美國地理學家齊林斯基曾將人口遷移與現(xiàn)代化聯(lián)系起來，將現(xiàn)代化發(fā)展不同階段的人口遷移模式分成三種類型，即開拓式的人口遷移（與土地擴張相伴的人口遷移）、城鄉(xiāng)間的人口遷移、城市間的人口遷移。讀圖完成

圖中能表示我國目前最主要的人口遷移類型的曲線是

A．①      B．②      C．③      D．②和③

下圖為亞歐大陸氣溫年較差分布示意圖（單位：℃），讀圖分析回答

關于圖示地區(qū)氣溫年較差變化規(guī)律及原因的敘述，不正確

A．從沿海向內(nèi)陸氣溫年較差越來越大

B．大陸東側(cè)氣溫年較差的變化梯度大于大陸西側(cè)

C．從甲處到乙處氣溫年較差變化梯度大，其原因是地形以平原為主

D．從甲處到丙處氣溫年較差變化梯度大，其原因是海陸熱力性質(zhì)差異大

下面甲圖中PQ為晨昏線，乙圖是甲圖中的對應河段及其附近的等潛水位線圖，丙圖中的年徑流量曲線圖是從乙圖中A、E兩處測得的，讀圖回答

關于河流EF段、CD段的說法，正確的是

A．EF段流向為由北向南，CD段河水補給潛水

B．EF段流向為由北向南，CD段潛水補給河水

C．EF段流向為由南向北，CD段潛水補給河水

D．EF段流向為由南向北，CD段河水補給潛水

下面甲圖中PQ為晨昏線，乙圖是甲圖中的對應河段及其附近的等潛水位線圖，丙圖中的年徑流量曲線圖是從乙圖中A、E兩處測得的，讀圖回答

關于甲圖的說法，正確的是

A．位于北半球，PQ為昏線                 B．位于南半球，PQ為晨線

C．PQ間的實際距離約為20Km               D．圖中河流徑流的季節(jié)變化小

當前，轎車正逐步進入家庭，成為大眾消費的熱點。讀表判斷

不同等級城市每百戶家庭擁有的汽車數(shù)差異的根本原因是

A．經(jīng)濟愈發(fā)達，家庭擁有汽車數(shù)量愈多

B．人口密度愈大，家庭擁有汽車數(shù)量愈多

C．公共交通愈發(fā)達，家庭擁有汽車數(shù)量愈少

D．城市空間面積愈大，家庭擁有汽車數(shù)量愈多

當前，轎車正逐步進入家庭，成為大眾消費的熱點。讀表判斷

轎車銷售商店的區(qū)位較宜選擇在

A．城市中心商務區(qū)               B．接近消費者的居民區(qū)

C．市區(qū)商業(yè)街                   D．交通方便的城鄉(xiāng)結(jié)合部

下圖是“嫦蛾―號”在繞月軌道上獲取的首張月面局部三維景觀圖，它采用的現(xiàn)代信技術主要是

A．全球定位系統(tǒng)     B．遙感     C．地理信息系統(tǒng)      D．數(shù)字地球

下圖中N為北極點，AB為晨昏線，與80°N緯線相切，ACMDB為赤道，CND為北京時間9時的等太陽高度線。讀圖  回答

有關此時的敘述，正確的是

A．MN經(jīng)線上各地的影子都朝南

B．赤道上日落的方位為西偏南10°

C．D點時刻約為17點15分

D．正值我國南方梅子黃熟的季節(jié)

下圖中N為北極點，AB為晨昏線，與80°N緯線相切，ACMDB為赤道，CND為北京時間9時的等太陽高度線。讀圖  回答

此時，一架飛機自M機場沿赤道向東飛行，12小時后又回到M機場，則飛機上的人可能觀測到

A．一次日出，一次日落    B．一次日出，兩次日落

C．兩次日出，一次日落    D．兩次日出，兩次日落