【1】甲、乙兩地氣候類型不同，但年降水量都很多，其共同的影響因素是（ ）

A. 緯度 B. 地形 C. 大氣環(huán)流 D. 洋流

【2】關(guān)于甲、乙兩地氣候特征及成因的敘述，正確的是（ ）

A. 降水的季節(jié)變化都很大 B. 多雨期與高溫期都一致

C. 多雨期的盛行風(fēng)向都相同 D. 少雨期的主要原因都是盛行陸風(fēng)

【3】關(guān)于甲、乙兩地自然和人文特征的敘述，正確的是（ ）

A. 兩地水熱充足，主要農(nóng)業(yè)地域類型均為水稻種植業(yè)

B. 兩地河流徑流量大，航運(yùn)條件都很優(yōu)越

C. 兩地都位于兩大板塊交界地帶，多火山、地震

D. 兩地都容易受到旱澇災(zāi)害的威脅

【1】據(jù)圖可知，下列說法錯(cuò)誤的是（ ）

A. 該島地勢(shì)特征為中部高、四周低B. 該島上的河流呈放射狀向四周流

C. 該島上的河流有結(jié)冰期D. 該島上的植被以熱帶植被為主

【2】該島東部分布著大面積的熱帶雨林，下列有關(guān)敘述不正確的是（ ）

A. 雨林的形成與東岸向南流的暖流密切相關(guān)

B. 雨林的分布是非地帶性現(xiàn)象的體現(xiàn)

C. 雨林區(qū)終年受赤道低氣壓帶控制

D. 雨林區(qū)的降水多為地形雨

【3】該島東部的A海域表層海水等溫線及洋流的流向(圖中a、b、c為等溫線，數(shù)值：a>b>c，箭頭表示洋流流向)表示正確的是(　　)

A. B. C. D.

【1】從產(chǎn)業(yè)鏈角度看，P代表的產(chǎn)業(yè)最有可能是

A．配套產(chǎn)品生產(chǎn)（儀表、輪胎等） B.汽車研發(fā)（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等）

C.農(nóng)機(jī)制造（拖拉機(jī)、農(nóng)用車等） C.能源加工（石油、天然氣等）

【2】影響汽車服務(wù)業(yè)布局的主導(dǎo)因素是

A. 原料 B. 市場(chǎng) C. 動(dòng)力 D. 勞動(dòng)力

【1】該省常住人口持續(xù)減少的年份是

A. 1997-2001 B. 2001-2005 C. 2005-2010 D. 2009-2013

【2】有關(guān)該省1997~2014年人口狀況敘述正確的是

A. 勞動(dòng)力短缺 B. 人口逐年減少

C. 人口出生率升高 D. 老年人口比重上升

讀下圖完成下列各題。

【1】“一帶一路”東部連接快速發(fā)展的中國(guó)，西部連接發(fā)達(dá)的歐洲而中部是亟待發(fā)展的中亞、南亞等地區(qū)，東、中、西部的經(jīng)濟(jì)具有互補(bǔ)性，表現(xiàn)為

①東部產(chǎn)能增強(qiáng)，需要加強(qiáng)對(duì)外合作

②西部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，需要引進(jìn)大量人才

③中亞油氣豐富，需要尋求消費(fèi)市場(chǎng)

④南亞農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，需要擴(kuò)大糧食出口

A. ①②B. ②③C. ①③D. ②④

【2】導(dǎo)致“陸上絲綢之路”沿線自然景觀變化的主要因素是

A. 地形B. 熱量C. 光照D. 水分

【3】“一路一帶”的西端是世界乳畜業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)，其有利的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件是

A. 交通便利B. 市場(chǎng)需求量大C. 勞動(dòng)力資源豐富D. 科技發(fā)達(dá)

【1】壟面覆膜的主要作用是( )

A. 阻隔水分下滲，匯集雨水 B. 利于增強(qiáng)光照，提高產(chǎn)量

C. 增大晝夜溫差，提高品質(zhì) D. 減弱土壤侵蝕，保持水土

【2】南方旱地作物主要種植于壟上，與寧夏“溝播”明顯不同，其主要影響因素是( )

A. 地形 B. 土壤 C. 水分 D. 熱量

【1】與1992年相比，2012年該國(guó)五大類家庭農(nóng)場(chǎng)數(shù)量變化反映出農(nóng)業(yè)生產(chǎn)(　　)

A.生產(chǎn)效率有所降低B.種植業(yè)產(chǎn)值低于牧業(yè)

C.從事農(nóng)業(yè)的人口增多D.專業(yè)化程度明顯增強(qiáng)

【2】表中養(yǎng)羊業(yè)農(nóng)場(chǎng)數(shù)量變化的原因可能是(　　)

A.氣候不斷變暖B.飲食習(xí)慣改變

C.化學(xué)纖維應(yīng)用D.草場(chǎng)面積減小

【3】該國(guó)種養(yǎng)混合經(jīng)營(yíng)的農(nóng)場(chǎng)(　　)

A.主要分布于東部地區(qū)B.當(dāng)?shù)厍锛久τ诓シN小麥

C.一般受市場(chǎng)制約較大D.地廣人稀、復(fù)種指數(shù)高

【1】1990-2015年集裝箱吞吐量重心的變化，可反映出（ ）

A. 香港集裝箱吞吐量逐年減少

B. 內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展水平不斷提高

C. 上海港口集裝箱吞吐量增速較快

D. 我國(guó)國(guó)際貿(mào)易方向發(fā)生改變

【2】導(dǎo)致集裝箱吞吐量重心變化的原因主要是（ ）

A. 長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展

B. 香港自由港政策改變

C. 珠江三角洲經(jīng)濟(jì)水平提升

D. 國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢

【1】電動(dòng)車車主通過手機(jī)APP軟件查找附近的汽車充電樁涉及的地理信息技術(shù)有（ ）

A. GPS、GIS B. GIS、 RS C. GPS、 RS D. GIS

【2】依據(jù)調(diào)研，新能源汽車公用充電樁（ ）

A. a、c區(qū)的布局重點(diǎn)應(yīng)在工業(yè)區(qū) B. b區(qū)布局重點(diǎn)在商業(yè)區(qū)、行政區(qū)

C. 近郊人口最多，布局密度應(yīng)最大 D. 在中心城區(qū)增加設(shè)置可緩解交通

【3】北京市人口空間分布差異的主要原因是（ ）

A. 逆城市化趨勢(shì)使中心城區(qū)萎縮 B. 近郊區(qū)的人口自然增長(zhǎng)率較高

C. 勞動(dòng)力指向型工業(yè)集聚使郊區(qū)人口增多 D. 地價(jià)、交通變化使城區(qū)人口向郊區(qū)遷移

（1）g區(qū)域與a、b、c等區(qū)域大致以__________為界。

（2）制約f區(qū)域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的主要自然因素是__________。

（3）就種植方式而言,b地以_____為主,c地以______為主,f地以_____為主,導(dǎo)致其差異的主要因素是______。

（4）不同區(qū)域的糧食作物也有所不同:b地以______為主,c地以_____為主,d地以_____為主,導(dǎo)致其差異的主要因素是_____。