白令海峽是亞歐大陸與北美大陸相距最近處,如果在這里修建一條鐵路同原有鐵路連通,可以為兩大陸提供一條便捷的陸上交通通道。讀下圖,回答7-8題。
7.從北京到洛杉磯鐵路沿線(xiàn),占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的自然景觀(guān)是 ( )
A.針葉林 B.闊葉林
C.半荒漠 D.苔原
8.一列時(shí)速為189 km的火車(chē),北京時(shí)間3月8日16∶00從北京直發(fā)洛杉磯(兩城市圖上鐵路線(xiàn)長(zhǎng)約12.6 cm。不考慮途中停車(chē)時(shí)間),到達(dá)終點(diǎn)站時(shí)當(dāng)?shù)貐^(qū)時(shí)為3月 ( )
A.11日8∶00 B.12日8∶00
C.12日4∶00 D.13日4∶00
【答案】A
【解析】從北京到洛杉磯鐵路線(xiàn)路大部分路段緯度較高,多為亞寒帶針葉林。
【答案】C
【解析】路上時(shí)間為路程/速度,路程為12.6×1500km,所以路上時(shí)間為100小時(shí);疖(chē)從北京出發(fā)時(shí),洛杉磯的時(shí)間為3月8日0:00,到達(dá)終點(diǎn)站的當(dāng)?shù)貐^(qū)時(shí)為3月8日0:00+路上時(shí)間。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
白令海峽是亞歐大陸與北美大陸相距最近處,如果在這里修建一條鐵路同原有鐵路連通,可以為兩大陸提供一條便捷的陸上交通通道。讀圖,回答問(wèn)題。
從北京到洛極磯鐵路沿線(xiàn),占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的自然景觀(guān)是
A.針葉林 B.闊葉林 C.半荒漠 D.苔原
一列時(shí)速為189km的火車(chē),北京時(shí)間3月8日20:00從北京直發(fā)洛極磯(兩城市圖上鐵路線(xiàn)長(zhǎng)約12.6cm。不考慮涂中停車(chē)時(shí)間),到達(dá)終點(diǎn)站時(shí)當(dāng)?shù)貐^(qū)時(shí)為3月
A.11日16:00 B.12日8:00 C.12日16:00 D.13日8:00
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科目:高中地理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年廣東中山五校聯(lián)考高二下學(xué)期中段考試地理(文)試卷(帶解析) 題型:單選題
白令海峽是亞歐大陸與北美洲相距最近處,如果在這里修建一條鐵路可以為兩大陸提供一條便捷的陸上交通通道。從北京到洛杉磯鐵路沿線(xiàn)占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的自然景觀(guān)是 ( )
A.半荒漠 |
B.闊葉林 |
C.針葉林 |
D.苔原 |
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科目:高中地理 來(lái)源:2013屆北京市高二上學(xué)期期末測(cè)驗(yàn)地理試卷(解析版) 題型:選擇題
白令海峽是亞歐大陸與北美大陸相距最近處,如果在這里修建一條鐵路同原有鐵
路連通,可以為兩大陸提供一條便捷的陸上交通通道。讀圖,回答問(wèn)題。
1.從北京到洛杉磯鐵路沿線(xiàn),占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的自然景觀(guān)是
A. 冰原 B. 闊葉林 C. 半荒漠 D. 針葉林
2.一列時(shí)速為189km的火車(chē),北京時(shí)間3月8日20:00從北京直發(fā)洛杉磯(兩城
市圖上鐵路線(xiàn)長(zhǎng)約12.6cm。不考慮途中停車(chē)時(shí)間),到達(dá)終點(diǎn)站時(shí)當(dāng)?shù)貐^(qū)時(shí)為3月
A. 11月16:00 B. 12日8:00 C. 12日16:00 D. 13日8:00
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科目:高中地理 來(lái)源:2010年浙江省高二第一學(xué)期期中考試地理卷 題型:選擇題
白令海峽是亞歐大陸與北美大陸相距最近處,如果在這里修建一條鐵路同原有鐵路連通,可以為兩大陸提供一條便捷的陸上交通通道。讀圖3,回答下列各題。
圖3
1.從北京到洛杉磯鐵路沿線(xiàn),占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的自然景觀(guān)是 ( )
A.針葉林 B.闊葉林 C.半荒漠 D.苔原
2.一列時(shí)速為189 km的火車(chē),北京時(shí)間3月8日20:00,從北京直發(fā)洛杉磯(兩城市圖上鐵路線(xiàn)長(zhǎng)約12.6 cm。不考慮途中停車(chē)時(shí)間),到達(dá)終點(diǎn)站時(shí)當(dāng)?shù)貐^(qū)時(shí)為3月
A.11日16:00 B.12日8:00 C.12日16:00 D.13日8:00
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