【題目】2013年12月24日,載有52名多國游客的俄羅斯“紹卡利斯基院士”號科考船被困南極海域的浮冰區(qū),中國“雪龍?zhí)枴睌R置考察任務緊急救援;2014年春節(jié),106名中國游客突然造訪長城站,他們的到來讓科學家們左右為難。有關數(shù)據(jù)顯示,南極游客人數(shù)在1990年時不足5000人,現(xiàn)增至每年約3.5萬人。
(1)指出南極地區(qū)主要的特色旅游資源。
(2)說出南極旅游必須規(guī)范管理、嚴格限制的主要原因。
【答案】
(1)原始的冰原景觀;獨特的動物資源;奇特的天文現(xiàn)象
(2)南極距離遙遠,自然條件惡劣,危險性大,必須保障游客安全。南極地區(qū)生態(tài)脆弱,旅游環(huán)境容量小,接待能力差。
【解析】本題主要考查的是當代旅游者的條件的相關知識。(1)南極地區(qū)是目前唯一沒有常住人口的大洲。環(huán)境受人口活動影響最少。原始的冰原景觀,獨特的動物資源,奇特的天文現(xiàn)象是特色旅游資源。(2)南極距離遙遠,自然條件惡劣,危險性大,必須保障游客安全。南極地區(qū)生態(tài)脆弱,旅游環(huán)境容量小,接待能力差。要注意保護自然生態(tài)環(huán)境。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀圖,完成下列問題。
非洲之傲列車運行線路之一的起點是南非開普敦,終點是坦桑尼亞達累斯累斯薩拉姆。
(1)說明圖中30°S附近大陸東西兩岸年降水量的差異,并簡述成因。
開普敦位于歐洲到亞洲航線的中途,西歐人在此建立了南部非洲最早的殖民地,其優(yōu)越的自然條件吸引西歐農(nóng)民不斷遷移到此定居。
(2)分析開普敦受西歐殖民者青睞的原因。
列車運行的最東段是我國1970年援建的坦贊鐵路,共有320座橋梁,22條隧道,2017年1月中國宣布將再次參與該鐵路的改造升級,實現(xiàn)鐵路與港口的有效銜接,打造鐵路沿線產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟帶。
(3)分析影響坦贊鐵路施工的自然原因,概述該鐵路改造升級對沿線國家經(jīng)濟發(fā)展的有利影響。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀材料,回答下列問題
材料一干旱災害是我國最主要的自然災害之一。據(jù)統(tǒng)計,自然災害中85%為氣象災害,而干旱災害又占氣象災害的50%左右。
材料二中國各地降水季節(jié)分配表(占年總量的百分比)
地區(qū) | 春雨 | 夏雨 | 秋雨 | 冬雨 |
華南地區(qū) | 11 | 43 | 39 | 7 |
華北平原 | 9.8 | 73 | 13 | 4.2 |
長江中下游 | 22 | 45 | 18 | 15 |
西北干旱區(qū) | 32 | 29 | 10 | 29 |
材料三我國部分地區(qū)干旱災害分布區(qū)域圖
(1)我國水資源時空分布的特點是什么?
(2)圖中A,B是我國兩個干旱嚴重地區(qū),分別說明干旱形成的季節(jié)及原因。
(3)分析減少我國干旱災害應該采取哪些措施?
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】在青藏鐵路建設中,為解決多年凍土層不穩(wěn)定對路基的影響,采用了自動溫控通風管技術(shù)(如下圖所示)。通風管兩端擋板在氣溫高于0℃時關閉,低于0℃打開。該地一年中日平均氣溫的變化范圍為-14℃-8℃,負溫期(日平均氣溫小于0℃的時期)約6.5個月。據(jù)此完成下列各題
【1】通風管擋板
A. 正溫期一直處于關閉狀態(tài) B. 負溫期一直處于關閉狀態(tài)
C. 夜晚多打開,儲冷、降溫 D. 夏季多打開,通風、散熱
【2】一年中,通風管擋板日關閉時長開始呈上升趨勢后的一個月,當?shù)?/span>
A. 可能處于秋季 B. 地球公轉(zhuǎn)速度逐漸變快
C. 晝長逐漸變短 D. 正午太陽高度逐漸變大
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】在我國北方某山區(qū)沿河公路兩側(cè)的景觀有“百里山水畫廊”之稱。此河段綿延112華里,沿途重巒疊嶂山勢雄渾,樹木花草四季變幻,令人賞心悅目。下圖為“百里山水畫廊游覽圖”。閱讀圖文資料,完成下列要求。
(1)指出在該線路出游的最佳季節(jié)和較理想的旅游交通方式。
(2)簡述該旅游景區(qū)規(guī)劃設計的合理性。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖中①②③④為內(nèi)蒙古自治區(qū)的四個特色旅游規(guī)劃區(qū),讀圖回答下題。
圖中數(shù)碼與旅游規(guī)劃區(qū)匹配正確的是( )
A.①—草原.民俗和遼文化旅游區(qū)
B.②—沙漠和歷史文化遺址旅游區(qū)
C.③—都市圈旅游區(qū)
D.④—森林.草原.冰雪旅游區(qū)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列各題。
沙撈越,森林覆蓋率85%左右,最大河流拉讓河在泗務以下河段可通航大型輪船,但陸地交通依然比較落后。沙撈越開發(fā)開始于一百多年的拉讓河流域伐木業(yè)和農(nóng)墾。如今,泗務已成為世界上最大的硬木出口基地之一,年均出口量1400萬立方米。2016年開始,沙撈越利用其豐富的農(nóng)業(yè)生物質(zhì)資源,以及蓬勃發(fā)展的農(nóng)業(yè),將發(fā)展農(nóng)業(yè)生物質(zhì)(指農(nóng)林業(yè)生產(chǎn)過程中除糧食、果實以外的秸稈、樹木等木質(zhì)纖維素、農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)下腳料、農(nóng)林廢棄物及畜牧業(yè)生產(chǎn)過程中的禽畜糞便和廢棄物等物質(zhì))能源定為拉讓河流域的重點綜合開發(fā)方向。
(1)分析泗務發(fā)展成為世界重要硬木出口基地的自然區(qū)位優(yōu)勢。
(2)簡述伐木業(yè)發(fā)展對沙撈越的影響。
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【題目】某中學開展研究性學習,堅持觀測太陽高度的日變化,并作詳細記錄。以下是6月22日 (夏至日)觀測記錄。據(jù)此回答下面小題
【1】6月22日,該校所在地的晝長約為
A. 10小時 B. 12小時 C. 15小時 D. 18小時
【2】7月1日,該校同學觀測日出時和日落時,太陽分別位于觀測者的
A. 正東方、正西方 B. 東北方、西北方
C. 東南方、西北方 D. 東北方、西南方
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