關于中國的商業(yè)，下列敘述不正確的是（    ）

A．歷史上，無錫、九江、長沙、蕪湖是著名的四大米市

B．上海是全國最大的商業(yè)中心

C．我國石油生產(chǎn)近年來增產(chǎn)很快，無需進口

D．明朝的鄭和多次率船隊到東南亞、印度和非洲東海岸，開辟了“海上絲綢之路”

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

中部地區(qū)在我國歷史和現(xiàn)代社會中都占有重要地位。閱讀下列材料，回答相關問題。

材料一  洪武時期湖北地區(qū)移民的遷入遷出分布示意圖

江西師范大學方志遠教授認為，“江西填湖廣”、“湖廣填四川”，首先“填”的都是平原及丘陵區(qū)，而“湖廣填四川”幾乎是與“江西填湖廣”同時發(fā)生的。

……江西在元末屬于陳友諒的勢力范圍，即使在朱元璋統(tǒng)一全國以后，其殘余勢力仍然對明政權構成威脅。因此，江西地區(qū)長期遭受著明朝統(tǒng)治者的“重賦”待遇。

材料二  ……過去5000年大概有3000年出頭甚至更多，我們中國最精彩的故事在河南發(fā)生。我們已經(jīng)有22個朝代在這里建都。隨著我們國家最近中部崛起戰(zhàn)略的實施，我們又看到了中國部地區(qū)加快復興的前景……回往過去30年……我們非常清晰地看到所有的資源都在流明。……打開國門之后，資本、技術、投資、貿(mào)易機會、人才各種要素向哪里轉移?中國的沿海區(qū)域，首先是珠三角、然后是環(huán)渤海。我們今天中國沿海城市看到了和世界一流城市差不多的場景。過去五年一個非常清晰的現(xiàn)象是若干資源要素開始向中國內(nèi)陸轉移。畫一路線圖的話中國沿海地區(qū)，中國內(nèi)陸地區(qū)……

——鄭州市副市長薛云偉《商業(yè)文明與城市變遷》（2009年12月6日）

材料三  多年來，中部成為國家宏觀戰(zhàn)略政策支持的邊緣化地區(qū)，中部地區(qū)經(jīng)濟在“東部大開放”、“西部大開發(fā)”、“振興東北老工業(yè)基地”的背景下面臨日益困難的窘境。2001年，全國生產(chǎn)總值增長速度首次出現(xiàn)東快、西次、中部居后的局面，中部塌陷已成為無法回避的現(xiàn)實。針對中部地區(qū)發(fā)展相對緩慢的狀況，2006年4月，國務院出臺《關于促進中部地區(qū)崛起的若干意見》，提出要把中部建成全國重要的糧食生產(chǎn)基地、能源原材料基地、現(xiàn)代裝備制造及高技術產(chǎn)業(yè)基地以及綜合交通運輸樞紐；2009年9月23日，國務院常務會議討論并通過《促進中部地區(qū)崛起規(guī)劃》，爭取到2015年，中部地區(qū)實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展水平顯著提高，發(fā)展活力進一步增強，可持續(xù)發(fā)展能力明顯提升，和諧社會建設取得新進展的目標。

（1）從地理學科角度分析洪武時期“江西填湖廣”、“湖廣填四川”的積極意義。

（2）九江是我國近代“四大米市”和“三大茶市”之一，分析其成為米市和茶市的自然條件。

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科目：高中地理 來源： 題型：

隨著南京到啟東的寧啟鐵路的建設，江蘇省內(nèi)將形成蘇北隴海線．蘇中寧啟線．蘇南滬寧線與南北向新（沂）長（興）線構成的“三橫一縱”的鐵路網(wǎng)，外加“兩橫一縱”的水運網(wǎng)和和高速公路網(wǎng)，江蘇交運將上一個新臺階，據(jù)此回答下面試題。

寧啟線上的揚州市未將火車站設置在城區(qū)邊緣，而是設在離城區(qū)較遠的西北郊，其目的不是為了：

A．降低鐵路建設和車站建設的成本　　

B．減輕鐵路運輸對揚州市區(qū)的環(huán)境污染

C．為城市發(fā)展拓展和預留新的空間

D．避免鐵路與南面的長江水運產(chǎn)生惡性競爭

下列關于揚州的敘述中，正確的是：  

A．古代因大運河的開鑿和中國南北方貿(mào)易活動的日漸頻繁，揚州一度成為中國商業(yè)貿(mào)易最繁榮的城市

B．近代海運的發(fā)展和京滬鐵路的建成，促進了揚州市的發(fā)展

C．揚州是中國六大古都之一，深厚的歷史文化底蘊促進了揚州市旅游業(yè)的發(fā)展

D.揚州附近的江都抽水站已成為南水北調(diào)東線工程的起點，將為北京2008年奧運會的舉辦提供水源保障

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科目：高中地理 來源：內(nèi)蒙古赤峰市2010年高三年級統(tǒng)一考試文科綜合能力試題地理 題型：綜合題

中部地區(qū)在我國歷史和現(xiàn)代社會中都占有重要地位。閱讀下列材料，回答相關問題。

材料一  洪武時期湖北地區(qū)移民的遷入遷出分布示意圖

江西師范大學方志遠教授認為，“江西填湖廣”、“湖廣填四川”，首先“填”的都是平原及丘陵區(qū)，而“湖廣填四川”幾乎是與“江西填湖廣”同時發(fā)生的。

……江西在元末屬于陳友諒的勢力范圍，即使在朱元璋統(tǒng)一全國以后，其殘余勢力仍然對明政權構成威脅。因此，江西地區(qū)長期遭受著明朝統(tǒng)治者的“重賦”待遇。

材料二  ……過去5000年大概有3000年出頭甚至更多，我們中國最精彩的故事在河南發(fā)生。我們已經(jīng)有22個朝代在這里建都。隨著我們國家最近中部崛起戰(zhàn)略的實施，我們又看到了中國部地區(qū)加快復興的前景……回往過去30年……我們非常清晰地看到所有的資源都在流明�！蜷_國門之后，資本、技術、投資、貿(mào)易機會、人才各種要素向哪里轉移?中國的沿海區(qū)域，首先是珠三角、然后是環(huán)渤海。我們今天中國沿海城市看到了和世界一流城市差不多的場景。過去五年一個非常清晰的現(xiàn)象是若干資源要素開始向中國內(nèi)陸轉移。畫一路線圖的話中國沿海地區(qū)，中國內(nèi)陸地區(qū)……

——鄭州市副市長薛云偉《商業(yè)文明與城市變遷》（2009年12月6日）

材料三  多年來，中部成為國家宏觀戰(zhàn)略政策支持的邊緣化地區(qū)，中部地區(qū)經(jīng)濟在“東部大開放”、“西部大開發(fā)”、“振興東北老工業(yè)基地”的背景下面臨日益困難的窘境。2001年，全國生產(chǎn)總值增長速度首次出現(xiàn)東快、西次、中部居后的局面，中部塌陷已成為無法回避的現(xiàn)實。針對中部地區(qū)發(fā)展相對緩慢的狀況，2006年4月，國務院出臺《關于促進中部地區(qū)崛起的若干意見》，提出要把中部建成全國重要的糧食生產(chǎn)基地、能源原材料基地、現(xiàn)代裝備制造及高技術產(chǎn)業(yè)基地以及綜合交通運輸樞紐；2009年9月23日，國務院常務會議討論并通過《促進中部地區(qū)崛起規(guī)劃》，爭取到2015年，中部地區(qū)實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展水平顯著提高，發(fā)展活力進一步增強，可持續(xù)發(fā)展能力明顯提升，和諧社會建設取得新進展的目標。

 

 

（1）從地理學科角度分析洪武時期“江西填湖廣”、“湖廣填四川”的積極意義。（8分）

 

 

（2）九江是我國近代“四大米市”和“三大茶市”之一，分析其成為米市和茶市的自然條件。（12分）

 

 

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科目：高中地理 來源：2011年內(nèi)蒙古高一下學期期末考試地理卷 題型：選擇題

2011年2月15日中國政府門戶網(wǎng)消息，截至2010年底，中國新建高鐵營業(yè)里程達到5149公里，其中時速350公里的有2154公里。目前中國高鐵無論是路網(wǎng)規(guī)模還是速度等級都居世界第一。下圖為我國2011年將形成的高鐵運營網(wǎng)絡，據(jù)此回答下列各題。

1.以上材料明顯體現(xiàn)出交通運輸發(fā)展的

A．專業(yè)化              B．高速化    

C．大型化              D．綜合化

2.下列關于我國高鐵發(fā)展所帶來的影響的敘述，不正確的是

A．高鐵作為一種新的鐵路運輸產(chǎn)業(yè)，是對我國綜合交通運輸一個很重要的補充

B．高鐵的發(fā)展會造成公路及民航的衰落

C．高速鐵路利于保證城鎮(zhèn)人口的大量流動，實現(xiàn)中心城市與衛(wèi)星城鎮(zhèn)的合理布局

D．高鐵可以大大縮短各區(qū)域間和城鄉(xiāng)間的時空距離，利于推動區(qū)域和城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展

3.圖中顯示2011年我國高鐵運營網(wǎng)東部稠密、西部稀少，主要是因為

A．東部地區(qū)為平原，利于高鐵建設

B．東部地區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點比西部稠密

C．東部社會經(jīng)濟發(fā)展水平比西部高

D．東部地區(qū)自然條件比西部優(yōu)越

 

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