因是

[　　]

A．亞歐板塊與印度洋板塊相撞

B．亞歐板塊與太平洋板塊相撞

C．印度洋板塊與太平洋板塊相撞

D．太平洋板塊與美洲板塊相撞

（3）日本地震頻發(fā)的原因是________________________。

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科目：高中地理 來(lái)源：河北省正定中學(xué)2012屆高三第二次綜合考試地理試題 題型：069

閱讀材料，回答下列問(wèn)題。

　　材料一：2011年9月24日，“啟航國(guó)際內(nèi)陸港，復(fù)興絲路大物流陜西開放型經(jīng)濟(jì)新筑歐亞大陸橋主題活動(dòng)”在西安國(guó)際港務(wù)區(qū)啟動(dòng)。作為“2011歐亞經(jīng)濟(jì)論壇”的重要平行活動(dòng)，“新筑歐亞大陸橋”活動(dòng)以開啟新歐亞大陸橋經(jīng)濟(jì)，再創(chuàng)古絲綢之路輝煌為主旨，通過(guò)與沿橋各國(guó)、地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化交流與合作，發(fā)揮陜西、西安的區(qū)位優(yōu)勢(shì)與西安國(guó)際港務(wù)區(qū)的交通樞紐節(jié)點(diǎn)作用，探索中國(guó)西部大通關(guān)模式，并加快陜西經(jīng)濟(jì)外向度發(fā)展，構(gòu)建新歐亞大陸橋經(jīng)濟(jì)新秩序。

　　材料二：陜西高新技術(shù)開發(fā)區(qū)分布示意圖

　　材料三：“三條亞歐大陸橋”示意圖

（1）根據(jù)材料二，簡(jiǎn)述陜西高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的分布特點(diǎn)及其發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。（2）簡(jiǎn)述第二亞歐大陸橋?qū)Φ谝粊啔W大陸橋的比較優(yōu)勢(shì)。

（3）分析比較①線亞洲部分和③線昆明以西至緬甸部分在建設(shè)過(guò)程中存在的主要自然障礙。

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科目：高中地理 來(lái)源：0118 月考題 題型：材料分析題

閱讀材料，回答下列問(wèn)題。
材料一：
    2011年9月24日，“啟航國(guó)際內(nèi)陸港，復(fù)興絲路大物流陜西開放型經(jīng)濟(jì)新筑歐亞大陸橋主題活動(dòng)”在西安國(guó)際港務(wù)區(qū)啟動(dòng)。作為“2011歐亞經(jīng)濟(jì)論壇”的重要平行活動(dòng)，“新筑歐亞大陸橋”活動(dòng)以開啟新歐亞大陸橋經(jīng)濟(jì)，再創(chuàng)古絲綢之路輝煌為主旨，通過(guò)與沿橋各國(guó)、地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化交流與合作，發(fā)揮陜西、西安的區(qū)位優(yōu)勢(shì)與西安國(guó)際港務(wù)區(qū)的交通樞紐節(jié)點(diǎn)作用，探索中國(guó)西部大通關(guān)模式，并加快陜西經(jīng)濟(jì)外向度發(fā)展，構(gòu)建新歐亞大陸橋經(jīng)濟(jì)新秩序。
材料二：
陜西高新技術(shù)開發(fā)區(qū)分布示意圖

材料三：
“三條亞歐大陸橋”示意圖

（1）根據(jù)材料二，簡(jiǎn)述陜西高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的分布特點(diǎn)及其發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
___________________________________________________________________________________________
（2）簡(jiǎn)述第二亞歐大陸橋?qū)Φ谝粊啔W大陸橋的比較優(yōu)勢(shì)。
___________________________________________________________________________________________
（3）分析比較①線亞洲部分和③線昆明以西至緬甸部分在建設(shè)過(guò)程中存在的主要自然障礙。
___________________________________________________________________________________________

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

2008年開始的金融危機(jī)席卷全球，世界金融體系遭受巨大沖擊，各國(guó)經(jīng)濟(jì)破壞嚴(yán)重，度日艱難，本次危機(jī)對(duì)世界影響深遠(yuǎn)。閱讀材料，回答問(wèn)題。

材料一  2008年9月l5日，有著l58年歷史的美國(guó)第四大投資銀行雷曼兄弟申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，同一天第三大投資銀行美林證券被美國(guó)銀行收購(gòu)。16日，全球最大保險(xiǎn)公司美國(guó)國(guó)際集團(tuán)（AIG）被美國(guó)政府接管。華爾街金融危機(jī)全面爆發(fā)。危機(jī)迅速波及全球，并對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響。這次經(jīng)濟(jì)危機(jī)使美國(guó)以市場(chǎng)為基礎(chǔ)的資本主義自由放任模式受到質(zhì)疑。此次金融危機(jī)充分暴露了市場(chǎng)不受監(jiān)管和金融體系規(guī)章制度缺失的弊端。在20世紀(jì)30年代的大蕭條中，不受約束的自由市場(chǎng)主義本已名譽(yù)掃地，但到70年代，由于英國(guó)首相撒切爾和美國(guó)總統(tǒng)里根的推崇而重新翻身，成為經(jīng)濟(jì)界的正統(tǒng)。這就是新自由主義及其所伴生的自由市場(chǎng)至上主義。

材料二  美國(guó)的“次貸危機(jī)”迅速蔓延成全球性的金融危機(jī)，這場(chǎng)“金融海嘯”引發(fā)的史無(wú)前例的全球救援行動(dòng)仍在繼續(xù)，歐盟已開始倡導(dǎo)徹底檢查全球金融體系，并提出建立新的國(guó)際金融秩序，即新版布雷頓森林體系。美國(guó)白宮女發(fā)言人佩里諾2008年10月22日宣布，由主要發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家組成的20國(guó)集團(tuán)將于11月15日在美國(guó)首都華盛頓舉行峰會(huì)，討論全球金融和經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。

10月25日，中國(guó)總理溫家寶在第七屆亞歐首腦會(huì)議舉行的記者招待會(huì)上說(shuō)，應(yīng)對(duì)百年不遇的特大的金融風(fēng)險(xiǎn)，我們需要加強(qiáng)各國(guó)之間的合作，因?yàn)橹挥泻献�，才能形成力量，才能克服困難。在當(dāng)前這種合作表現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)人首先要高度重視。

    （1）1929—1933年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)和當(dāng)前的金融危機(jī)危害巨大，指出兩者波及的范圍有什么不同?（2分）依據(jù)材料一和所學(xué)知識(shí)，分析產(chǎn)生這種不同的根本原因。

    （2）依據(jù)材料一分析這兩次危機(jī)爆發(fā)的共同原因。

    （3）結(jié)合所學(xué)知識(shí)指出布雷頓森林體系的實(shí)質(zhì)是什么?依據(jù)材料二，從世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度指出，面對(duì)“金融海嘯”當(dāng)前亞歐國(guó)家提出加強(qiáng)國(guó)際合作和建立“新版布雷頓森林體系"的主要原因。

       材料三   美國(guó)略圖及A、B、C3個(gè)城市的氣候資料

①

②

③

月平均氣溫（℃）

1月

-14

9

12

7月

29

27

28

月平均降水量（毫米）

1月

17

75

21

7月

150

5

180

   （4）材料中①、②、③代表的城市分別是圖中的（代號(hào)）     、     、     。

   （5）分析材料中②城市所在地區(qū)氣候?qū)r(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響。

   （6）簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)C城市發(fā)展的區(qū)位條件。

       材料四 面對(duì)全球性金融“海嘯”給我們經(jīng)濟(jì)造成的巨大沖去，企業(yè)要走出困境，必須加快科技創(chuàng)新、自主創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變企業(yè)發(fā)展模式。

       山東省莒南縣在實(shí)施“工業(yè)興縣”戰(zhàn)略中，就積極引導(dǎo)企業(yè)主動(dòng)走出了一條“走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)，與各大院校聯(lián)合”的企業(yè)發(fā)展創(chuàng)新之路。他們非常注重引導(dǎo)企業(yè)加大科技創(chuàng)新投入、建設(shè)自主創(chuàng)新平臺(tái)，凝聚創(chuàng)新人才隊(duì)伍，全面提升自主創(chuàng)新能力，加快高科技成果轉(zhuǎn)化，截止到目前，60家規(guī)模以上重點(diǎn)企業(yè)與80余家高校院所建立了各種形式的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，實(shí)施各級(jí)各類產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新項(xiàng)目60余項(xiàng)，建成研發(fā)中心12家，引進(jìn)高層次人才196名，開發(fā)新產(chǎn)品128個(gè)，高新技術(shù)和高成長(zhǎng)性科技企業(yè)發(fā)展到25家，增強(qiáng)了企業(yè)自主創(chuàng)新能力。

   （7）莒南縣的做法，給我省企業(yè)克服經(jīng)濟(jì)困難，抵御經(jīng)濟(jì)危機(jī)的啟示是什么？

       材料五 歷史經(jīng)驗(yàn)表明，全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)往往催生企業(yè)的科技創(chuàng)新和突破。知識(shí)和科技  是對(duì)國(guó)家和經(jīng)濟(jì)最具安全性、競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展的重要因素，是克服經(jīng)濟(jì)困難的根本力量，也是增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的不竭動(dòng)力。國(guó)家間、地區(qū)間和產(chǎn)業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)質(zhì)上就是科技的競(jìng)爭(zhēng)，而科技競(jìng)爭(zhēng)的核心則主要在于自主創(chuàng)新能力的競(jìng)爭(zhēng)。

   （8）結(jié)合材料五，運(yùn)用“辯證的否定觀”的有關(guān)知識(shí)說(shuō)明，企業(yè)怎樣才能實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新和突破？

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

閱讀材料，回答下列問(wèn)題（18分）。

材料一 2011年9月24日，“啟航國(guó)際內(nèi)陸港，復(fù)興絲路大物流陜西開放型經(jīng)濟(jì)新筑歐亞大陸橋主題活動(dòng)”在西安國(guó)際港務(wù)區(qū)啟動(dòng)。作為“2011歐亞經(jīng)濟(jì)論壇”的重要平行活動(dòng)，“新筑歐亞大陸橋”活動(dòng)以開啟新歐亞大陸橋經(jīng)濟(jì)，再創(chuàng)古絲綢之路輝煌為主旨，通過(guò)與沿橋各國(guó)、地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化交流與合作，發(fā)揮陜西、西安的區(qū)位優(yōu)勢(shì)與西安國(guó)際港務(wù)區(qū)的交通樞紐節(jié)點(diǎn)作用，探索中國(guó)西部大通關(guān)模式，并加快陜西經(jīng)濟(jì)外向度發(fā)展，構(gòu)建新歐亞大陸橋經(jīng)濟(jì)新秩序。

材料二 陜西高新技術(shù)開發(fā)區(qū)示意圖

材料三 “三條亞歐大陸橋”示意圖

（1）根據(jù)材料二，簡(jiǎn)述陜西高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的分布特點(diǎn)及其發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

（2）簡(jiǎn)述第二亞歐大陸橋?qū)Φ谝粊啔W大陸橋的比較優(yōu)勢(shì)。

（3）分析比較①線亞洲部分和③線昆明以西至緬甸部分在建設(shè)過(guò)程中存在的主要障礙。

 

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