【1】土壤過濕對農作物的危害是( )

A. 氣溫日較差小，不利營養(yǎng)物質積累 B. 土質黏重，不利農作物根系發(fā)育

C. 土壤空氣少，不利農作物根系呼吸 D. 導致土壤中營養(yǎng)元素減少

【2】圖中排水溝4的排水效率是最低的，其原因最可能是( )

A. 溝底是傾斜的 B. 延伸方向是和等潛水位線垂直的

C. 溝較淺 D. 潛水是向兩側分流的

【3】綜合考慮排水效率和工程量，圖中排水溝5的溝底最適宜的海拔高度是( )

A. 79m B. 80m C. 81m D. 82m

【1】該傳統(tǒng)民居最可能位于 ( )。

A. 青藏高原B. 黃海沿岸

C. 海南島山區(qū)D. 東北平原

【2】該傳統(tǒng)民居能夠反映當?shù)氐沫h(huán)境特點是 ( )。

A. 高寒缺氧B. 潮濕、多蟲鼠

C. 多火山、地震D. 干旱缺水

【1】該山峰最可能位于(　　)

A. 太行山 B. 秦嶺

C. 武夷山 D. 大別山

【2】海拔1 600～2 000 m西北坡和東南坡常綠闊葉林所占比重差異的最主要影響因素是(　　)

A. 熱量 B. 降水

C. 土壤水分 D. 地勢起伏

【3】下列坡向和海拔的組合，喬木物種最豐富的最可能是(　　)

A. 東南坡海拔1 400米處 B. 西北坡海拔1 600米處

C. 西北坡海拔1 200米處 D. 東南坡海拔1 900米處

【1】【1】該快速通道修剪成“水上公路”，主要目的在于

A. 減少建設成本 B. 避免破壞山林

C. 減少占用耕地 D. 縮短出行路程

【2】【2】該段公路

A. 易造成河流堵塞 B. 修建時應優(yōu)先考慮縮短線路長度

C. 橋梁高度要考慮洪水位 D. 建在河道最深的地方

【1】下列搭配正確的是

A. 甲——東北地區(qū)B. 乙——西雙版納

C. 丙——珠江三角洲D. 丁——臺灣島

【2】有關四地敘述正確的是

A. 甲地為暖溫帶，兩年三熟

B. 乙地可大力開墾濕地建設商品糧基地

C. 丙地農業(yè)限制因素是低溫

D. 丁地光熱充足黑土深厚，水資源短缺

阿塔卡馬沙漠位于南美洲西海岸中部，被太平洋和安第斯山脈夾峙，被稱為世界“旱極”，當?shù)貧鉁剌^低，最高氣溫僅 24℃，成群的企鵝在這里生活，形成獨特的“熱帶冷沙漠”景觀。 沙漠靠海岸附近時常會籠罩著一層濃厚的云霧，當?shù)厝朔Q為“卡門卻加霧”，這種濃霧永遠 徘徊在低空，既不能變成降雨落到地面，也很難跨過海1000米左右的海岸山脈，進入阿塔 卡馬沙漠腹地。智利的研究員從沙漠仙人掌的生存方式獲得靈感，發(fā)明一種以網(wǎng)捕霧的方法，即在一張大網(wǎng)上布置許多極為細小的網(wǎng)眼，霧穿過網(wǎng)眼時可以凝結成水滴，再通過大網(wǎng)下面的水槽和輸水管流到蓄水桶中。

（1）分析阿塔卡馬沙漠形成獨特的“熱帶冷沙漠”的原因。

（2）分析沙漠濱海地區(qū)多“卡門卻加霧”，但難以形成降水的原因。

（3）根據(jù)圖中信息推測阿塔卡馬鹽湖的形成過程。

雅安地處四川盆地和青藏高原的過渡地帶，山川秀美，地理位置獨特。雅安有三大特色“景觀”：“雅雨”、“雅魚”、“雅女”，并稱“三雅”。一雅：雅雨。雅安雨多，自古以來便有“華西雨屏”、“雅州天漏”之稱，年降水日數(shù)在 200 天以上，且有 70％以上的降水發(fā)生在夜間，入夜開始飄落，天明云散雨收。二雅：雅魚。又稱“丙穴魚”，產于青衣江(雅安段)周公河，故稱雅魚， 品質優(yōu)越。喜棲在水質清新，水流中擁有充足的溶解氧，水量充足，具有沙礫地質的冷水溪流中。最適生長水溫為18--22℃。低于8℃或高于24℃，食欲減退，生長減緩。三雅：雅女。站在大街上看來來往往的雅安美女，個個膚色白凈、皮膚細膩、娥眉美目，觀之賞心悅目。下圖為雅安附近地區(qū)多年平均降水量分布圖，下表為雅安氣候資料統(tǒng)計表。

（1）分析雅安“天漏”的形成原因。

（2）推測“雅魚”品質優(yōu)越的自然條件。

（3）分析“雅女”皮膚細膩白皙的自然原因。

【1】下列匹配正確的是

A. 甲區(qū)——南方地區(qū) B. 乙區(qū)——西北地區(qū)

C. 丙區(qū)——北方地區(qū) D. 丁區(qū)——西南地區(qū)

【2】經濟發(fā)展受水資源制約最嚴重的區(qū)域是

A. 甲區(qū) B. 乙區(qū)

C. 丙區(qū) D. 丁區(qū)

據(jù)此完成下面小題。

【1】有關圖示河段河流特征描述正確的是

A.結冰期較短B.自東北流向西南

C.河流寬度較小D.甲、乙兩岸以侵蝕作用為主

【2】江心洲邊緣區(qū)的水上人文景觀最有可能的是

A.燈塔B.啤酒廠C.污水處理場D.貨運碼頭