材料一安徽省是我國重要的農(nóng)業(yè)大省，隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，近年來農(nóng)業(yè)生態(tài)問題日益突出。

材料二馬鞍山因鋼而興，亦曾因鋼而痛，污水、廢氣和殘渣造成了嚴重的環(huán)境污染�，F(xiàn)在馬鞍山正在實施產(chǎn)業(yè)轉型。2016年6月，國家發(fā)改委發(fā)布了《長江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃》，包括合肥、馬鞍山在內(nèi)的安徽8個城市入選并納入其中，為安徽經(jīng)濟的發(fā)展注入了新的活力。

材料三下圖為“安徽區(qū)域示意圖”和“2015年馬鞍山產(chǎn)業(yè)結構圖”。

（1）從兩個方面，概括馬鞍山市鋼鐵工業(yè)發(fā)展的自然資源條件。

（2）甲、乙兩地處于淮河以北和以南地區(qū)，兩地的農(nóng)業(yè)地域類型分別是什么？若乙地過度發(fā)展種植業(yè)，說出乙地可能產(chǎn)生的生態(tài)環(huán)境問題，并簡要說明其形成原因。

（3）簡述安徽承接長三角產(chǎn)業(yè)轉入的區(qū)位優(yōu)勢。

（4）歸納2015年馬鞍山產(chǎn)業(yè)結構的特點，并為馬鞍山市的產(chǎn)業(yè)轉型提出合理化建議。

【1】下列線路中，最需要提升火車綜合服務力的是

A. 北京一西安 B. 北京一武漢 C. 北京一上海 D. 北京一成都

【2】與北京一武漢相比，北京一上海火車綜合服務力較低的原因可能是

A. 北京一上�；疖囁俣雀�快 B. 北京一武漢沿線經(jīng)濟更發(fā)達

C. 北京一上海飛機航班更多 D. 北京一武漢沿線城市數(shù)目更多

（1）根據(jù)左圖歸納非洲自然帶的分布特征，從F-E的自然景觀不同，造成這種差異的主要因素是什么？這種差異反映了哪種地域分異規(guī)律？

（2）M島東西自然景觀呈現(xiàn)巨大差異，東部以森林為主，西部以草原為主，這種差異反映了哪種地域分異規(guī)律？分析M島東西兩側自然帶差異的原因。

（3）乞力馬扎羅山被稱為“赤道上的雪峰”，山麓水草豐美，山腰草木蔥翠，山頂白雪皚皚，這體現(xiàn)了哪種地域分異規(guī)律？簡釋產(chǎn)生這種變化的原因。

（4）右圖所示，比較乞力馬扎羅山南坡和北坡雪線高度的差異，并分析造成上述差異的原因。

（1）圖中①②③④構成的水循環(huán)類型屬于_________循環(huán)，其中②環(huán)節(jié)的名稱是_________，南水北調(diào)工程屬于人類改造水循環(huán)中的_________環(huán)節(jié)（用圖中數(shù)字表示），塔里木河參與的是_________循環(huán)。

（2）乙地和丁地的地質(zhì)構造分別是_________和_________，分析丁地地形的形成原因_____________________________________________________。

（3）丙處地貌的名稱是_________，形成該地貌的地質(zhì)作用是_________。

（4）如果植被遭到大量破壞，將會產(chǎn)生哪些問題_________（雙選）。

A．加劇水土流失 B．誘發(fā)地震

C．引發(fā)臺風 D．地表徑流增加

材料一　2019年春節(jié)期間，為滿足烏魯木齊市場的需求，大批的新鮮蔬菜瓜果從海南運往新疆。

材料二　海南、新疆兩省區(qū)相關地圖

（1）分析海南成為我國熱帶經(jīng)濟作物生產(chǎn)基地的地理條件______。

（2）受地理位置、地形、資源等因素的影響，兩省區(qū)的主要交通方式除了公路和鐵路運輸外，海南還有______，新疆還有______。

（3）判斷兩省區(qū)的地形特點，并說出判斷依據(jù)。

（4）結合兩省區(qū)的資源特點，分析它們各自發(fā)展的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。

【1】關于甲、乙兩個三角洲自然地理狀況的敘述，正確的是(　　)

A. 兩地區(qū)全年盛行西南風B. 兩地區(qū)氣候形成原因相同

C. 兩地區(qū)的主要河流水量豐富D. 兩地區(qū)以流水堆積地貌為主

【2】兩三角洲所在地區(qū)的敘述，正確的是(　　)

A. 甲地多洪澇災害B. 甲地農(nóng)作物以小麥為主

C. 乙地為季風氣候D. 乙地居民多為黑色人種

【3】如果城市A利用當?shù)卦�料發(fā)展工業(yè)，最適宜的工業(yè)部門是(　　)

A. 棉紡織工業(yè)B. 麻紡織工業(yè)C. 水產(chǎn)品加工業(yè)D. 電子工業(yè)

（1）說明①海峽地理位置的重要性。

（2）指出②海域的海底地形名稱，并簡析其成因。

（3）說明圖示區(qū)域河流的水文特征。

（4）分析圖中沼澤的形成原因。

自第二次世界大戰(zhàn)結來以來，馬來西亞軌道裝備制造業(yè)落后而且發(fā)展較慢。2015年7月9日，中國鐵路裝備首個海外制造基地在馬來西亞霹靂州首府怡保市建成投產(chǎn)，該國由此成為東盟第一個擁有軌道裝備產(chǎn)品制造能力的國家。該項目為馬來西亞提供了市場份額80%以上的產(chǎn)品，馬來西亞為生產(chǎn)提供90%以上的員工。下圖為馬來西亞局部圖。

（1）我國選擇在馬來西亞投資軌道裝備制造基地的原因有哪些?

（2）分析影響怡保軌道裝備制造基地快速發(fā)展的因素。

（3）簡述怡保軌道裝備制造基地快速發(fā)展對當?shù)禺a(chǎn)生的有利影響。

江西省進賢縣文港鎮(zhèn)毛筆制作已有1600多年歷史。目前，其毛筆生產(chǎn)企業(yè)、作坊多達5000多家，毛筆產(chǎn)量占全國70%以上。文港鎮(zhèn)從業(yè)人員有3萬多人，其中毛筆技工1.2萬人，是全國聞名的“華夏筆都”“中國毛筆之鄉(xiāng)”。但年產(chǎn)值百萬元以上的企業(yè)只有幾十家，多以家庭作坊為主。文港鎮(zhèn)欲以毛筆產(chǎn)業(yè)為龍頭，推動區(qū)域整體發(fā)展，提出了“生產(chǎn)+互聯(lián)網(wǎng)=在線定制”的發(fā)展思路。下圖為文港鎮(zhèn)周邊環(huán)境示意圖。

（1）簡析文港鎮(zhèn)成為“中國毛筆之鄉(xiāng)”的有利社會經(jīng)濟條件。

（2）簡述文港鎮(zhèn)家庭作坊式生產(chǎn)的優(yōu)勢。

（3）指出文港鎮(zhèn)毛筆制造業(yè)目前存在的不足。

（4）推測文港鎮(zhèn)提出“生產(chǎn)+互聯(lián)網(wǎng)=在線定制”發(fā)展思路的理由。