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【題目】 “腰纏十萬貫，騎鶴上揚州”，這是古人對揚州的贊譽與向往。揚州位于京杭大運河沿岸，歷史上曾經(jīng)是全球十大繁華都市之一，地位堪比今天的紐約、巴黎。下圖為京杭運河古今通航圖。
據(jù)此完成下面小題。
【1】古代京杭運河沿線城市眾多的原因是( )
A. 水源豐富B. 水運便利
C. 景色優(yōu)美D. 便于軍事防衛(wèi)
【2】今日揚州經(jīng)濟地位下降的主要原因是( )
A. 京杭運河沿線環(huán)境污染嚴(yán)重
B. 洪水等自然災(zāi)害頻發(fā)
C. 揚州能源資源的枯竭
D. 區(qū)域交通運輸方式發(fā)展變化
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【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。
黃花菜又名忘憂草，是多年生草本植物，根系深廣，耐瘠、耐早、耐鹽堿，具有很強的吸水固土作用，對土壤要求不嚴(yán)，田邊或山坡均可栽培，忌土壤過濕或積水。大同市地處黃土高原北部邊緣，從明朝就開始種植黃花菜，享有“黃花之鄉(xiāng)”的盛名。黃花菜主要種植于大同市的丘陵地帶，目前主要以干菜的形式銷售，產(chǎn)品銷往亞歐多個國家和國內(nèi)多個城市，發(fā)展前景良好。下圖為山西省地形示意圖。
（1）評價大同市種植黃花菜的土壤條件。
（2）說明大同市長期種植黃花菜對當(dāng)?shù)赝寥赖母脑熳饔谩?/span>
（3）分析大同市種植黃花菜前景良好的主要原因。
（4）請在下列兩個問題中，選擇一個問題作答。 如果多做，則按所做的第一個問題計分。 ①請為大同市大規(guī)模種植黃花菜提出合理化建議。②請為以黃花菜種植為基礎(chǔ)的大同經(jīng)濟進一步發(fā)展提出建議。
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【題目】 通常地溫變化的幅度以地表為最大，隨著深度加大而減小，至某一深度，其值等于零，這個深度稱為地溫年變化深度。多年凍土是指持續(xù)多年凍結(jié)的土石層，可分為兩層:每年夏季融化，冬季凍結(jié)，稱活動層;常年處在凍結(jié)狀態(tài)，稱永凍層。下圖為某地多年凍土區(qū)地溫隨深度變化曲線圖，下圖中a.b.c.d曲線表示該地四季的地溫變化。據(jù)此完成下面小題。
【1】該地地溫年變化深度是（ ）
A.h1B.h2C.h3D.h4
【2】圖中a、b、c、d四條地溫曲線按春、夏、秋、冬排序正確的是（ ）
A.a、d、c、bB.b、d、a、c
C.c、d、b、aD.b、d、c、a
【3】下列說法正確的是（ ）
A.該地凍土的活動層厚度為h2B.該地凍土永凍層的厚度為h4
C.P點以下地溫主要受地?zé)嵊绊?/span>D.若植被覆蓋率提高，h1增大
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【題目】 京滬高鐵二線，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高鐵路主通道中的第二縱，(起點)北京一天津一東營一淮坊一臨沂一淮安一揚州一南通一上海(終點)，將和東西方向的高鐵交會于臨沂。
讀京滬高鐵二線線路圖，完成下面小題。
【1】臨沂周邊高鐵線路網(wǎng)的修建將影響臨沂的
A.服務(wù)范圍B.城市等級C.氣候類型D.行政范圍
【2】京滬高鐵二線建成后
①導(dǎo)致區(qū)域其他交通方式衰落②有利于推動沂蒙革命老區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展③有利于沿線地區(qū)大宗貨物的運輸④有利于加強沿線居民的文化交流
A.①③B.②③C.②④D.①④
【3】臨沂把高鐵設(shè)定在距城區(qū)較遠的北部地區(qū)，其主要目的是
A.降低鐵路建設(shè)和車站建設(shè)的成本B.縮短北京到上海的運行時間
C.方便東西向和南北向的鐵路交會D.為城市發(fā)展拓展新的空間
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【題目】下圖中規(guī)劃建設(shè)的川藏鐵路（成都—拉薩），全線1742.39千米，穿越橫斷山區(qū)，設(shè)計速度為200km/h。2026年建成后，從成都到拉薩坐火車將從48個小時減少到約13個小時。據(jù)此完成下面兩題。
【1】成都—拉薩已有川藏公路，卻仍然要修建川藏鐵路，該規(guī)劃是基于（ ）
A.與沿線河流組成綜合交通網(wǎng)B.加大西藏種植業(yè)產(chǎn)品的外運
C.提升西藏拉薩交通樞紐地位D.完善西藏與內(nèi)地的聯(lián)系途徑
【2】川藏鐵路的修建和開通可以（ ）
A.提高沿線城市行政等級B.降低沿線城市的知名度
C.擴大沿線城市服務(wù)范圍D.縮小沿線城市輻射范圍
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【題目】 京張高鐵是2022年北京冬奧會交通配套工程之一。該鐵路建成通車后，從北京到河北省張家口由原來的3個多小時縮短到1小時以內(nèi)。沿線的八達嶺長城站是世界上第一個埋藏深度超過100米的高鐵地下車站。下圖示意京張高鐵沿線站點分布。
據(jù)此完成下面小題。
【1】北京北站至延慶站之間站點密度大的根本原因是
A. 景點密度大B. 人口密度大
C. 工業(yè)密度大D. 建筑密度大
【2】八達嶺長城站埋藏深度大的原因是
A. 保持溫度恒定B. 節(jié)約建設(shè)用地
C. 減輕地面震動D. 避免雨水滲漏
【3】京張高鐵的修建有利于
A. 解決貨運緊張問題B. 促進京津冀一體化
C. 勞動力向西部轉(zhuǎn)移D. 加快沿線礦產(chǎn)開發(fā)
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【題目】讀“地球表面受熱過程示意圖”,回答下面小題。
【1】圖中箭頭②比①細的主要原因是（ ）
A. 大氣逆輻射 B. 地面反射
C. 大氣削弱作用 D. 地面削弱作用
【2】利用人造煙霧可以防御霜凍，因為人造煙霧能使（ ）
A. ①減弱 B. ②增強 C. ③減弱 D. ④增強
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【題目】 柑橘為典型亞熱帶、熱帶水果，性喜溫暖濕潤氣候�！伴L江上中游柑橘帶”和“贛南一閩一粵柑橘帶”是我國相橘生產(chǎn)的優(yōu)勢區(qū)域，重慶奉節(jié)縣與江西贛南地區(qū)又是兩區(qū)域中的最重要產(chǎn)區(qū)(如下圖)。作為世界八大臍橙特產(chǎn)生態(tài)區(qū)之一的奉節(jié)縣坐落于三峽庫區(qū)的腹心，距重慶主城區(qū)約400千米，其中奉節(jié)臍橙作為該縣的支柱產(chǎn)業(yè)極大地促進了該縣經(jīng)濟發(fā)展。贛南臍橙為中國國家地理標(biāo)志產(chǎn)品，贛州市為我國臍橙種植面積最大的臍橙主產(chǎn)區(qū)。讀下圖，完成下面小題。
【1】導(dǎo)致上圖中甲、乙兩地柑橘種植條件差異的主要原因是（ ）
A.太陽輻射B.地形C.大氣環(huán)流D.距海遠近
【2】決定贛南臍橙生產(chǎn)規(guī)模遠大于奉節(jié)臍橙的主導(dǎo)因素是（ ）
A.市場需求B.產(chǎn)品品質(zhì)C.勞動力數(shù)量D.地形地勢
【3】為了促進重慶奉節(jié)柑橘產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展， 可采取的最佳舉措是（ ）
A.創(chuàng)建更多柑橘品牌B.大力營建觀光果園
C.限制農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)D.發(fā)展柑橘加工產(chǎn)業(yè)
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【題目】 河南省安陽市地處豫、晉、冀三省交界處，地處太行山向華北平原的過渡地帶，既有較早修建的京廣鐵路線、107國道線從中穿過,也有近年來修建的京珠澳高速公路和京廣高鐵線從東部經(jīng)過，這些交通線路對安陽市的城市空間形態(tài)和區(qū)域發(fā)展產(chǎn)生了很大的影響。下圖為河南省安陽市主要交通線分布圖。
據(jù)此完成下列小題。
【1】推測安陽市未來城市空間發(fā)展的主體方向是
A. 向東發(fā)展B. 向西發(fā)展C. 向南發(fā)展D. 向北發(fā)展
【2】京廣高鐵線對安陽市城市發(fā)展的影響主要是
①提高了區(qū)域的城市等級 ②推進城市化進程
③縮短了人們的出行時間 ④擴大了城市的行政范圍
A. ①②B. ②③C. ③④D. ①④
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【題目】 2016年7月北京市研究試點建設(shè)全市首條封閉式自行車“高速”路。該路段全程封閉，機動車不會穿行，途中沒有紅綠燈，騎行通暢，極大方便了沿途市民自行車出行，能夠吸引更多通勤范圍在10千米以內(nèi)的人們改為自行車出行，緩解了公共交通的壓力。下圖為“2000年和2014年北京市民出行結(jié)構(gòu)變化圖”。
據(jù)此完成下面兩題。
【1】2014年北京市民出行的主要方式是（ ）
A.公共汽車和自行車B.出租車和小汽車
C.出租車和軌道交通D.小汽車和公共汽車
【2】北京市建設(shè)自行車“高速”路，將會（ ）
A.增加出行成本B.增加環(huán)境污染C.緩解交通擁堵D.解決職住分離
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