【1】關(guān)于四地降水變率的正確說法是

A. 四地降水絕對變率相等 B. 降水越多相對變率越大

C. 絕對變率由南向北遞減 D. c城市相對變率大于a城市

【2】該年

A. 我國北方旱，南方澇 B. 副熱帶高壓勢力弱

C. 夏季風強，向北推進快 D. 東部雨季開始晚，結(jié)束早

讀圖完成下面小題。

【1】伏爾加河在L河段流域狹長最可能是因為(　　)

A.此河段為“地上河”，少支流B.流經(jīng)較為干旱的低地，少支流

C.流經(jīng)高山峽谷段，缺少支流D.流經(jīng)濕潤的叢林地帶，無支流

【2】依據(jù)所提供的信息推斷，伏爾加河的汛期主要發(fā)生在(　　)

A.春季B.夏季C.秋季D.冬季

【3】伏爾加河流域水壩的大量修建會導致(　　)

A.河口三角洲向湖心推進B.河口生態(tài)系統(tǒng)趨于好轉(zhuǎn)

C.河流的通航能力降低D.流域內(nèi)洪澇災(zāi)害頻發(fā)

【1】圖中甲、乙、丙、丁四地中，夏季最容易遭受泥石流災(zāi)害威脅的是(　　)

A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁

【2】甲、乙、丙、丁四地中，種植山藥的自然條件最好的是(　　)

A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁

【1】下列關(guān)于遼中南工業(yè)區(qū)鋼鐵工業(yè)、機械制造工業(yè)的優(yōu)勢區(qū)位因素，說法錯誤的是(　　)

A.豐富的煤鐵資源B.便利的水陸交通

C.水資源供應(yīng)充足D.良好的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)

【2】借鑒魯爾區(qū)綜合整治的經(jīng)驗，遼中南工業(yè)區(qū)發(fā)展經(jīng)濟的措施中不可行的是(　　)

A.調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展新興工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)

B.治理環(huán)境污染，改善投資環(huán)境

C.大力發(fā)展教育和科技，為企業(yè)培養(yǎng)人才

D.以重工業(yè)為主，發(fā)展高能耗產(chǎn)業(yè)

【1】下列關(guān)于圖示洋流對地理環(huán)境影響的敘述正確的是(　　)

A. 同緯度地區(qū)，冬季①沿岸氣溫低于②

B. 在③影響下沙漠緊逼海岸

C. 厄爾尼諾現(xiàn)象是④勢力增強的結(jié)果

D. ⑤處因寒暖流交匯而形成漁場

【2】下列關(guān)于圖示陸地自然帶的敘述正確的是(　　)

A. 從C、D到E自然環(huán)境的變化體現(xiàn)了從赤道到兩極的地域分異規(guī)律

B. 從F、G到H的地域分異規(guī)律以水分為基礎(chǔ)

C. B處是亞熱帶常綠硬葉林帶

D. C和F兩處荒漠帶成因相同

【1】運輸方式X、Y、Z分別是 (　　)

A.公路、鐵路、民航B.鐵路、民航、公路

C.鐵路、公路、民航D.民航、鐵路、公路

【2】各種運輸方式中旅客運輸量增長速度最快的是(　　)

A.鐵路B.公路C.水運D.民航

【1】該地過度發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)導致的環(huán)境問題有

① 水土流失 ② 土壤鹽堿化 ③石漠化 ④ 沙漠化

A. ①② B. ①③ C. ③④ D. ②④

【2】與古沖積扇相比，圖中新沖積扇位置更靠近山麓，其原因是

① 區(qū)域水循環(huán)水量增大 ② 流水搬運能力下降

③ 下游地區(qū)地勢降低 ④ 山麓因風化侵蝕后退

A. ①② B. ②③ C. ②④ D. ③④

【1】【1】在1950年至2015年，我國人口的變化是

A. 0-4歲人口逐漸增加 B. 5-19歲人口的比重逐漸上升

C. 20-49歲人口逐漸增加 D. 總?cè)丝谠?015年達到頂峰

【2】【2】據(jù)圖推測，我國人口在2015年至2050年不會出現(xiàn)的是

A. 人口老齡化問題減輕 B. 勞動力人口持續(xù)減少

C. 人口自然增長率為負值 D. 出生率呈持續(xù)下降趨勢

【1】我國油菜籽總產(chǎn)量世界第一，但仍需大量進口的原因是( )

A.油菜種植業(yè)的商品率低B.國外市場價格較低

C.油菜籽品質(zhì)落后D.市場需求量大

【2】我國要提高油菜籽質(zhì)量亟須( )

A.加大科技投入B.擴大種植面積

C.增加勞動力投入D.加大化肥使用量

【1】長江三角洲地區(qū)(　　)

A. 高等級城市數(shù)量較多，低等級城市數(shù)量較少

B. 杭州的城市等級最高且服務(wù)種類最齊全

C. 不同等級的城市服務(wù)范圍層層嵌套

D. 城市人口增長速度緩慢

【2】下列對該區(qū)域的敘述正確的是(　　)

A. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐漸同化，地區(qū)內(nèi)部競爭激烈

B. 礦產(chǎn)資源的開發(fā)是推動城市化的主要動力

C. 城鎮(zhèn)體系的建設(shè)目的是擴大上海城市規(guī)模

D. 交通一體化先行，跨省交通突破行政邊界