圖為“社會(huì)發(fā)展不同時(shí)期的人口遷移規(guī)模示意圖”，①為城市間人口遷移、②為城鄉(xiāng)間人口遷移、③為開(kāi)拓式人口遷移(與土地?cái)U(kuò)張相伴的人口遷移)。讀圖回答

目前發(fā)達(dá)國(guó)家人口遷移規(guī)模特征處于

A．甲時(shí)期    B．乙時(shí)期      C．丙時(shí)期    D．丁時(shí)期

圖為“社會(huì)發(fā)展不同時(shí)期的人口遷移規(guī)模示意圖”，①為城市間人口遷移、②為城鄉(xiāng)間人口遷移、③為開(kāi)拓式人口遷移(與土地?cái)U(kuò)張相伴的人口遷移)。讀圖回答

人口遷移類(lèi)型與其主要成因的正確組合是

A．①――耕地面積的變化  B．②――經(jīng)濟(jì)全球化

C．②――城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)差異    D．③――城市環(huán)境污染日益嚴(yán)重

下圖是三個(gè)同等規(guī)模商業(yè)中心對(duì)周?chē)�顧客達(dá)成交易的概率的等值線(xiàn)分布圖。讀圖回答

若要在圖上新布置一個(gè)同等規(guī)模的商業(yè)中心，則最佳位置是

A、甲                B、乙

C、丙                D、丁

下圖是三個(gè)同等規(guī)模商業(yè)中心對(duì)周?chē)�顧客達(dá)成交易的概率的等值線(xiàn)分布圖。讀圖回答

圖中四點(diǎn)達(dá)成交易的概率由大到小排序正確的是

A、甲、乙、丙、丁           B、乙、丁、甲、丙

C、甲、丙、丁、乙           D、乙、甲、丁、丙

下表為我國(guó)幾個(gè)城市1990～2000年不同地區(qū)人口增長(zhǎng)狀況，據(jù)此回答

這種人口增長(zhǎng)地區(qū)差異的存在，所產(chǎn)生的影響有：

A．減輕城市中心地區(qū)的工業(yè)和人口壓力    B．城市人口總量下降

C．必然造成城市中心區(qū)的衰落            D．加速城市化進(jìn)程

下表為我國(guó)幾個(gè)城市1990～2000年不同地區(qū)人口增長(zhǎng)狀況，據(jù)此回答

造成城市中心地區(qū)人口負(fù)增長(zhǎng)的主要原因是：

A．人口老齡化嚴(yán)重          B．大城市中心地區(qū)環(huán)境質(zhì)量較差及地價(jià)高

C．城市整體規(guī)劃            D．城市中心地區(qū)范圍的擴(kuò)大

讀圖，回答

甲、乙、丙、丁分別是通過(guò)四個(gè)城市的鐵路線(xiàn)。下列關(guān)于四條鐵路線(xiàn)的敘述正確的是

A．甲――帶動(dòng)少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展，是西南地區(qū)通向海洋的便捷通道

B．乙――自東向西穿越了我國(guó)三大自然區(qū)

C．丙――跨越雪域高原，沿途鉀鹽、地?zé)帷⑸�林資源豐富

D．丁――緩解了我國(guó)南北運(yùn)輸壓力，活躍了交通網(wǎng)絡(luò)

讀圖，回答

影響圖中四座城市興起的最主要區(qū)位因素分別是

A．城市①――航運(yùn)              B．城市②――交通

C．城市③――軍事防御          D．城市④――資源

下圖為世界某區(qū)域的交通狀況圖，讀后回答

從圖中的鐵路線(xiàn)分布，可以推斷其路線(xiàn)選擇的主要經(jīng)濟(jì)功能為

A．促進(jìn)內(nèi)陸資源的出口

B．促進(jìn)重要自然資源的進(jìn)口

C．促進(jìn)內(nèi)陸國(guó)土的開(kāi)發(fā)

D．促使人口向內(nèi)陸遷移

下圖所示為我國(guó)不同地區(qū)人均收入與從事制造業(yè)人口占總?cè)丝诘陌俜直葓D。讀圖回答

圖中所示現(xiàn)象將對(duì)B地區(qū)造成的不利影響是

A．激活市場(chǎng)，帶動(dòng)B地區(qū)經(jīng)濟(jì)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

B．增加就業(yè)機(jī)會(huì)，就地解決剩余勞動(dòng)力

C．使B地區(qū)同類(lèi)工業(yè)部門(mén)受到嚴(yán)重沖擊，在競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)

D．促進(jìn)B地區(qū)資源開(kāi)發(fā)，變資源優(yōu)勢(shì)為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)