科目: 來(lái)源: 題型:
廣東是中國(guó)風(fēng)力發(fā)電最早的地區(qū)之一,該省風(fēng)能資源儲(chǔ)量異常豐富,風(fēng)速可媲美全球最大風(fēng)電國(guó)德國(guó),發(fā)展風(fēng)電不僅可為廣東高速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供能源,將減少溫室氣體的排放.據(jù)此回答廣東、德國(guó)分居亞歐大陸東西兩側(cè),兩者相比
A.風(fēng)速相當(dāng),但盛行風(fēng)向不同 B.風(fēng)速相當(dāng),但風(fēng)能的利用率有異
C.盛行風(fēng)向相同,但風(fēng)速差別很大 D.風(fēng)能的利用率相同,但盛行風(fēng)向差異很大
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科目: 來(lái)源: 題型:
位于粵贛兩省交界處的梅嶺山區(qū)中的梅關(guān)古道,始通于秦漢,在粵漢鐵路(今京廣鐵路南段)修通之前,是廣東和外界最主要的通道之一,成為當(dāng)時(shí)中國(guó)南北交通要道和經(jīng)濟(jì)文化交流的樞紐,回答梅關(guān)古道已由過(guò)去的交通要道變成今天的旅游景區(qū),造成這一變化的直接原因是
A.南北文化的交流融合 B.交通運(yùn)輸方式的改變
C.區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平的提高 D.社會(huì)政治的發(fā)展演變
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科目: 來(lái)源: 題型:
圖1為“城市人口占總?cè)丝诒戎刈兓眻D,圖2為“勞動(dòng)力在各行業(yè)中的百分比”圖,讀圖回答
圖2中甲、乙表示不同城市化階段的就業(yè)比重狀況,其中乙最可能處在圖10中的
A.D時(shí)段 B.E時(shí)段 C.B時(shí)段 D.F時(shí)段
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科目: 來(lái)源: 題型:
圖1為“城市人口占總?cè)丝诒戎刈兓眻D,圖2為“勞動(dòng)力在各行業(yè)中的百分比”圖,讀圖回答
在圖1中,字母E―F反映的是
A.城鎮(zhèn)化進(jìn)程進(jìn)入加速階段 B.城鎮(zhèn)化進(jìn)程進(jìn)入衰退階段
C.城鄉(xiāng)差距擴(kuò)大 D. 出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象
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科目: 來(lái)源: 題型:
據(jù)下圖銅礦煉制的原料投入與產(chǎn)出的過(guò)程圖可知,影響乙、丙、丁三工廠的主導(dǎo)區(qū)位因素分別是
A.原料、動(dòng)力、勞力 B. 原料、動(dòng)力、市場(chǎng)
C.動(dòng)力、勞力、市場(chǎng) D. 市場(chǎng)、交通、政策
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科目: 來(lái)源: 題型:
讀下圖我國(guó)東部地區(qū)某鞋廠同一旅游鞋產(chǎn)銷流程示意圖,回答
下列敘述正確的是
A.旅游鞋質(zhì)量差是該鞋廠獲利少的主要原因
B.放棄自己商標(biāo)出口產(chǎn)品是該鞋廠發(fā)展的必然趨勢(shì)
C.海外辦廠是該鞋廠發(fā)展的必然趨勢(shì)
D.創(chuàng)立品牌是該鞋廠提高利潤(rùn)的最重要途徑
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科目: 來(lái)源: 題型:
倫敦原有“霧都”之稱,1952年該市發(fā)生了震驚世界的煙霧事件,導(dǎo)致4000人死亡。近年由于政府采取措施,幫助居民和工廠企業(yè)改用煤氣、柴油等燃料,并限制私人小汽車在市區(qū)內(nèi)使用,空氣質(zhì)量大大提高,霧日已不多見(jiàn)。據(jù)此分析倫敦“霧都”形成的主要自然原因是
A.位于山地迎風(fēng)坡,有利水汽的凝結(jié)
B.距離海洋近,空氣中水汽含量高
C.近地面空氣上熱下冷,大氣穩(wěn)定,污染物不易擴(kuò)散
D.北大西洋暖流增溫增濕
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科目: 來(lái)源: 題型:
下圖為中國(guó)2000年和2050年人口年齡性別構(gòu)成圖
據(jù)圖判斷,到2050年我國(guó)的人口狀況是:
A.60歲以上老年人口比重較大 B.將面臨青壯年勞動(dòng)力嚴(yán)重短缺
C.出生率降至零,導(dǎo)致人口負(fù)增長(zhǎng) D.青壯年勞動(dòng)力社會(huì)負(fù)擔(dān)減輕
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科目: 來(lái)源: 題型:
下圖為中國(guó)2000年和2050年人口年齡性別構(gòu)成圖,2000年與2050年中國(guó)人口的年齡性別結(jié)構(gòu)的共同特點(diǎn)是
①人口總量龐大 ②人口增長(zhǎng)快
③少年人口男性多于女性 ④老年人口女性多于男性
A.①② B.③④ C.①②③ D.①②③④
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科目: 來(lái)源: 題型:
下圖為西方某國(guó)統(tǒng)計(jì)的交通工具運(yùn)行目的比例示意圖,讀后回答
為解決大城市的交通擁堵問(wèn)題,下列措施可行的是
A.大力發(fā)展私人汽車 B.大力發(fā)展公共交通
C.限制汽車發(fā)展,鼓勵(lì)自行車使用 D.建設(shè)市內(nèi)鐵路網(wǎng)
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