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【題目】[地理-選修3;旅游地理] 閱讀材料,完成下列要求。

冰島瓦特納冰原分布著許多冰川冰洞,這些冰洞冰壁清激透明,吸引世界各國的游客前往探險(xiǎn)旅游,旅游費(fèi)用高。冰洞有季節(jié)性和不穩(wěn)定性,每年11月到3月開放旅游、并限制每天游客人數(shù)。冰島所有的冰洞項(xiàng)目都必須要由向?qū)в螏ьI(lǐng)才能進(jìn)入。圖為某冰洞景觀。

分析冰島冰洞旅游費(fèi)用高的原因。

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【題目】地軸北極在自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)中始終指向北極星附近。下圖為甲地觀測者夜晚觀察北極星示意圖, 回答下列問題。

1

A. 北方 B. 東方 C. 南方 D. 西方

2

A. 北極星與地面夾角將逐漸升高

B. 北極星與地面夾角將逐漸降低

C. 圖中某恒星沿圓形軌道向M方向移動

D. 圖中某恒星沿圓形軌道向N方向移動

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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

雅魯藏布大峽谷是青藏高原上最大的水汽通道,由于地殼抬升速率及巖性的差異導(dǎo)致其寬谷和峽谷相間分布。寬谷常分布著水流散亂、心灘密布、變動不定的游蕩型河道。在距今約7.5~1.1萬年的晚更新世末次冰期,雅魯藏布江大拐彎入口處的格嘎冰川發(fā)生了堵塞河道的事件,對附近河段的地理環(huán)境產(chǎn)生了較大的影響。左圖為雅魯藏布江水系及其河谷形態(tài)分段示意圖,右圖示意游蕩型河道。

(1)從地殼抬升速率差異的角度分別說明寬谷和峽谷的成因。

(2)說明寬谷段游蕩型河道形成的自然條件。

(3)地質(zhì)工作者在雅魯藏布江大拐彎處發(fā)現(xiàn)了以粉質(zhì)黏土為主的湖相沉積層。推測這些湖相沉積層的形成原因。

(4)分析雅魯藏布大峽谷生物豐富且存有許多古老物種的自然原因。

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【題目】讀圖,完成下面小題。

1圖中虛線表示回歸線和極圈,關(guān)于圖中內(nèi)容的正確敘述是

A.MN是赤道,與所有經(jīng)線垂直

B.E′F是黃道,與所有緯線相交

C.角FE′F′表示的是黃赤交角

D.XY是地軸,與黃道MN垂直

2在晨昏線上,下列地理現(xiàn)象正確的是

A.一定能看到日出B.太陽高度為0°

C.時(shí)刻必然是6點(diǎn)或18點(diǎn)D.晝夜等長

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【題目】讀圖,N為北極點(diǎn),大圓為經(jīng)線圈,ACB為赤道,據(jù)此完成下列小題。

1假如一架飛機(jī)從A飛到B,實(shí)際最短的飛行線路是(  )

A.B.

C.D.

2按最短飛行路線飛行,該飛機(jī)從A到B的飛行方向是(  )

A.西→東B.北→南

C.東南→東→東北D.東北→東→東南

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【題目】 公元前240年左右的一個(gè)正午,古希臘地理學(xué)家埃拉托色尼在亞歷山大測量方尖塔的影長,從而計(jì)算出太陽光線與方尖塔之間的夾角a(圖1)。當(dāng)天,塞恩城內(nèi)的居民可以看到垂直倒映在井水里的太陽。據(jù)此,埃拉托色尼推測出亞歷山大和塞恩兩地之間的圓心角β。此后,埃拉托色尼雇人從亞歷山大走到塞恩,計(jì)步丈量兩地之間的距離。2000多年后,人們經(jīng)過精確測量,得出亞歷山大的地理坐標(biāo)為(31°12'N,29°15'E),塞恩為(23°26'N,32°53'E)。

據(jù)此完成下面小題。

1埃拉托色尼測量當(dāng)日接近我國二十四節(jié)氣中的

A.春分B.夏至C.秋分D.冬至

2埃拉托色尼的此次測量,能夠得到

A.地球大圓的周長B.黃赤交角的度數(shù)

C.亞歷山大的坐標(biāo)D.地球自轉(zhuǎn)的速度

3根據(jù)埃拉托色尼的測量方法可推知,此次測量結(jié)果略有偏差的原因有

①塞恩城與亞歷山大城之間相距約7.5°緯度

②塞恩城與亞歷山大城之間相距約3.5°經(jīng)度

③塞恩城與亞歷山大城之間降水量相差100倍

④塞恩城與亞歷山大城之間地形的起伏變化

⑤塞恩城與亞歷山大城兩地的太陽光線不是平行的

A.①③B.②④C.①④D.②⑤

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【題目】 下圖為地球星瓣圖,圖中a點(diǎn)為陸地相對集中的“陸半球”的極點(diǎn)(38°N,0°),與該點(diǎn)相對應(yīng)的c點(diǎn)為“水半球”的極點(diǎn)。

讀圖,回答下列各題。

1圖中c點(diǎn)位于( )

A. 北半球、東半球B. 北半球、西半球

C. 南半球、東半球D. 南半球、西半球

2赤道上位于“陸半球”且位于西半球的經(jīng)度范圍是( )

A. 0°經(jīng)線向西至20°WB. 20°W向西至90°W

C. 90°W向東至90°ED. 20°W向東至90°E

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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

近幾年來,雙流機(jī)場的航空業(yè)務(wù)量連創(chuàng)斷高。2001年至2011年期間,該機(jī)場旅客吞吐量和飛機(jī)起降量分別年均增長15.01%和11.6%,預(yù)計(jì)2020年成都地區(qū)年客貨吞吐量將超出雙流機(jī)場目前設(shè)施的設(shè)計(jì)容量。為了滿足未來成都地區(qū)航空業(yè)務(wù)量,成都東部新區(qū)修建了第二個(gè)機(jī)場。下圖示意新機(jī)場的位置

(1)分析成都修建新機(jī)場的原因。

(2)從成都新機(jī)場的位置說明其選址的合理性。

(3)分析新機(jī)場建成后對成都城市化的促進(jìn)作用。

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【題目】桐梓河地處貴州大婁山山脈西側(cè),屬于典型的雨源型山區(qū)河流。下圖為桐梓河流域多年輸沙量的累積距平(距平值的累加)曲線,據(jù)此完成下面小題。

1該流域輸沙量最多的年份是

A.1977年B.1989年C.2001年D.2013年

2該流域輸沙量最大的季節(jié)是

A.春季B.夏季C.秋季D.冬季

3造成1989一2015年輸沙量變化的最主要原因是

A.降水量減少B.蒸發(fā)量增加C.農(nóng)業(yè)用水量減少D.水利設(shè)施的增加

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【題目】濕潤系數(shù)是指年平均降水量與蒸發(fā)力(最大可能蒸發(fā)量)的比值,下圖示意某區(qū)域的濕潤系數(shù)分布,據(jù)此完成下面小題。

1甲處的實(shí)際蒸發(fā)量與蒸發(fā)力數(shù)值接近,其原因是

A.氣溫較高B.風(fēng)力較強(qiáng)C.水域廣闊D.空氣干燥

2引起乙、丙兩處濕潤系數(shù)差異較大的主導(dǎo)因素是

A.緯度因素B.海陸位置C.地形因素D.大氣環(huán)流

3丁處植被為

A.苔原B.森林C.草原D.荒漠

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同步練習(xí)冊答案