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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】讀植被覆蓋率、風(fēng)速與輸沙率關(guān)系圖,回答下列各題。

1上圖中反映出 ( )

A. 同一植被條件下,輸沙率與風(fēng)速呈負(fù)相關(guān)

B. 同一風(fēng)速條件下,輸沙率與植被覆蓋率呈負(fù)相關(guān)

C. 在植被覆蓋率為10%-20%時(shí),風(fēng)速對(duì)輸沙率的影響較小

D. 輸沙率與植被覆蓋率、風(fēng)速的關(guān)系不明顯

2由圖可知,防治荒漠化的有效措施是 ( )

A. 合理利用水資源B. 保護(hù)和恢復(fù)天然植被、植樹(shù)種草

C. 設(shè)置沙障固沙D. 小流域綜合治理

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】 城市地下綜合管廊(下圖),即在城市地下建造一個(gè)隧道空間,將電力、通信、燃?xì)、供熱、給排水等各種工程管線集于一體,設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理,是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。城市地下綜合管廊每公里造價(jià)約為1.2億元,目前我國(guó)已在上海、北京、杭州等城市相繼規(guī)劃建設(shè),但數(shù)量和規(guī)模相對(duì)較小。

據(jù)此完成下列各題。

1導(dǎo)致東京修建管廊的費(fèi)用比北京高很多的主要因素是

A. 氣候條件B. 地形地勢(shì)

C. 地質(zhì)災(zāi)害D. 人口和城市建筑

2設(shè)計(jì)城市地下綜合管廊的主要目的是

A. 減輕自然災(zāi)害對(duì)管線的破壞B. 減少管線管理和維修成本

C. 解決城市內(nèi)部的交通擁堵問(wèn)題D. 充分利用城市地下空間

3我國(guó)特大城市城區(qū)推廣地下綜合管道較難的主要原因最不可能是

A. 建設(shè)技術(shù)不成熟B. 管理協(xié)調(diào)難度大

C. 路面開(kāi)挖影響大D. 建設(shè)成本過(guò)高

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】 拉維夫?yàn)I臨地中海,是以色列最大的城市。2019年4月16日,中車長(zhǎng)客股份公司為特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目研制的首列車在長(zhǎng)春下線,這是我國(guó)100%低地板列車首次出口發(fā)達(dá)國(guó)家。車身為流線型設(shè)計(jì),采用碳纖維、酚醛樹(shù)脂、鋁復(fù)合板等多種新型材料,使車身減重達(dá)60%。100%低地板列車(下圖)無(wú)需站臺(tái)乘降,一步即可上車,軌道可直接鋪設(shè)在路面上,或利用原來(lái)的有軌電車軌道。

據(jù)此完成下列各題。

1以色列特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目選擇中車長(zhǎng)客股份公司100%低地板列車的原因不是

A. 造價(jià)低B. 質(zhì)量?jī)?yōu)

C. 安全性好D. 技術(shù)先進(jìn)

2該列車車身采用碳纖維、酚醛樹(shù)脂、鋁復(fù)合板等多種新型材料的目的是

A. 降低制造成本B. 降低運(yùn)營(yíng)成本

C. 延長(zhǎng)使用年限D. 提高安全性能

3為以色列特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目設(shè)計(jì)的列車要考慮的運(yùn)行環(huán)境是

A. 高溫B. 干旱C. 潮濕D. 地形起伏大

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】讀下列四幅地貌景觀圖,完成問(wèn)題。

1因侵蝕作用而形成的地貌是

A.①②B.③④C.②③D.①④

2主要分布在干燥地區(qū)的是

A.③④B.①③C.②③D.①④

3下列人類活動(dòng)改變地表形態(tài)不盡合理的是

A.修筑梯田B.挖河修渠C.修建水庫(kù)D.圍湖造田

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖示意我國(guó)某城市城區(qū)和郊區(qū)的近五年平均氣候資料。讀圖完成下列問(wèn)題。

1】該城市的重化工業(yè)區(qū)最可能位于( )

A.①B.②C.③D.④

2】若該城市工業(yè)布局合理,則該城市最有可能位于我國(guó)( )

A.西北地區(qū)B.西南地區(qū)

C.東北地區(qū)D.東南地區(qū)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】地質(zhì)作用包括內(nèi)力作用和外力作用,對(duì)地表形態(tài)會(huì)產(chǎn)生重大影響。讀黃土高原和獅身人面像圖,完成下列各題。

1“千溝萬(wàn)壑、支離破碎”是黃土高原現(xiàn)今地表形態(tài)的典型寫照,其成因主要是( )

A. 風(fēng)力侵蝕B. 風(fēng)化作用C. 流水侵蝕D. 冰川侵蝕

2矗立在尼羅河畔的埃及獅身人面像缺損嚴(yán)重,其主要原因可能是 (   )

A. 雨水侵蝕和溶蝕作用B. 風(fēng)化和風(fēng)蝕作用

C. 喀斯特作用D. 海蝕作用

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】[地理一一選修3:旅游地理]

近年來(lái),河北省威縣將旅游與扶貧深度融合,借助當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)資源、人文資源、生態(tài)資源等優(yōu)勢(shì),積極探索旅游扶貧新路徑,大力發(fā)展鄉(xiāng)村游、休閑游、采摘游,打造美麗鄉(xiāng)村旅游文化,加快脫貧步伐。左圖為2017年9月10日,游客在河北威縣東夏官葡萄小鎮(zhèn)觀光游覽照片。右圖為威縣交通區(qū)位圖。

評(píng)價(jià)威縣發(fā)展特色鄉(xiāng)村游的條件,并提出合理化的發(fā)展建議。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】大湖效應(yīng)指的是冷空氣遇到大面積未結(jié)冰的水面(通常是湖泊)從中得到水蒸氣和熱能,然后在湖泊迎風(fēng)岸形成雨、雪、霧等現(xiàn)象。下圖為美國(guó)五大湖區(qū)年平均降雪量(19712000)的空間分布示意圖。讀圖回答下列問(wèn)題。

1】下圖為五大湖區(qū)東岸附近一年中氣溫與水溫變化示意圖。由大湖效應(yīng)產(chǎn)生降雪的主要時(shí)期是( )

A. ① B. ② C. ③ D. ④

2】與大湖效應(yīng)產(chǎn)生的降雪過(guò)程原理類似的天氣系統(tǒng)是( )

A. 暖鋒 B. 冷鋒 C. 氣旋 D. 反氣旋

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

哥倫比亞共和國(guó)位于南美洲西北部,西臨太平洋,北臨加勒比海,東通委內(nèi)瑞拉,東南通巴西,南與秘魯、厄瓜多爾接壤,西北與巴拿馬為鄰。

咖啡樹(shù)多生長(zhǎng)在海拔為900~2000 m的地區(qū),適宜的生長(zhǎng)溫度為15~24℃,年降水量不少于1500mm,還要有肥沃的土壤,且排水良好。哥倫比亞咖啡口感綿軟、柔滑,被譽(yù)為“綠色的金子”,咖啡產(chǎn)區(qū)多分布在1200~2000 m的安第斯山區(qū),那里終年平均氣溫大約為18℃,年降水量為2000~3000 mm,一年四季均有咖啡豆產(chǎn)出?Х榷怪饕N往歐美及日本等發(fā)達(dá)國(guó)家,2017年哥倫比亞咖啡豆產(chǎn)量達(dá)到了歷史最高水平。

(1)簡(jiǎn)述哥倫比亞的地形特征。

(2)分析哥倫比亞咖啡樹(shù)多分布在安第斯山區(qū)的自然原因。

(3)說(shuō)明哥倫比亞安第斯山咖啡產(chǎn)區(qū)全年都是咖啡豆收獲季節(jié)的原因。

(4)有學(xué)者認(rèn)為,哥倫比亞政府應(yīng)擴(kuò)大咖啡種植面積以搶占國(guó)際市場(chǎng)份額,你是否贊成這一觀點(diǎn)?請(qǐng)說(shuō)明理由。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

伊犁河是亞洲中部的一條國(guó)際河流,全長(zhǎng)1236km.流域面積15.1萬(wàn)km2,是巴爾喀什湖的主要補(bǔ)給水源。在伊犁村(卡普恰蓋)以上,河道蜿蜒曲折,流經(jīng)多沼澤與湖泊的寬谷中。自伊犁村(卡普恰蓋)以下,進(jìn)入卡普恰蓋峽谷,水流清澈。伊犁河上游水資源最為豐富,干支流均有汛期,且干流汛期較長(zhǎng)、流量相對(duì)平穩(wěn)。伊犁河流域水系示意圖。

20世紀(jì)60年代,哈薩克斯坦在伊犁河中游修建了一座多目標(biāo)的綜合性水利工程——卡普恰蓋(伊犁村)水庫(kù),每年從水庫(kù)調(diào)配41億立方米的水量用于供水和灌溉,主要供給阿拉木圖。多年來(lái),隨著伊犁河流域城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷推進(jìn),河水污染、濕地面積不斷減少,水資源問(wèn)題也日益成為關(guān)注的焦點(diǎn)。

(1)說(shuō)明伊犁村以下河段水流清澈的主要原因。

(2)分析伊犁河干流汛期長(zhǎng)、流量平穩(wěn)的原因。

(3)分析卡普恰蓋水庫(kù)的修建對(duì)巴爾喀什湖的不利影響。

(4)從公平性和持續(xù)性原則角度,簡(jiǎn)述保護(hù)該流域水環(huán)境的措施。

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