下圖顯示為北半球不同緯度 (0°、 30°N 、60°N 、 90°N) 逐月的太陽輻射量。讀圖完成 

圖中④～①，代表的緯度依次為

A. 0 °、 30 °、 60 °、 90 °

B. 30 °、 60 °、 90 °、0°

C. 60 °、 90 °、 0 °、 30 °

D. 90 °、 60 °、 30 °、 0 °

下圖顯示為北半球不同緯度 (0°、 30°N 、60°N 、 90°N) 逐月的太陽輻射量。讀圖完成 

圖中①～④，在 6 月夏至這天太陽輻射量由大到小排列為

A. ④③②①       B. ③②①④      C. ②①④③      D. ①③②④

下表為我國環(huán)保重點(diǎn)城市各類功能區(qū)噪聲監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì) ( 聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)率 )，回答第

2007 年與 2008 年監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)表明

A. 各類功能區(qū)夜間的達(dá)標(biāo)率高于晝間

B. 居住區(qū)的達(dá)標(biāo)率好于其他類功能區(qū)自

C. 2008 年工業(yè)區(qū)晝間達(dá)標(biāo)率略有提高

D. 交通干線兩側(cè)區(qū)域夜間達(dá)標(biāo)率較低殺

下圖為我國海拔在 200～2100 米的某山區(qū)植被分布圖，讀圖完成

該山區(qū)可能位于

A. 閩西     B. 晉東      C. 滇南       D. 豫北

下圖為我國海拔在 200～2100 米的某山區(qū)植被分布圖，讀圖完成

在圖中 E 、 F 兩地之間修建一條公路，在①～④備選方案中多數(shù)選擇了②線路，其解釋合理的是

A. 直線距離短，成本低

B. 地勢(shì)低緩，工程量小

C. 峽谷地段，架橋方便

D. 濕度較小，能見度好

下圖為我國海拔在 200～2100 米的某山區(qū)植被分布圖，讀圖完成

該山區(qū)的地勢(shì)大致為

A. 西南高，東北低       B. 東南高，西北低

C. 東北高，西南低       D. 四周高，中部低

閱讀資料回答問題。

材料一：在歐洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展中內(nèi)河航運(yùn)起了很大的作用。右圖為萊茵河為主干的西歐航道網(wǎng)圖。

材料二：歐洲西部的地理環(huán)境特點(diǎn)：終年盛行西風(fēng)，氣候溫和濕潤；地形以平原為主。

（1）根據(jù)材料一和材料二，分析材料一所示地區(qū)內(nèi)河航運(yùn)發(fā)達(dá)的自然區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

（2）通過萊茵河由下游逆水運(yùn)往歐洲最大工業(yè)區(qū)的主要礦產(chǎn)是                 ，因此該工業(yè)綜合整治中，對(duì)工業(yè)布局的調(diào)整采取了什么措施？

（3）根據(jù)A國的氣候特征，該國開發(fā)哪一種新能源具有優(yōu)勢(shì)？并分析A國該新能源豐富的原因。

全球區(qū)域經(jīng)濟(jì)大整合的時(shí)代已經(jīng)來臨，區(qū)域經(jīng)濟(jì)大整合需要區(qū)域間溝通更加便利、聯(lián)系更加緊密的國際大通道。大陸橋作為一種便利、快捷和高效的海陸國際聯(lián)運(yùn)方式，成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)大整合的必然選擇。構(gòu)想中的第三亞歐大陸橋，以和平與發(fā)展為宗旨，連接“三亞”（東亞、南亞、西亞）、溝通“三洋”（太平洋、印度洋、大西洋），全長15000多公里，途經(jīng)20多個(gè)國家，聯(lián)系荷蘭鹿特丹港－法國－盧布爾雅－薩格勒布－貝爾格萊德－索非亞－伊斯坦布爾―安卡拉－馬拉蒂亞－丹城－大不里士－德黑蘭－扎黑丹－奎達(dá)－伊斯蘭堡－新德里－巴特那－達(dá)卡－吉大港－緬甸臘戍－木姐－瑞麗－大理－昆明－南寧－廣州－深圳，若能建成，是造福亞歐非人民的友誼之橋、發(fā)展之橋。

據(jù)此回答下列問題：

（1）如果中國旅行者元旦節(jié)乘火車從A地出發(fā)，經(jīng)過整7天到達(dá)終點(diǎn)站鹿特丹，沿途他看到的晝夜更替周期和晝夜長短變化情況是             。

A．晝夜更替周期不變，晝變長夜變短       B．晝夜更替周期不變，晝變短夜變長

C．晝夜更替周期變長，夜變長             D．晝夜更替周期變短，夜變長

（2）試分析C地最高氣溫出現(xiàn)在5月而不是7月的原因。

（3）試分析修筑從昆明至達(dá)卡的鐵路線，有哪些不利的自然條件？

讀圖，AB為晨昏線的一段，CD為某經(jīng)線（或經(jīng)線圈）的一部分，P為兩線的交點(diǎn)，回答

若PC間的緯度差為25°，PD間的緯度差為15°，則

A．D地不可能有極晝和極夜現(xiàn)象      B．D地一定位于南（北）極圈內(nèi)            

C．C地不可能為極點(diǎn)                D．C地一定位于南（北）溫帶內(nèi)

讀圖，AB為晨昏線的一段，CD為某經(jīng)線（或經(jīng)線圈）的一部分，P為兩線的交點(diǎn)，回答

若P為極點(diǎn)，則

A．此季節(jié)長江水位正緩慢下降        B．華北正值春旱季節(jié)