上海浦東新區(qū)的建設(shè)，打破了“城市化地區(qū)”和“非城市化地區(qū)”的概念，綠色與灰色區(qū)域并存穿插，把城市綠化與綜合農(nóng)業(yè)開發(fā)相結(jié)合。據(jù)此回答將“城市化地區(qū)”穿插在“非城市化地區(qū)”內(nèi)的主要目的是

A．增加城市后備用地                B．改善和美化城市環(huán)境

C．交通更加便捷                    D．受浦東地形條件的限制

上海浦東新區(qū)的建設(shè)，打破了“城市化地區(qū)”和“非城市化地區(qū)”的概念，綠色與灰色區(qū)域并存穿插，把城市綠化與綜合農(nóng)業(yè)開發(fā)相結(jié)合。據(jù)此回答下列功能區(qū)屬于“非城市化地區(qū)”的是

A．農(nóng)產(chǎn)品加工工業(yè)區(qū)    B．陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)

C．綜合農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)      D．植物園

下圖為某地人口年齡和年齡結(jié)構(gòu)圖，該圖通常能反映出該地

A．人丁興旺，促進(jìn)生活水平提高               B．人口增長(zhǎng)過(guò)快

C．生產(chǎn)力水平相對(duì)較低                       D．即將進(jìn)入老齡化社會(huì)

進(jìn)入工業(yè)文明以來(lái)，人與自然發(fā)展的不和諧主要體現(xiàn)在

A．人們感受到了自然的超強(qiáng)威力         B．人類更理解尊重自然的必要性

C．資源短缺和環(huán)境污染加劇             D．對(duì)邊遠(yuǎn)地區(qū)土地資源過(guò)度開墾

國(guó)務(wù)院于2008年1月8日下發(fā)了《關(guān)于限制生產(chǎn)銷售使用塑料購(gòu)物袋的通知》。通知指出從2008年6月1日起實(shí)行塑料購(gòu)物袋有償使用制度，商品零售場(chǎng)所一律不得免費(fèi)提供塑料購(gòu)物袋。結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答一次性塑料制品對(duì)資源的消耗，體現(xiàn)在

A．清洗時(shí)需要大量水            B．制取時(shí)需要大量石油

C．燃燒消耗大量氧氣            D．降解速度太慢

下圖為某地城市、居民點(diǎn)及公路分布示意圖，回答

關(guān)于判斷的理由不正確的是

Ａ．III線經(jīng)過(guò)沼澤，施工難度大、成本高

Ｂ．II線路程最短，成本最低

Ｃ．II線經(jīng)過(guò)山地，造價(jià)高，技術(shù)要求高

Ｄ．I線經(jīng)過(guò)的城市較多，經(jīng)濟(jì)效益較好；地形較平坦，建設(shè)難度不高

下圖為某地城市、居民點(diǎn)及公路分布示意圖，回答

該地區(qū)計(jì)劃在A城市和C城市之間建設(shè)一條新的地方性公路，現(xiàn)有三個(gè)方案，你認(rèn)為最合理的方案

A．I線     B．　II線　�。茫甀II線

讀下圖（圖中線段為交通線，黑點(diǎn)為城鎮(zhèn)），據(jù)此回答

圖中哪個(gè)點(diǎn)最有可能發(fā)展為城市

A．A城    　  B．B城         C．Ｃ城　　   Ｄ．Ｄ城

臺(tái)灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒(méi)有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路， 據(jù)圖思考，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響

A．地形因素           B．河流因素          C．氣候因素     D．礦產(chǎn)因素