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下圖表示1978-2008年期間,甲、乙、丙、丁四個(gè)城市人口變動(dòng)統(tǒng)計(jì)情況(人口遷移差額率為人口遷入與遷出的差額占總?cè)丝诘谋戎兀。讀圖,回答甲曲線所代表城市
A.人口增長(zhǎng)速度日趨緩慢 B.人口總量不斷增加
C.人口老齡化日趨嚴(yán)重 D.勞動(dòng)力日趨緊缺
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年份 | 世界總產(chǎn)量 | 該農(nóng)產(chǎn)品總量世界排名及產(chǎn)量 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | |||
某農(nóng)產(chǎn)品 | 1993 | 264.5 | 印度 72.0 | 中國(guó) 58.8 | 斯里蘭卡 24.5 | 肯尼亞 20.0 |
1996 | 263 | 印度 72 | 中國(guó) 59 | 斯里蘭卡 25 | 肯尼亞 25 |
該農(nóng)產(chǎn)品在中國(guó)主要分布于:
A.熱量較好、雨量適中的暖溫帶地區(qū) B.亞熱帶的丘陵地區(qū)
C.海南島、西雙版納、雷州半島等地 D.熱帶、亞熱帶的平原地區(qū)
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| 年份 | 世界總產(chǎn)量 | 該農(nóng)產(chǎn)品總量世界排名及產(chǎn)量 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | |||
某農(nóng)產(chǎn)品 | 1993 | 264.5 | 印度 72.0 | 中國(guó) 58.8 | 斯里蘭卡 24.5 | 肯尼亞 20.0 |
1996 | 263 | 印度 72 | 中國(guó) 59 | 斯里蘭卡 25 | 肯尼亞 25 |
該農(nóng)產(chǎn)品為:
A.棉花 B.甘蔗 C.天然橡膠 D.茶葉
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下圖中N點(diǎn)為北極點(diǎn),AB為晨昏線,AMB為赤道,CND為北京時(shí)間10時(shí)的等太陽(yáng)高度線,據(jù)此回答
下列有關(guān)此時(shí)的敘述,正確的是
A.MN經(jīng)線上各地的影子都朝南
B.圖中晨昏線與緯線切點(diǎn)的太陽(yáng)高度為10°
C.正值冷暖空氣在長(zhǎng)江中下游地區(qū)交匯的時(shí)段
D.此時(shí),一架飛機(jī)自M機(jī)場(chǎng)沿赤道向東飛行,12小時(shí)后又回到M機(jī)場(chǎng),飛機(jī)上的人觀測(cè)到一次日出,兩次日落。
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下圖中N點(diǎn)為北極點(diǎn),AB為晨昏線,AMB為赤道,CND為北京時(shí)間10時(shí)的等太陽(yáng)高度線,據(jù)此回答此時(shí)太陽(yáng)直射點(diǎn)的地理位置是
A.(0°,150°E) B.(10°N,90°E)
C.(10°N,150°E) D.(0°,90°E)
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2008年10月13日貴廣鐵路在廣西桂林舉行開工儀式,據(jù)此回答貴廣鐵路將極大地推動(dòng)廣東、貴州間的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,
主要表現(xiàn)在
①促進(jìn)貴州承接珠三角的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 ②拓展廣州港的經(jīng)濟(jì)腹地 ③促進(jìn)貴州農(nóng)村剩余勞動(dòng)力向珠三角地區(qū)流動(dòng) ④為珠三角地區(qū)提供能源、原材料
A.①② B.③④ C.①④ D.②③
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2008年10月13日貴廣鐵路在廣西桂林舉行開工儀式,據(jù)此回答修建貴廣鐵路的主要意義在于
①加快西部地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展 ②緩解南昆鐵路的運(yùn)輸壓力 ③縮短西南與珠三角地區(qū)的時(shí)空
距離 ④完善西部網(wǎng)布局,推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
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