科目: 來(lái)源: 題型:
農(nóng)業(yè)生產(chǎn)受自然條件影響非常明顯,下圖為我國(guó)某種主要農(nóng)作物不同省份的農(nóng)時(shí)圖,其中時(shí)間為該農(nóng)作物最遲的播種和收獲時(shí)間,讀圖完成下面試題。
該農(nóng)作物最有可能是
A.春小麥 B.早稻 C.晚稻 D.冬小麥
據(jù)圖分析,與相近緯度相比,M省該農(nóng)作物生產(chǎn)時(shí)間長(zhǎng)短及影響因素正確的是
A.短 熱量 B.長(zhǎng) 熱量 C.長(zhǎng) 光照 D.短 光照
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科目: 來(lái)源: 題型:
讀下圖,四圖等高距相等,回答下面試題:
四幅圖中坡度最陡的是:
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
關(guān)于四圖的描述正確的是:
A.四幅圖的地勢(shì)均為東北高西南低 B.反映的區(qū)域面積甲圖最大
C.反映實(shí)際地形最詳細(xì)的是丁 D.甲圖的比例尺是丙圖的3倍
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科目: 來(lái)源: 題型:
讀圖14“歐洲貨物四種運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)與運(yùn)距相關(guān)曲線示意圖”,回答下列問(wèn)題。
(1)運(yùn)距<80千米時(shí),最廉價(jià)的運(yùn)輸方式是_________。
(2)80千米<運(yùn)距<550千米時(shí),最廉價(jià)的運(yùn)輸方式是_________。
(3)運(yùn)距>550千米時(shí),最廉價(jià)的運(yùn)輸方式是__________。
(4)最昂貴的運(yùn)輸方式是________,它適合運(yùn)送的貨物特點(diǎn)是________。
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科目: 來(lái)源: 題型:
南斯拉夫薩瓦河畔有一個(gè)農(nóng)場(chǎng),一進(jìn)農(nóng)場(chǎng)門(mén),映入眼簾的是面積不大的耕地,蕩漾著碧波的魚(yú)池,令人悅目的森林,牛羊成群的牧場(chǎng)以及各種各樣的加工廠,他們相輔相成,互為利用。農(nóng)田為畜牧業(yè)提供飼料,牲畜為農(nóng)田提供糞肥,森林能保持水土,河池能潤(rùn)澤草木。下列與該農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型相似的農(nóng)業(yè)區(qū)是
A.亞洲的水稻種植業(yè) B.澳大利亞的小麥一牧羊帶
C.美國(guó)的商品谷物農(nóng)業(yè)區(qū) D.阿根廷的大牧場(chǎng)放牧業(yè)
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科目: 來(lái)源: 題型:
有關(guān)我國(guó)城市道路網(wǎng)多為方格——環(huán)行——放射式格局的敘述,錯(cuò)誤的是
A.方格式道路網(wǎng)是很多城市歷史文化形成的
B.隨著城市規(guī)模的日益變大和對(duì)外交往的增加,又新建了許多放射線道路
C.只有我國(guó)城市的方格——環(huán)行——放射式道路網(wǎng)才是科學(xué)的城市道路網(wǎng)
D.在方格——放射線道路的基礎(chǔ)上,增建環(huán)形道路,可以避免市中心的擁堵,節(jié)約時(shí)間,也有利于市內(nèi)各處的聯(lián)系
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科目: 來(lái)源: 題型:
2009年4月23日,中國(guó)海軍建軍60周年,來(lái)自五大洲許多國(guó)家的代表團(tuán)和各型艦艇齊聚青島,開(kāi)展主題為“和諧海洋”的慶典活動(dòng)。結(jié)合圖12,回答下列問(wèn)題。
(1)巴西海軍艦艇從里約熱內(nèi)盧到青島,按最近航程沿途經(jīng)過(guò)美洲加勒比海域、 (水道),途中經(jīng)過(guò)的巖石圈板塊有 、 等。
(2)澳大利亞海軍艦艇從悉尼(約34°S,151°E)到青島,在南半球水域沿途測(cè)得的表層鹽度的變化規(guī)律是 。在圖中B處沿海發(fā)現(xiàn)大型港口較少,原因是
。
(3) 各艦艇在圖中A處發(fā)現(xiàn)漁民捕魚(yú)正忙,該地漁業(yè)資源豐富的主要原因有哪些?
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科目: 來(lái)源: 題型:
據(jù)2009年12月4日中央電視臺(tái)報(bào)道,截止到11月份我國(guó)當(dāng)年累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)超過(guò)1200萬(wàn)輛。圖9為“2002~2007年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量走勢(shì)圖”,讀后回答題。
1.近些年來(lái),我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量變化特點(diǎn)是
A.汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)速度持續(xù)上升
B.汽車(chē)產(chǎn)量持續(xù)增加
C.2002年以來(lái),每年增加的汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)持續(xù)增加
D.汽車(chē)產(chǎn)量的同比增長(zhǎng)率仍低于我國(guó)人口增長(zhǎng)率
2.我國(guó)要從汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)躍升為汽車(chē)生產(chǎn)強(qiáng)國(guó),正確的途徑是
①我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)改造,增強(qiáng)品牌意識(shí) ②我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)注重提升規(guī)模效益 ③我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要充分發(fā)揮勞動(dòng)力豐富的優(yōu)勢(shì) ④我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)主動(dòng)兼并發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)品牌
A.①② B.③④ C.①④ D.②③
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科目: 來(lái)源: 題型:
圖8為同一日期甲、乙、丙、丁四個(gè)地點(diǎn)的晝長(zhǎng)狀況,據(jù)此回答題。
1.四個(gè)地點(diǎn)中,緯度數(shù)值相同的地點(diǎn)是
A.甲、丁 B.甲、乙、丙
C.丙、丁 D.沒(méi)有緯度相同的地點(diǎn)
2.圖中丁地的日出時(shí)刻是
A.3時(shí) B.6時(shí) C.9時(shí) D.15時(shí)
3.若乙地為廣州,則丙地的正午太陽(yáng)高度角可能是
A.23°26′ B.56° C.72° D.88°
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科目: 來(lái)源: 題型:
下圖所示是地球表面自轉(zhuǎn)線速度等值線分布圖。讀圖回答題。
1.圖示區(qū)域大部分位于 ( )
A.北半球中緯度 B.北半球低緯度
C.南半球中緯度 D.南半球低緯度
2.圖中a、b兩點(diǎn)緯度相同,但地球自轉(zhuǎn)的線速度明顯不同,原因是 ( )
A.a(chǎn)點(diǎn)地勢(shì)高,自轉(zhuǎn)線速度大 B.b點(diǎn)地勢(shì)低,自轉(zhuǎn)線速度大
C.a(chǎn)點(diǎn)地勢(shì)低,自轉(zhuǎn)線速度大 D.b點(diǎn)地勢(shì)高,自轉(zhuǎn)線速度大
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科目: 來(lái)源: 題型:
云量是以一是內(nèi)云遮蔽天空的百分比來(lái)表示。圖3示意我國(guó)某地區(qū)多年平均云量日均值分布完成題
1.據(jù)圖中信息判斷
A.甲地多年平均日照時(shí)數(shù)小于乙地B.甲地多年平均氣溫日差大于乙地
C.乙地多年平均相對(duì)濕度小于丙地D.丙地云量空間變化大于丁地
2.影響乙地等值線向北彎曲的最主要因素是
A.地形 B.季風(fēng)C.緯度位置D.海陸位置
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