科目: 來(lái)源: 題型:
下表是四地一年中晝長(zhǎng)最大差值(R)和正午太陽(yáng)高度最大差值(H)資料,據(jù)此回答
| ① | ② | ③ | ④ |
R | 2小時(shí)26分 | 24小時(shí) | 0小時(shí) | 5小時(shí)42分 |
H | 48°26′ | 45°52′ | 23°26′ | 46°52′ |
當(dāng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)為10時(shí)24分,①地太陽(yáng)高度達(dá)一天中的最大值,則①地的經(jīng)緯度可能為
A.43°26′N,156°E B.23°26′N,24°E
C.20°S,,24°E D.46°34′S,156°E
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科目: 來(lái)源: 題型:
下表是四地一年中晝長(zhǎng)最大差值(R)和正午太陽(yáng)高度最大差值(H)資料,據(jù)此回答
| ① | ② | ③ | ④ |
R | 2小時(shí)26分 | 24小時(shí) | 0小時(shí) | 5小時(shí)42分 |
H | 48°26′ | 45°52′ | 23°26′ | 46°52′ |
④地的最短晝?yōu)?nbsp;
A.8小時(shí)31分 B.9小時(shí)9 C.10小時(shí)42分 D.11小時(shí)22分
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科目: 來(lái)源: 題型:
下表是四地一年中晝長(zhǎng)最大差值(R)和正午太陽(yáng)高度最大差值(H)資料,據(jù)此回答
| ① | ② | ③ | ④ |
R | 2小時(shí)26分 | 24小時(shí) | 0小時(shí) | 5小時(shí)42分 |
H | 48°26′ | 45°52′ | 23°26′ | 46°52′ |
四地按緯度由高到低的排列,正確的是
A.②④①③ B.③②①④ C.④③①② D.①③④②
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科目: 來(lái)源: 題型:
讀下面一段資料回答
2007年10月24日18時(shí)05分,搭載著我國(guó)首顆探月衛(wèi)星嫦娥一號(hào)的長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心三號(hào)塔架點(diǎn)火發(fā)射。此日,雙鴨山的晝夜長(zhǎng)短情況是
A.晝夜等長(zhǎng) B.晝短夜長(zhǎng)且夜?jié)u長(zhǎng)
C.晝短夜長(zhǎng)且晝漸長(zhǎng) D.晝長(zhǎng)夜短且夜?jié)u長(zhǎng)
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科目: 來(lái)源: 題型:
讀下面一段資料回答
2007年10月24日18時(shí)05分,搭載著我國(guó)首顆探月衛(wèi)星嫦娥一號(hào)的長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心三號(hào)塔架點(diǎn)火發(fā)射。英國(guó)倫敦的中國(guó)學(xué)子看到此景的時(shí)間是
A.
C.10月23日10時(shí)05分 D.10月25日2時(shí)05分
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科目: 來(lái)源: 題型:
讀我國(guó)西部某地區(qū)地理簡(jiǎn)圖,完成下列要求。
(1)城市A所往省的簡(jiǎn)稱為 ,從城市的地域形態(tài)上看屬于 ,試簡(jiǎn)要分析原因。
(2)B湖是 ,試分析近年來(lái)該湖面積不斷縮小的原因。
(3)C處是享有世界自然遺產(chǎn)、世界人與生物圈保護(hù)區(qū)網(wǎng)等多種稱號(hào)的 。試分析該地區(qū)發(fā)展旅游資源的優(yōu)勢(shì)與不足。
(4)在松潘以北地區(qū)有我國(guó)一塊著名的沼澤地,試分析該地區(qū)形成沼澤的自然原因。
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科目: 來(lái)源: 題型:閱讀理解
閱讀下列材料回答有關(guān)問題:
材料一:青藏鐵路北段西寧至格爾木早已修建完,南段于2 005年1 0月1 5鋪通,2006年7月1日投入試運(yùn)行。上海到拉薩特快列車已于十月黃金周中首次運(yùn)行。青藏地區(qū)自然條件復(fù)雜,生態(tài)環(huán)境脆弱。因此,在修建鐵路的過(guò)程中,一方面要攻克許多技術(shù)難題,同時(shí)還要注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)。
材料二:青藏高原一直是一個(gè)神秘的地方,如今科學(xué)家驚奇地發(fā)現(xiàn)這個(gè)世界最年輕的高原竟然以每年7―30毫米的速度整體向北和向東方向移動(dòng)(據(jù)新華社西寧2005年8月1 5日電)。這種推移變化量很小,屬于毫米級(jí)的,不會(huì)對(duì)中國(guó)帶來(lái)什么大的變化,但是在幾百萬(wàn)年的地質(zhì)年代,這個(gè)移動(dòng)量還是很可觀的。
下圖表示青藏高原移動(dòng)的主要原因。
(1)在材料二中,科學(xué)家們采用了一種現(xiàn)代化技術(shù)對(duì)中國(guó)大陸地殼運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了長(zhǎng)期監(jiān)測(cè),從而發(fā)現(xiàn)了青藏高原的移動(dòng),該技術(shù)是 。
A.遙感技術(shù) B.地理信息技術(shù) C.全球定位系統(tǒng) D.全球同步衛(wèi)星監(jiān)測(cè)技術(shù)
(2)連接青藏鐵路北段與南段的鐵路樞紐是 ,北段穿過(guò)我國(guó)的 盆地,南段將穿過(guò)我國(guó)面積最大的 自然保護(hù)區(qū)。
(3)與全國(guó)其它省區(qū)相比較,西藏的太陽(yáng)能和地?zé)崮苜Y源都較豐富。請(qǐng)分析說(shuō)明其豐富的原因:
太陽(yáng)能
地?zé)崮?/p>
(4)布達(dá)拉宮每日開放6.5小時(shí),日接待游客量限定在850人以內(nèi)。其主要原因是(單項(xiàng)選擇)
A.變通條件不便 B.有利于游客適應(yīng)高原氣候
C.旅游環(huán)境承載量限制 D.游客量不足
(5)該地區(qū)小麥高產(chǎn)的主要原因是 (單項(xiàng)選擇)
A.該地氣溫高,雨量充沛
B.該地氣溫偏低,水分蒸發(fā)少
C.該地太陽(yáng)輻射強(qiáng),日照時(shí)間長(zhǎng),晝夜溫差大
D.該地受西南季風(fēng)的影響
(6)青藏鐵路約有150千米的路段實(shí)施了“以橋代路”工程,主要原因是(多項(xiàng)選擇)
A.鐵路沿線溝壑縱橫 B.避免風(fēng)沙掩埋鐵路
C.鐵路沿線有多年凍土 D.為動(dòng)物留出生態(tài)通道
(7)關(guān)于青藏鐵路建設(shè)的意義,下列敘述正確的是(多項(xiàng)選擇)
A.大規(guī)模開發(fā)兩藏的礦產(chǎn)資源
B.促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)與區(qū)域文化交流
C.在喀斯特地區(qū)開辟一條新的旅游熱線
D.完善全國(guó)鐵路網(wǎng),帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
(8)下圖為某垂直自然帶分布示意圖,下列敘述正確(多項(xiàng)選擇)
A.該山南坡的白然帶比北坡豐富
B.該山北坡相對(duì)高度比南坡高
C.該山南坡的雪線比北坡低
D.該山是位于中尼邊境的珠穆朗瑪峰
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科目: 來(lái)源: 題型:
三十年前,一場(chǎng)突如其來(lái)的大地震將唐山夷為平地,災(zāi)難造成24萬(wàn)多人死于瓦礫,一座城市,只在數(shù)秒之間幾乎從地圖上被抹去。三十年后,同樣是這座城市,在廢墟中崛起。讀圖表資料,同答下列問題:
(1)1976年7月28日河北唐山發(fā)生7 .8級(jí)人地震,震中烈度為10度,其震源深度不超過(guò) 千米,屬于 源地震
(2)唐山屬于 工業(yè)基地的中心城市,唐山有“京東寶地”、“冀東糧倉(cāng)”、“煤城”等多項(xiàng)美稱,請(qǐng)結(jié)合這些美稱和圖上信息分析新唐山的發(fā)展方向和重點(diǎn):
①
②
③
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科目: 來(lái)源: 題型:
讀圖甲和圖乙兩幅地理簡(jiǎn)圖,并回答問題。
(1)圖乙中A湖泊群為 ,圖甲中C河流為 。
(2)圖甲中B城市為 ,圖乙中B城市為 ,兩城市有共同的工業(yè)部門是 ,兩城市發(fā)展該工業(yè)的共同條件是:
①
②
③
④
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科目: 來(lái)源: 題型:
讀“山東半島城市群示意圖”,回答
下列因素中,為青島可持續(xù)發(fā)展最主要限制性因素的是
A.人才資源不足 B.交通運(yùn)輸落后 C.水資源短缺 D.大氣污染嚴(yán)重
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